वैज्ञानिकों ने साबित कर दिया कि ट्रैबज़ोन स्टेडियम के बाद फिलिंग क्षेत्र में भी ढह गए थे जहां ओर-जीआई हवाई अड्डा स्थित है। Ordu-Giresun Airport, जो पूरी तरह से समुद्र को भरकर बनाया गया था, को 2015 में सेवा में लाया गया था।
यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के सेंटिनल -1 उपग्रह के साथ डेढ़ साल तक भरने वाले क्षेत्र का पालन करने वाले वैज्ञानिकों ने उस क्षेत्र के उत्तर में एक पतन का पता लगाया जहां हवाई अड्डा स्थित है और दक्षिण में वृद्धि हुई है।
Sözcüयूसुफ डेमिर की खबर के मुताबिक; असोक। डॉ। सायगिन अब्दिकन और डॉ. बुलेंट एसेविट विश्वविद्यालय से। ağlar Bayık द्वारा तैयार किए गए लेख में निम्नलिखित निर्धारण शामिल हैं:
ग्राफ हवाई अड्डे पर विकृति को दर्शाता है। विशेषज्ञ ध्यान दें कि जमीन का धंसना या ऊंचा होना, समग्र रूप से नहीं, अधिरचना पर कुचल प्रभाव का कारण बनता है।
ग्राफिक में रंग अंतर यह भी दर्शाता है कि भरने वाला क्षेत्र जहां हवाई अड्डा स्थित है, पूरी तरह से नहीं चलता है।
सतह विरूपण निर्धारित
इस अध्ययन में, 2011 में स्थापित और 2015 में चालू होने वाले Ordu-Giresun हवाई अड्डे की सतह विकृति का निर्धारण किया गया था।
19 महीनो से सैटेलाइट द्वारा देखा गया
इस प्रयोजन के लिए, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी और समय श्रृंखला से संबंधित प्रहरी-1ए/बी उपग्रह छवियों का विश्लेषण पीएसआई तकनीक के साथ किया गया था।
जैसे ही आप गहरे नीले रंग में जाते हैं, लाल क्षेत्र पतन दिखाते हैं। चार्ट के अनुसार, समुद्र का किनारा कम हो जाता है जबकि भूमि की ओर बढ़ रहा है।
एक साल में 14 मिलीमीटर टूटा, 9 मिलीमीटर बढ़ा
विश्लेषण के परिणामस्वरूप, यह निर्धारित किया गया था कि अगस्त 2017 और फरवरी 2019 के बीच Ordu-Giresun हवाई अड्डे पर विरूपण की मात्रा -14 और +9 मिमी के बीच थी।
ग्राउंड फ़ाउंडेशन मूविंग
भूमि की नींव, जिसे समुद्र पर भरने के साथ बनाया गया था जहां ओरडु-गिरेसुन हवाई अड्डा बनाया गया है, में एक समझौता-संवेदनशील और भूगर्भीय रूप से सक्रिय संरचना है।
मंत्रालय का कहना है कि यह ठोस है लेकिन
परिवहन मंत्रालय (2012) की रिपोर्ट के अनुसार, यह कहा गया है कि यह क्षेत्र एक ठोस जमीनी विशेषता दिखाएगा और समय के आधार पर निपटान की कोई समस्या नहीं होगी। अध्ययन के अनुसार, हालांकि कोई उम्मीद नहीं है, आंदोलन देखा जाता है। जबकि आंदोलन को आम तौर पर हवाई अड्डे के उत्तरी भागों में ढहने के रूप में निर्धारित किया जाता है, यह निर्धारित किया गया है कि उत्थान दक्षिणी भागों में अधिक प्रभावी है, लेकिन यह स्थानों में ढहने के रूप में होता है।
देखने के लिए महत्वपूर्ण
यह स्थिति विशेष रूप से अधिक जनसंख्या वाले क्षेत्रों में नकारात्मक प्रभाव पैदा कर सकती है। सार्वजनिक सुरक्षा की दृष्टि से ऐसे क्षेत्रों में बने हवाई अड्डों पर परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है, और इस सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए क्षेत्रीय स्तर पर सतह के विरूपण की निगरानी की जानी चाहिए। इस संरचना के विरूपण की निगरानी और निगरानी करना बहुत महत्वपूर्ण है।
''भरने के बाद कम से कम एक साल तक इसका पालन करना चाहिए''
इन आंकड़ों का क्या मतलब है, कराडेनिज़ तकनीकी विश्वविद्यालय के सेवानिवृत्त भूविज्ञान विशेषज्ञ, जो इस क्षेत्र में 45 वर्षों से काम कर रहे हैं, एक अनुभवी संकाय सदस्य हैं। प्रो डॉ। उस्मान बेकटास ने SÖZCU को समझाया:
- एक अंतरराष्ट्रीय पीयर-रिव्यू जर्नल में प्रकाशित इस वैज्ञानिक अध्ययन के आंकड़े बहुत स्पष्ट हैं। जिस तरह अकाज़ू ढह जाता है, उसी तरह ओरडू और गिरसन हवाई अड्डे भी ढह जाते हैं।
- दोनों क्षेत्रों का तटीय भूविज्ञान समान है। त्रुटियां दोहराई जाती हैं क्योंकि भरने की प्रणाली समान है। दोनों तटबंधों का उत्तर यानी समुद्र का किनारा ढह रहा है, और भूमि की ओर बढ़ रहा है।
- ऐसा लगता है कि इन फिलिंग पर बने अस्पतालों, स्टेडियमों और हवाई अड्डों का भविष्य खतरे में है।
- तथ्य यह है कि विकृतियों पर तुरंत ध्यान नहीं दिया जाता है, और लंबे समय तक उनका उदय राजनीतिक दुरुपयोग का कारण बनता है। हम कम समय में कम खर्च करने की कोशिश कर रहे हैं।
- जैसे ही हमने Akyazı और Ordu-Giresun दोनों में फिलिंग की, हमने उस पर अधिरचना का निर्माण किया। यह समझने के बाद कि ये तटबंध कम से कम एक वर्ष तक कैसे बैठते हैं, तटबंध की स्थिरता का निर्धारण करने के बाद, अधिरचना पर स्थिर गणना की जानी चाहिए।
- 1960 के दशक में Rize इसी प्रणाली से भरा हुआ था। उस दिन, वे लगभग उस महापौर की एक मूर्ति लगाने जा रहे थे जिसने उस समुद्र को भर दिया था। राइज के वही लोग आज तबाह हो गए हैं। राइज आज डूबता हुआ शहर है।
- अगर हम ये गलतियां करते रहे तो हम ऐसे क्षेत्रों और संरचनाओं को छोड़ देंगे जिनका भविष्य अगली पीढ़ी के लिए अनिश्चित है। इस देश का पैसा बर्बाद होगा। हमें अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भरने के नियम बनाने की जरूरत है।
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