गोसेक बे को एक प्रभावी संरक्षण मॉडल के साथ प्रबंधित किया जाएगा!

पर्यावरण, शहरीकरण और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय ने समुद्री घास के मैदानों की रक्षा के लिए 6 कदम लागू किए हैं, जिन्हें समुद्र के जंगलों के रूप में परिभाषित किया गया है, क्योंकि गोसेक खाड़ी में पानी की गुणवत्ता खराब नहीं होती है, पनडुब्बी जैव विविधता में कोई कमी नहीं होती है, यह है ऑक्सीजन और पोषक तत्वों का एक स्रोत, नावों और नौकाओं में जमा घरेलू कचरे को समुद्र में नहीं छोड़ा जाता है और किनारे के पेड़ क्षतिग्रस्त नहीं होते हैं। एक चरण की परियोजना शुरू की। परियोजनाओं के कार्यान्वयन के साथ, समुद्री घास के मैदानों को नष्ट नहीं किया जाएगा या गोसेक बे में समुद्र में नावों और नौकाओं को बेतरतीब ढंग से लंगर डालकर रस्सियों से पेड़ों से नहीं बांधा जाएगा; खाइयां, समुद्र और समुद्री जीवों के आवास प्रदूषित नहीं होंगे। मंत्रालय ने परियोजना का पहला कदम उठाया और "फेथिये गोसेक विशेष पर्यावरण संरक्षण क्षेत्र गोसेक बे मैपा, बॉय और पर्यावरण संरक्षण परियोजना" के पहले चरण के लिए निविदा का एहसास हुआ।

पर्यावरण, शहरीकरण और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय प्राकृतिक संपत्ति के संरक्षण के सामान्य निदेशालय; फेथिये, जिसकी हजारों वर्षों की ऐतिहासिक समृद्धि और नीले-हरे रंग की प्रकृति के साथ पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में एक बहुत ही महत्वपूर्ण स्थान है, समुद्री पर्यटन में सबसे पसंदीदा मार्गों में से एक है, और घरेलू और विदेशी नौकाओं और नौकाओं द्वारा सबसे अधिक देखी जाने वाली जगहों में से एक है। , ने गोसेक बे की सुरक्षा के लिए कार्रवाई की है।

मेपा, बॉय और पर्यावरण संरक्षण परियोजना फेथिये गोसेक बेसी की सुरक्षा के लिए तैयार की गई थी

खासकर महामारी के दौर में जिसकी तीव्रता बढ़ गई है; मंत्रालय द्वारा "फेथिये गोसेक विशेष पर्यावरण संरक्षण क्षेत्र गोसेक बे मैपा, बुआ और पर्यावरण संरक्षण" अनियंत्रित उपयोग के कारण पानी की गुणवत्ता को खराब नहीं करने के लिए, पनडुब्बी जैव विविधता को कम करने के लिए नहीं, समुद्री घास के मैदानों को नुकसान को रोकने के लिए, जिन्हें परिभाषित किया गया है सबसे बड़े कार्बन सिंक क्षेत्रों में से एक होने और ऑक्सीजन-पोषक स्रोत होने के कारण समुद्र के जंगलों के रूप में। परियोजना ” तैयार की गई थी।

परियोजना के साथ; समुद्री घास के मैदानों को नुकसान, जो IUCN मानदंड के अनुसार गंभीर रूप से संकटग्रस्त हैं और जो नावों और नौकाओं द्वारा अंधाधुंध लंगर और लंगर द्वारा समुद्री जीवों के भोजन, आश्रय और प्रजनन क्षेत्र हैं, बे में पेड़ों से बंधे नाव की रस्सियों द्वारा हरी वनस्पति का विनाश, प्रदूषण नौकाओं द्वारा कचरे को डंप करके खाड़ी की और पानी के नीचे की पारिस्थितिकी के विनाश को रोका जाएगा।

स्मार्ट बॉय सिस्टम से चौबीसों घंटे निगरानी की जाएगी, बेतरतीब ढंग से कोई एंकरिंग नहीं की जाएगी।

नौकाओं और नौकाओं को लंगर डालने और लंगर डालने से रोकने के लिए; नाव और नौका की क्षमता को ध्यान में रखते हुए खाड़ी की मिट्टी पर पर्याप्त संख्या में नेत्रगोलक लगाए जाएंगे, समुद्र तल पर तिजोरियां रखी जाएंगी, इन तहखानों में नावें बांधी जाएंगी और नावों को पेड़ों से रस्सियां ​​बांधने की अनुमति नहीं होगी। तटों.

स्मार्ट बॉय सिस्टम के लिए धन्यवाद, समुद्र में तात्कालिक क्लोरोफिल मूल्यों, ऑक्सीजन अनुपात, मैलापन और पानी की गुणवत्ता की निगरानी 7/24 की जाएगी। कृत्रिम रीफ सुविधाओं वाले वाल्ट, जिनसे बुआ जुड़े होंगे, वे घोंसले और स्पॉनिंग क्षेत्र भी होंगे जहां समुद्री जीव अपनी झरझरा संरचनाओं के लिए भोजन और आश्रय करते हैं।

कचरा संग्रहण नौकाएं बढ़ेंगी

परियोजना के दायरे में कचरा संग्रहण नौकाओं की संख्या और क्षमता बढ़ाई जाएगी। 400 टन मुख्य अपशिष्ट जहाज और 3 साथ में 20 टन अपशिष्ट प्राप्त करने वाली नौकाओं का संचालन किया जाएगा। कचरा संग्रह नौकाओं की क्षमता में वृद्धि के साथ, कचरे का संग्रह तेजी से होगा। इस तरह, नाव मालिकों के ठहरने के स्थान पर अपशिष्ट संग्रह प्रतीक्षा समय और भी कम हो जाएगा। ट्रैकिंग सिस्टम की बदौलत कचरे को समुद्र में जाने से रोका जा सकेगा।

मोबाइल एप्लिकेशन सभी जरूरतों को पूरा करेगा

एक मोबाइल एप्लिकेशन तैयार किया जाएगा जो क्षेत्र में प्रवेश करने वाले नाव मालिकों को बड़ी सुविधा प्रदान करेगा और एप्लिकेशन को स्मार्ट फोन पर निःशुल्क डाउनलोड किया जा सकता है।

एप्लिकेशन के स्मार्ट बॉय सिस्टम द्वारा समर्थित "वीआईपी ट्रांसफर मॉड्यूल" के साथ, जिसमें 6 मॉड्यूल शामिल होंगे, उपयोगकर्ता उस बिंदु तक पहुंचने में सक्षम होंगे जहां नावें जल्दी और आराम से स्थित हैं।

"फाइंड बॉयज मॉड्यूल" के साथ, उपयोगकर्ता सिस्टम में मानचित्र पर निर्देशांक में खाली मूरिंग स्थानों को देखने में सक्षम होंगे, क्षेत्र के सभी बॉय पर सीपीएस उपकरणों और क्यूआर कोड सिस्टम के लिए धन्यवाद जो विशेष रूप से प्रत्येक बोया के लिए परिभाषित किया गया है। . उपयोगकर्ता जीपीएस के माध्यम से किनारे पर खाली बॉय का स्थान निर्धारित करने में सक्षम होंगे और बिना समय बर्बाद किए किसी भी बिंदु तक पहुंचेंगे।

"उत्पाद और स्वच्छ पानी की मांग मॉड्यूल" के साथ, नाव मालिक राशि और समय निर्दिष्ट करके पानी और भोजन की दैनिक मांग कर सकेंगे। सभी अनुरोधों को जीपीएस सिस्टम के माध्यम से केंद्र को अग्रेषित किया जाएगा। निकटतम बिंदुओं से लेकर नावों तक की जरूरतों को जल्दी से पूरा किया जाएगा।

"आपातकालीन सहायता बटन" के लिए धन्यवाद, उपयोगकर्ता आग, दुर्घटना, टूटने और उन सभी घटनाओं के केंद्र को सूचित करने में सक्षम होंगे जिनके लिए बे में आपातकालीन हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है। रिपोर्ट किए गए आपातकालीन प्रतिक्रिया बिंदुओं को भी जीपीएस के माध्यम से तुरंत पता लगाया जाएगा।

"अधिसूचना मॉड्यूल" के साथ, खाड़ी में प्रदूषण, नावों द्वारा छोड़े गए कचरे, अवैध गतिविधियों और इसी तरह की स्थितियों को एक बटन के साथ उपग्रह से संपर्क करके संबंधित अधिकारियों और आधिकारिक संस्थानों को सूचित किया जा सकता है। रिपोर्ट किए गए बिंदु पर तुरंत आवश्यक हस्तक्षेप किया जा सकता है। इस तरह, बे में अवैध अपशिष्ट जल निर्वहन को रोका जा सकेगा।

"टेक माई वेस्ट" मॉड्यूल के साथ, नौकाएं खाड़ी में उनके प्रवास के दौरान होने वाले कचरे के लिए, यदि नहीं, तो क्रूज से संबंधित कचरे के लिए अपशिष्ट खरीद मांग बनाने में सक्षम होंगी। अपशिष्ट संग्रह नौकाएं नावों से सभी कचरे को मावी-कुस अपशिष्ट संग्रह जहाज में स्थानांतरित कर देंगी, जिसे शून्य-उत्सर्जन फ्लोटिंग अपशिष्ट रिसेप्शन सुविधा के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

परियोजना के कार्यान्वयन के साथ, समुद्री घास के मैदानों के विकास, पानी की गुणवत्ता और क्षेत्र में परियोजना के योगदान का निरीक्षण करने के लिए वार्षिक निगरानी की जाएगी।

पहले 6 चरणों के लिए बटन दबाया गया था

परियोजना को लागू करने के लिए पहला कदम उठाया गया है जो खाड़ी में नाव और नौका क्षमता को पूरा करेगा, मेहमानों की कई बुनियादी जरूरतों को पूरा करेगा, और प्रकृति के विनाश को रोककर अद्वितीय विरासत की रक्षा करेगा।

पर्यावरण, शहरीकरण और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय प्राकृतिक संपत्तियों के संरक्षण के सामान्य निदेशालय ने परियोजना के दायरे में बनाए गए 6 चरणों के पहले चरण के लिए निविदा आयोजित की। प्रथम चरण के टेंडर के दायरे में, जिसमें nceburun, Osmanağa, Daily और Boynuzbükü bays शामिल हैं, मूरिंग बोट के लिए 1 आईबोल्ट और 99 बॉय सिस्टम लगाए जाएंगे।

19 चरणों के शेष 6 चरणों के लिए निविदाएं वर्ष के दौरान आयोजित की जाएंगी, जिसमें 5 बे शामिल हैं, इस प्रकार गोसेक खाड़ी की पारिस्थितिकी और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की रक्षा करना और नौका पर्यटन को टिकाऊ बनाना है।

डेटा सार्वजनिक किया जाएगा

मंत्रालय, जो समय-समय पर पानी की गुणवत्ता निरीक्षण, पनडुब्बी जैव विविधता निगरानी और गोसेक बे में "पोसिडोनिया ओशिका" नामक समुद्री घास के मैदानों की स्थिति की निगरानी करता है, परियोजना के पहले और बाद में जनता के साथ परियोजना का डेटा साझा करेगा। साझा किए गए डेटा के लिए धन्यवाद, परियोजना की उपयोगिता भी सामने आएगी।