1915 नाक्कले ब्रिज आर्थिक उत्पादन में 5,3 बिलियन यूरो का योगदान देगा

1915 नाक्कले ब्रिज आर्थिक उत्पादन में 5,3 बिलियन यूरो का योगदान देगा
1915 नाक्कले ब्रिज आर्थिक उत्पादन में 5,3 बिलियन यूरो का योगदान देगा

1915 के कानाक्कले ब्रिज के उद्घाटन समारोह में अपने भाषण में, राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन ने बताया कि पुल हमारे देश के महान लक्ष्यों का प्रतीक है, जो कानाक्कले जीत और हमारे गणराज्य की स्थापना के प्रतीकों की मेजबानी के मामले में है, और कहा, "गणना की गई है कि यह परियोजना हमारी अर्थव्यवस्था को उत्पादन में 5,3 अरब यूरो, रोजगार में 118 हजार लोगों के साथ प्रदान करेगी, यह बताता है कि राष्ट्रीय आय में 2,4 अरब यूरो का अतिरिक्त योगदान होगा।" कहा।

1915 के कानाक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग उद्घाटन समारोह में अपने भाषण में, राष्ट्रपति एर्दोआन ने ऐतिहासिक दिन पर प्रतिभागियों में भाग लिया: "आपका उत्साह हमारा उत्साह है और मेरा मानना ​​​​है कि आपकी रुचि सबसे अच्छे तरीके से व्यक्त करती है कि हम किस काम का उद्घाटन कर रहे हैं। आज का मतलब है।" उनकी बातों से सलाम किया।

यह समझाते हुए कि आज वे पहली बार कनक्कले शहीदों के पास गए, फातिहा का पाठ किया और उन्हें याद किया, राष्ट्रपति एर्दोआन ने इस प्रकार जारी रखा:

"कवि क्या कहते हैं? 'राख में दब जाओगे तो उमड़ पड़ोगे/ अफ़सोस, ये क्षितिज तुम्हारे पास नहीं आएंगे, यह जिहाद तुम्हें नहीं ले जाएगा आपसे आँखें।' हां, हम भी पैगंबर के अपने साथी शहीदों के योग्य बनने के लिए काम कर रहे हैं और संघर्ष कर रहे हैं। हम 107 के कनक्कले पुल को समर्पित करते हैं, जिसे हमने अपने शहीदों की यादगार यादों को समर्पित किया, 1915 साल पहले हमारे पूर्वजों की शानदार जीत के लिए, एक अर्धचंद्र के लिए, हे भगवान, डूबते सूरज के लिए, एक पूर्वज के लिए जो जैसा है बेद्रिन के शेरों की तरह गौरवशाली और इतिहास में दफन होने के लिए बहुत महान। आप जानते हैं, हम हमेशा अतीत से घोड़े तक एक पुल बनाने के लिए कहते हैं, इसलिए आज हम इस शब्द को शब्द और आत्मा दोनों में व्यवहार में ला रहे हैं।

"1915 कनाक्कले ब्रिज के प्रत्येक तकनीकी विशेषता के अलग-अलग अर्थ हैं"

1915 के कानाक्कले ब्रिज को तुर्की, राष्ट्र, कानाक्कले और पूरी मानवता के लिए फायदेमंद होने की कामना करते हुए, राष्ट्रपति एर्दोआन ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:

"यह पुल 15 जुलाई के शहीद ब्रिज, फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज, यावुज सुल्तान सेलिम ब्रिज, मारमार, यूरेशिया टनल इन बोस्फोरस की तरह है और अब हम यहां छठा पुल खोल रहे हैं, खासकर कानाक्कले में। लेकिन याद रखिए, 140 साल पहले सुल्तान अब्दुलहामिद हान ने उन पुलों के रेखाचित्र बनाए थे जिनका मैंने अभी उल्लेख किया था और उन्होंने इसकी तैयारी की थी। इन परियोजनाओं में से कुछ को साकार करना हमारा सौभाग्य था, जो अब्दुलहमीद हान की विरासत हैं, जिन्हें युद्धों के कारण महसूस नहीं किया जा सकता था कि ओटोमन एक के बाद एक से गुज़रे।

राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा कि 1915 केनाक्कले ब्रिज के प्रत्येक तकनीकी विशेषताओं के साथ अलग-अलग अर्थ हैं, यह अब उनका विशेषाधिकार है कि इसे पीपुल्स एलायंस के रूप में खोलें।

“वर्ष 1915, हमारे पुल के नाम की शुरुआत में, वह वर्ष था जब हमने प्रथम विश्व युद्ध के सबसे रक्तरंजित, सबसे अनुकरणीय और उग्र संघर्षों के दृश्य, कनकले में नौसेना की जीत हासिल की थी; 318 मीटर की टावर ऊंचाई का मतलब 18 मार्च है। 3 मार्च, 18, आज। इसलिए, यदि मध्य स्पैन की लंबाई 2023 मीटर है, तो यह 100 का प्रतीक और चिन्ह है, हमारे गणतंत्र की स्थापना की 2023वीं वर्षगांठ है, और हमारे महान लक्ष्यों की जो हम उस तारीख को बताते हैं।

1915 के कानाक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले हाईवे ओपनिंग समारोह में अपने भाषण में, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा कि एक सदी पहले क्रूसेडर-क्रिसेंट संघर्ष के दौरान "कानाक्कल अगम्य है"। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने अपने वचन को अपने खून से गढ़ा और गाजी मुस्तफा कमाल की अध्यक्षता में अपने पूर्वजों के मेंहदी मेमनों के साथ इतिहास रचा।

यह कहते हुए कि वे आज यहां कानाक्कले में लड़ने वालों के पोते के रूप में हैं, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "लेकिन आज हम एक और कदम उठा रहे हैं। यहाँ हम हैं, 18 मार्च, कानाक्कले ब्रिज खोल रहे हैं। हमने जो इस पुल का निर्माण किया है, उसी संदेश के साथ हमने अपने पूर्वजों की विरासत को इतिहास में फिर से अंकित कर दिया है, इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी की संभावनाएं। ” वाक्यांशों का इस्तेमाल किया।

यह याद दिलाते हुए कि अतीत में कोरिया में युद्ध हुए थे, वहां शहीद हुए थे, और उनमें से कुछ की कब्रें अभी भी हैं, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा: "जब हम कोरिया जाते हैं, तो हम हमेशा उस कब्रिस्तान में जाते हैं। और ये कोई सामान्य घटना नहीं हैं। ये प्रेम हैं, और प्रेम तब होता है जब कोई प्रेम करता है, वह विलीन हो जाता है। इस समय हम कोरिया के साथ मिलकर जो कदम उठा रहे हैं, मुझे उम्मीद है कि हम अपने व्यापार की मात्रा को जल्द से जल्द 20 बिलियन डॉलर तक बढ़ाएंगे। और उनके निवेश के साथ, हमारे पुलों पर इस एकजुटता के साथ, हम अपने कदम उठा रहे हैं। हमने मित्रों और शत्रुओं को दिखाया है कि जब तुर्की राष्ट्र चाहे तो तुर्की कुछ भी हासिल नहीं कर सकता है।" उसने कहा।

यह इंगित करते हुए कि वह निस्संदेह अकेले इस पुल के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "हमारे पास एक विशाल परिवहन परियोजना है जो इस्तांबुल को तेकिरदाग और बालिकेसिर से कानाक्कले के माध्यम से जोड़ेगी। आज हम पुल के साथ मिलकर मलकारा से कानाक्कले तक 101 किलोमीटर के राजमार्ग को खोल रहे हैं। जो व्यापार जानता है वह तलवार चलाने वाला है। इस सड़क पर, जो तुर्की में सबसे व्यस्त वाहन मार्गों में से एक है, लाप्सेकी और गैलीपोली के बीच परिवहन घाट द्वारा प्रदान किया गया था। यह एक ऐसी जगह थी जहां घंटों तक फेरी लाइनों की उम्मीद की जाती थी और फिर सड़क पर 1,5 घंटे की यात्रा की जाती थी। अब वही यात्रा 1915 के कानाक्कले ब्रिज के ऊपर सिर्फ 6 मिनट में पूरी होगी। कहाँ से कहाँ तक।" कहा।

"हम अपने राष्ट्र के लिए गौरव के कार्य का उद्घाटन कर रहे हैं"

यह कहते हुए कि उन्होंने 4 साल पहले 18 मार्च को पुल की नींव रखी, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा:

“हमारी कंपनियों ने अपने दक्षिण कोरियाई व्यापार भागीदारों के साथ मिलकर अपनी आस्तीनें चढ़ा लीं और हमारे पुल को आज के उद्घाटन के लिए तैयार कर दिया, जो कि 5 हजार से अधिक कर्मियों और 740 निर्माण मशीनों के दिन और रात के काम के साथ हमने वादा किया था। मुझे नहीं पता कि दुनिया में कोई और देश है जो इतने कम समय में इतना बड़ा काम पूरा कर सके। अपने मध्य काल के मामले में तुर्की ने जापान को पीछे छोड़ दिया, जिसके पास दुनिया का सबसे लंबा पुल है, और इस क्षेत्र में पहले स्थान पर है। बेशक, मैं आपको याद दिलाना चाहता हूं कि मध्य-अवधि की लंबाई के मामले में दुनिया के शीर्ष 10 पुलों में से 3 हमारे देश में हैं। हमारी राजमार्ग परियोजना का वह हिस्सा जो मार्मारा को अपने राजमार्गों, पुलों और सुरंगों से घिरा हुआ है, जिसे हम आज खोलेंगे, का निवेश मूल्य 2,5 बिलियन यूरो है। तो, यह 2,5 बिलियन यूरो का निवेश हमारे लिए क्या लेकर आएगा? क्या आप जानते हैं कि इस निवेश से हमारे देश को समय, ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन में कमी से सालाना कितना लाभ होगा? 415 मिलियन यूरो। क्या हमारे शहरों के बीच एक सुरक्षित, आरामदायक और तेज़ यात्रा की आसानी, आराम और मन की शांति का महत्व है? गणना से संकेत मिलता है कि यह परियोजना उत्पादन में 5,3 अरब यूरो, रोजगार में 118 हजार लोगों और राष्ट्रीय आय में 2,4 अरब यूरो का अतिरिक्त योगदान देगी। संक्षेप में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे कैसे देखते हैं, हम एक ऐसे काम का उद्घाटन कर रहे हैं जो हमारे देश के लिए लाभ का स्रोत है और हमारे देश के लिए गर्व का स्रोत है।”

मंत्रालय से लेकर कंपनियों तक, इंजीनियरों से लेकर श्रमिकों तक सभी को धन्यवाद, जिन्होंने 1915 के कनक्कले ब्रिज को देश में लाने में योगदान दिया, इसकी परियोजना से लेकर इसके वित्तपोषण तक, इसके निर्माण से लेकर इसके संचालन तक, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, “अब , हमारे Çनक्कले शहीदों की पोषित यादें न केवल मकबरे पर, न केवल स्मारकों में, न केवल संग्रहालयों में, बल्कि इस स्मारकीय कार्य की संपूर्णता में भी याद की जाती हैं। हम इसे बोस्फोरस पर इसकी भव्यता के साथ जीवित रखेंगे। मैं एक बार फिर अपने उन सभी शहीदों को याद करता हूं जिन्होंने दया, कृतज्ञता और कृतज्ञता के साथ अपने जीवन की कीमत पर इस देश को हमें सौंपा है।” कहा।

राष्ट्रपति एर्दोगन ने कहा:

"हम सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल प्रदर्शन के मामले में यूरोप में तीसरे और दुनिया में 3 वें स्थान पर हैं। उदाहरण के लिए, जर्मनी ने पिछले 13 वर्षों में 4 बिलियन डॉलर के सार्वजनिक-निजी सहयोग के आधार पर एक राजमार्ग परियोजना का निर्माण किया है। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा घोषित 15 ट्रिलियन डॉलर की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इस मॉडल के साथ महसूस किया जाएगा। सार्वजनिक-निजी सहयोग परियोजनाएं एशियाई और मध्य पूर्वी देशों में भी आम हैं। इस पद्धति से, तुर्की ने पिछले 1,5 वर्षों में केवल परिवहन क्षेत्र में 20 बिलियन डॉलर का निवेश किया है। दूसरे शब्दों में, उसने इसे बाहर से लाकर हासिल किया है, न कि हमारी तिजोरी से। क्या आप जानते हैं कि इस अवधि में हमने जो परियोजनाएं की हैं, उनका हमारी राष्ट्रीय आय में क्या योगदान है? 37,5 बिलियन डॉलर। उत्पादन में इसका योगदान 395 बिलियन डॉलर है, रोजगार में इसका योगदान 838 मिलियन लोगों का है। यदि हमें केवल बजटीय संसाधनों के साथ समान निवेश करने के लिए छोड़ दिया गया, तो हमें दशकों तक इंतजार करना होगा। ”

यह कहते हुए कि उन्होंने अपने कार्यक्रमों में किए गए निवेश को बजट के रूप में दो में विभाजित किया है और जिन्हें सार्वजनिक-निजी सहयोग से किया जाना है, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा कि वे एक ऐसे मार्ग का अनुसरण करते हैं जो देश को कम से कम समय में सबसे अधिक सेवा प्रदान करेगा। .

"दिवंगत आरिफ निहत ने कहा, 'अगर हम में से कोई एक पुल बनने के लिए सहमत नहीं है, तो हम दिन के अंत तक इस पानी के किनारे पर इंतजार करेंगे।' हमने ऐसे काम बनाए हैं जो आपकी फटकार का जवाब देंगे। स्वर्गीय सेमिल मेरिक के 'ऐसे वाक्य हैं जो महाद्वीपों को एक दूसरे से अलग करते हैं / ऐसे वाक्य हैं जो रसातल को पाटते हैं।' उनके वचन से प्रेरित होकर हमने महाद्वीपों को एक किया और दिलों को करीब लाया। सुकर है। विशेष रूप से, हमने सार्वजनिक-निजी सहयोग के साथ रणनीतिक महत्व की उच्च-बजट परियोजनाओं को पूरा किया, और उन्हें कम समय में सेवा में डाल दिया। हम अपने 2053 के विजन में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के एक महत्वपूर्ण हिस्से को साकार करने की योजना बना रहे हैं, जिनकी मास्टर प्लान की तैयारी उसी मॉडल के साथ चल रही है। जब हम एयरलाइन, भूमि और समुद्री के क्षेत्र में सार्वजनिक-निजी सहयोग निवेश को देखते हैं, तो हम देखते हैं कि हम 2024 में एक ब्रेक ईवन बिंदु पर पहुंच जाएंगे और हम 2025 तक जनता को एक बहुत ही गंभीर नकदी प्रवाह प्रदान करेंगे। इस्तांबुल एयरपोर्ट, इस्तांबुल-इज़मिर हाईवे, उस्मांगाज़ी ब्रिज, नॉर्दर्न मरमारा हाईवे और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, यूरेशिया टनल, अंकारा-निसडे हाईवे, मलकारा-कानाक्कले हाईवे और 1915 कानाक्कले ब्रिज जैसी हमारी विशाल परियोजनाएँ विकास कार्य हैं जो हमारे लिए अतिरिक्त मूल्य प्रदान करते हैं। हमारे बजट में देश और आय। उन्होंने हमारे इतिहास में अपना स्थान ले लिया है। ”

"इस्तांबुल हवाई अड्डे ने अपने पहले वर्ष में जनता के लिए 22 मिलियन यूरो का अतिरिक्त राजस्व लाया है"

यह व्यक्त करते हुए कि वह इन सार्वजनिक-निजी सहयोग परियोजनाओं में से प्रत्येक के लिए राज्य को प्रदान किए जाने वाले निवेश और रखरखाव लागत, गारंटी और लाभों की व्याख्या करने की योजना बना रहे हैं, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा:

“हालांकि, इस ठंड के मौसम में आपको लंबे समय तक इंतजार न कराने के लिए, मैं बस इतना कहना चाहता हूं; तुर्की ने इस मॉडल को विकसित करके अपने दीर्घकालिक निवेश को कम समय में पूरा कर लिया है, जो उस समय के सबक से लिया गया था जब केवल उसका पोता ही उस काम का अंत देख सकता था, जिस पर उसके पिता ने नींव रखी थी। गारंटीकृत संचालन अवधि के दौरान भी जनता को संसाधन हस्तांतरित करने वाले ये कार्य बाद में भी कई वर्षों तक राज्य को लाभ प्रदान करते रहेंगे। उदाहरण के लिए, इस्तांबुल हवाई अड्डा, जो बजट से एक भी पैसा छोड़े बिना 10 बिलियन यूरो के निवेश के साथ पूरा हुआ था, और 200 हजार लोगों को रोजगार देता है, अपने पहले वर्ष में गारंटीकृत यात्रियों की संख्या को पार कर गया और 22 मिलियन यूरो की अतिरिक्त आय लाया। जनता के लिए।"

इस बात पर जोर देते हुए कि विभाजित सड़कों और राजमार्गों पर वाहन यातायात में 170 प्रतिशत की वृद्धि के बावजूद, दुर्घटनाओं में 80 प्रतिशत की कमी आई है, यह देखते हुए कि लोग न केवल संपत्ति की सुरक्षा बल्कि जीवन की भी सेवा करते हैं, राष्ट्रपति एर्दोगन ने कहा:

"इसे सरलता से कहें तो, इस मॉडल के साथ, हम ऐसी परियोजनाओं की पेशकश करते हैं जो हम अग्रिम रूप से नकद के साथ नहीं कर सकते हैं, और बजट अवसरों के साथ, कम समय में और किश्तों में पूरा करने में लंबा समय लगेगा। इसी तरह से हम अस्पताल बनाते हैं, इसी तरह से हम सड़कें बनाते हैं, और हम ऐसा करना जारी रखेंगे। समय, ईंधन और उत्सर्जन लाभ प्रदान करने के अलावा, ये परियोजनाएं तुर्की के विकास के लिए आर्थिक और सामाजिक गति के साथ बहुत महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करती हैं, जहां वे उन क्षेत्रों में पैदा होती हैं जहां उन्हें लागू किया जाता है। इस अवधि में जब वैश्विक आर्थिक प्रणाली को पुनर्गठित किया गया है, इन परियोजनाओं का हमारे देश के निवेश, जनशक्ति, उत्पादन और निर्यात क्षमता के साथ सबसे आगे आने में बहुत बड़ा हिस्सा है। इस मॉडल का विरोध करने वालों से पूछिए कि देश के विकास में निवेश के लिए उनके पास क्या प्रस्ताव हैं।

अपने भाषण में, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "एक राष्ट्र, एक झंडा, एक मातृभूमि, एक राज्य, हम एक होंगे, हम बड़े होंगे, हम जीवित रहेंगे, हम भाई होंगे, हम सब एक साथ तुर्की होंगे। मैं एक बार फिर अपने मंत्रियों, संस्थानों, ठेकेदारों और संचालकों, और कर्मचारियों को बधाई देता हूं जिन्होंने हमारे देश में कनक्कले के इस नए स्मारक को लाने में योगदान दिया। उसने समाप्त किया।

ब्रिज क्रॉसिंग 1 हफ्ते के लिए फ्री रहेगी

समारोह में अपने भाषण के बाद ब्रिज क्रॉसिंग की कीमत की घोषणा करते हुए, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "श्री मंत्री ने एक कीमत दी। लेकिन हमने ऑटोमोबाइल पास से जुड़ी कीमत 200 लीरा तय की है। कीमत 200 लीरा है। क्या यह महंगा है? लेकिन यहां से आप घाटों के टोल का पता लगा सकते हैं। आप उम्मीदों को जानते हैं। अभी 1 सप्ताह निःशुल्क है। उसके बाद 200 लीरा। क्योंकि आप जानते हैं, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर और ठेकेदार कंपनी, अगर यहां मासिक और वार्षिक मूल्य इसके खिलाफ प्राप्त धन के साथ है, तो अंतर का भुगतान कौन करेगा? हम इसका भुगतान राज्य के खजाने से करेंगे।" उसने कहा।

राष्ट्रपति एर्दोआन ने अपने आधिकारिक वाहन में 1915 कानाक्कले पुल को पार किया और पुल के गैलीपोली की ओर खुलने वाले क्षेत्र में पहुंचे।

अपने भाषण के बाद, राष्ट्रपति एर्दोआन ने समारोह में भाग लेने वाले मेहमानों को मंच पर आमंत्रित किया। रिबन काटने से पहले नमाज पढ़ी गई। प्रार्थना के बाद बोलते हुए, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "जैसा कि मैंने एक सप्ताह के लिए कहा, यह मुफ़्त है, उसके बाद, पास 200 लीरा हैं ... हमने अपनी प्रार्थना की और अब यहां योगदान देने वाले सभी राजनेता और ठेकेदार कंपनियां कटौती कर रही हैं। एक साथ रिबन। इस दिन की याद में कैंची उनके पास रहती है।" उन्होंने कहा, और प्रोटोकॉल के साथ पुल के उद्घाटन का एहसास हुआ।

समारोह में, LİMAK होल्डिंग के निदेशक मंडल के अध्यक्ष, ओज़देमिर ने दिन की याद में राष्ट्रपति एर्दोआन और दक्षिण कोरियाई प्रधान मंत्री किम बू-क्यूम को 1915 केनाक्कले ब्रिज और पुल के बोल्ट का एक मॉडल प्रस्तुत किया।

इस बीच, रिबन काटने के बाद, टर्किश स्टार्स ने एक प्रदर्शन उड़ान का प्रदर्शन किया।

समारोह के बाद, राष्ट्रपति एर्दोआन परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री करिश्माईलू द्वारा इस्तेमाल किए गए आधिकारिक वाहन में पुल को पार करके गैलीपोली से लापसेकी गए।

"तुर्की आगे एक अंतरराष्ट्रीय रसद केंद्र के रूप में विकसित होगा"

उद्घाटन समारोह में बोलते हुए, दक्षिण कोरियाई प्रधान मंत्री किम बू-क्यूम ने पुल के रणनीतिक महत्व पर ध्यान आकर्षित किया और कहा, "तुर्की अर्थव्यवस्था की मुख्य धमनी के रूप में, 1915 कानाक्कले ब्रिज मानव और माल ढुलाई में वृद्धि में बहुत योगदान देगा। परिवहन। इस पुल के लिए धन्यवाद, तुर्की यूरोप और मध्य पूर्व, और उत्तरी यूरोप और मध्य एशिया को जोड़ने वाले अंतरराष्ट्रीय रसद केंद्र के रूप में और विकसित होगा। कहा।

इस बात पर जोर देते हुए कि 1915 कानाक्कले ब्रिज का दोनों देशों के लिए एक विशेष अर्थ है क्योंकि यह दो भाई देशों, तुर्की और दक्षिण कोरिया द्वारा एक साथ बनाया गया पुल है, किम ने कहा, "1950 में कोरियाई युद्ध के दौरान, राजनयिक संबंध भी नहीं थे। हमारे देशों के बीच इसके बावजूद, हजारों तुर्की सैनिकों ने कोरिया गणराज्य की मदद करने के लिए एशियाई महाद्वीप के एक छोर से दूसरे छोर तक लंबी दूरी की यात्रा की, जो एक कठिन स्थिति में था। कोरियाई लोग इस तथ्य को कभी नहीं भूले हैं। फिर से धन्यवाद।" वाक्यांश का इस्तेमाल किया।

एक ऐतिहासिक वादा जो दोनों देशों के बीच संबंधों को मजबूत करता है

यह कहते हुए कि उनके देश ने यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और यूरेशिया टनल के बाद इस बार तुर्की के साथ 1915 कानाक्कले ब्रिज के निर्माण में भाग लिया, किम ने कहा, “इसलिए यह पुल हमारे देशों के बीच संबंध बनाने का एक ऐतिहासिक वादा रहा है। भविष्य में मजबूत। ” कहा।

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