1915 कानाक्कले ब्रिज शुक्रवार, 18 मार्च को सेवा में लगाया जाएगा

1915 कानाक्कले ब्रिज शुक्रवार, 18 मार्च को सेवा में लगाया जाएगा
1915 कानाक्कले ब्रिज शुक्रवार, 18 मार्च को सेवा में लगाया जाएगा

परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि 1915 6 2 कानाक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग के उद्घाटन के लिए केवल कुछ ही दिन शेष हैं, जो मेगा परियोजनाओं में से हैं, और इस बात पर जोर दिया कि परियोजना, जो पारगमन समय को कम कर देगी 442 मिनट, अर्थव्यवस्था में भी बहुत बड़ा योगदान देगा। यह बताते हुए कि परियोजना का सकल घरेलू उत्पाद का प्रभाव 5 अरब 362 मिलियन यूरो है और उत्पादन पर प्रभाव 118 अरब XNUMX मिलियन यूरो है, करिश्माईलू ने कहा कि रोजगार पर परियोजना का वार्षिक प्रभाव प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से XNUMX हजार लोग हैं।

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने 1915 कानाक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग के बारे में एक बयान दिया। यह देखते हुए कि परियोजना का उद्घाटन 18 मार्च को राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन की उपस्थिति में होगा, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने मेगा परियोजनाओं के साथ इतिहास बनाया है। यह इंगित करते हुए कि परियोजना की निवेश राशि 2 अरब 545 मिलियन यूरो है और यह मेगा निवेश राज्य के खजाने से एक पैसा के बिना किया गया था, करिश्माईलू ने बताया कि दुनिया में विकास के बावजूद, परियोजना 1,5 साल पहले पूरी हुई थी। .

परियोजना के साथ सालाना 415 मिलियन यूरो की बचत

Karaismailoğlu ने कहा, "हम अपनी परियोजना प्रस्तुत करेंगे, जिसे हमने लगभग 5 कर्मियों और 100 निर्माण मशीनों के साथ दिन-रात काम करके पूरा किया है, न केवल हमारे लोगों, बल्कि दुनिया की सेवा के लिए," और कहा कि यह परियोजना बना देगी अर्थव्यवस्था में एक बड़ा योगदान। परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा, "हमारी परियोजना से समय से 740 मिलियन यूरो की बचत होगी, ईंधन की खपत से 382 मिलियन 31 हजार यूरो, 300 हजार के बराबर कार्बन उत्सर्जन में कमी के साथ पर्यावरण में 3 मिलियन 234 हजार यूरो की बचत होगी। 1 पेड़। इस प्रकार, बचत की कुल राशि प्रति वर्ष 900 मिलियन यूरो तक पहुंच जाएगी। 415 साल पहले परियोजना के उद्घाटन के साथ, अर्थव्यवस्था में 1,5 मिलियन यूरो का योगदान दिया जाएगा," उन्होंने कहा।

यह देखते हुए कि 1915 कानाक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग का सकल घरेलू उत्पाद पर 2 अरब 442 मिलियन यूरो और उत्पादन पर 5 अरब 362 मिलियन यूरो का प्रभाव था, करिश्माईलू ने इस बात पर जोर दिया कि वार्षिक रोजगार पर विशाल परियोजना का प्रभाव प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से 118 हजार लोग हैं। .

मार्ग 40 किलोमीटर छोटा किया जाएगा

यह देखते हुए कि 1915 कानाक्कले ब्रिज, कोनालि-तेकिरदाग-कानाक्कले-सवेतेपे राजमार्ग परियोजना के दायरे में है, जिसमें 89 किलोमीटर की कुल लंबाई है, जिसमें 12 किलोमीटर राजमार्ग और 101 किलोमीटर कनेक्शन सड़कें शामिल हैं, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री करिश्माईलो ने निम्नलिखित दिया "सबसे" की परियोजना के बारे में जानकारी:

“1915 Çनक्कले ब्रिज 2 मीटर लंबा है, जिसमें 23 हजार 770 मीटर का मध्य स्पैन और 3 मीटर का साइड स्पैन है। 563 मीटर का मध्य स्पैन हमारे गणतंत्र की 2वीं वर्षगांठ का प्रतीक होगा और इसे 'दुनिया का सबसे बड़ा मिड-स्पैन सस्पेंशन ब्रिज' का खिताब मिलेगा। 23 और 100 मीटर एप्रोच वायाडक्ट्स के साथ, कुल क्रॉसिंग लंबाई 365 मीटर तक पहुंचती है। हमारे पुल के 680-मीटर स्टील टावर 4 मार्च, 608 को चिन्हित करेंगे, जब Çनक्कले नेवल विक्ट्री जीती थी। दो इस्पात टावरों के बीच हमारा पुल दुनिया में जुड़वां डेक के रूप में डिजाइन किए गए दुर्लभ निलंबन पुलों में से एक है। यह इतिहास में दुनिया में 318 मीटर के मध्य काल में जुड़वां डेक के रूप में डिजाइन और निर्मित पहले पुल के रूप में जाना जाएगा। 18 मीटर टावर ऊंचाई और 1915 मीटर आर्किटेक्चरल कैननबॉल फिगर को ध्यान में रखते हुए, यह समुद्र तल से 2 मीटर ऊपर पहुंचेगा और दुनिया के सबसे ऊंचे टावरों वाला सस्पेंशन ब्रिज होगा। मलकारा-अनक्कले हाईवे भी मार्ग को 318 किलोमीटर छोटा कर देगा।

हमारे ECDAD का सम्मान, हमारे भविष्य के लिए एक उपहार

परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा, "हमारा 1915 कानाक्कले ब्रिज ट्रांज़िट समय को कम कर देगा, जिसमें लैपसेकी और गैलीपोली के बीच फेरी सेवा के साथ 1.5 घंटे लगते हैं, 6 मिनट तक, जिसमें फेरी कतार में प्रतीक्षा समय के साथ लंबा समय लगता है, एक के रूप में सर्वश्रेष्ठ की परियोजना। यह Dardanelles जलडमरूमध्य पर मुहर लगाएगा, जिसे हमारे पूर्वजों के रक्त से सींचा गया था। हमारी परियोजना है 'हमारे पूर्वजों का सम्मान हमारे भविष्य के लिए एक उपहार है'। टावरों का लाल और सफेद रंग भी हमारे लाल झंडे का प्रतिनिधित्व करता है। 1915 कानाक्कले ब्रिज; यह इस बात का संकेत है कि नया तुर्की, जो दुनिया की शीर्ष 10 अर्थव्यवस्थाओं में प्रवेश करने के लिए लगन से काम कर रहा है, इस सड़क पर अंतिम मोड़ पर है। यह एक बैज है जो पूरी दुनिया को दिखाएगा कि 18 मार्च, 1915 को कानाक्कले नौसेना विजय के बाद से तुर्की ने कितनी दूरी तय की है। महामारी के बावजूद बढ़ रहा है और निर्यात में गणतंत्र का रिकॉर्ड तोड़ रहा है, यह 2053 की दृष्टि के साथ पूरी तरह से स्वतंत्र तुर्की की मुहर है, कल नहीं।

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