परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय की 6 अलग-अलग रेल प्रणाली परियोजनाओं को कुछ कंपनियों की आपत्तियों के साथ न्यायपालिका में लाया गया था। पूरा करने का समय 6 से 12 महीने तक बढ़ा दिया गया है। स्थगित परियोजनाओं से होने वाला वित्तीय नुकसान भारी था।
जबकि पूरे तुर्की में निवेश योजनाएं बेरोकटोक जारी हैं, कंपनियों द्वारा विशेष रूप से लोकोमोटिव निवेश के लिए की गई आपत्तियां ब्रेक के रूप में कार्य करती हैं। इस्तांबुल, कोकेली, बर्सा और अंकारा जैसे शहरों में परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय द्वारा किए गए 6 विभिन्न बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को कुछ कंपनियों की आपत्तियों के साथ न्यायपालिका में लाया गया था।
इन परियोजनाओं की निविदा प्रक्रिया स्थगित होने से निवेश में देरी होती है और लागत में वृद्धि होती है। अवसंरचना निवेश, जिसे आपत्तियों के परिणामस्वरूप नागरिकों के सामने प्रस्तुत करने की योजना थी, को 6 से 12 महीने के बीच बढ़ा दिया गया। स्थगित परियोजनाओं से होने वाला वित्तीय नुकसान 1.6 बिलियन लीरा तक पहुंच गया।
कोकेली सिटी अस्पताल ट्राम लाइन रोक दी गई
कोकेली सिटी हॉस्पिटल ट्राम लाइन कंस्ट्रक्शन वर्क इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट्स के सामान्य निदेशालय द्वारा लागू किए गए निवेशों में से एक है, लेकिन आपत्तियों का सामना करना पड़ा। निष्पादन पर रोक लगा दी गई और निविदा रद्द कर दी गई। 14 जनवरी 2021 को रुका हुआ कारोबार 14 अक्टूबर 2021 को फिर से शुरू हुआ। 273 दिनों के समय का नुकसान हुआ। इसके अलावा कोकेली सिटी हॉस्पिटल ट्राम लाइन कंस्ट्रक्शन एंड इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम सप्लाई, इंस्टालेशन और कमीशनिंग वर्क्स के टेंडर पर आपत्ति जताई गई थी। 14 जनवरी 2022 को रुका हुआ कारोबार 1 मार्च 2022 को फिर से शुरू हुआ। 46 दिन का समय खराब हो गया। कुल मिलाकर, 95 मिलियन 639 हजार लीरा क्षतिग्रस्त हुए।
बर्सा एमेक-सेहिर अस्पताल मेट्रो लाइन रोक दी गई
बर्सा एमेक-सेहिर अस्पताल लाइट रेल सिस्टम लाइन निर्माण और इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम आपूर्ति, स्थापना और कमीशनिंग कार्य 13 सितंबर 2021 को रोक दिया गया था। 249 दिनों के समय का नुकसान हुआ। कुल मिलाकर 342 मिलियन 804 हजार लीरा का आर्थिक नुकसान हुआ।
सिनकन-बेयपज़ारी-अयरहान रेलवे लाइन रोकी गई
31 दिसंबर 2021 को सिनकन-बेयपज़ारी-अयिर्हान रेलवे लाइन और सिनकन-सयिरहान-इस्तांबुल सूरत रेलवे सर्वेक्षण, परियोजना और इंजीनियरिंग सेवा कार्य रोक दिया गया था। 360 दिन का समय बर्बाद। कुल मिलाकर, 1 लाख 95 हजार लीरा क्षतिग्रस्त हो गए।
अरिफिये-अदापाजारी-करसु रेलवे संशोधन परियोजना रोकी गई
अरिफिये-अदापजारी-करसु रेलवे संशोधन परियोजना सर्वेक्षण, परियोजना और इंजीनियरिंग सेवा कार्य 31 दिसंबर 2021 को रोक दिया गया था। 360 दिन का समय बर्बाद। कुल मिलाकर 2 लाख 340 हजार लीरा का आर्थिक नुकसान हुआ।
Halkalı-इस्पार्टाकुले (नहर इस्तांबुल क्रॉसिंग) रेलवे लाइन रोक दी गई
Halkalı- कपिकुले न्यू रेलवे कंस्ट्रक्शन के दायरे में Halkalı- इस्पार्टाकुले (नहर इस्तांबुल क्रॉसिंग) के बीच रेलवे लाइन का निर्माण और इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम की आपूर्ति और निर्माण 24 फरवरी, 202 को रोक दिया गया था। 240 दिन का समय बर्बाद। कुल मिलाकर, 1 अरब 55 मिलियन लीरा खो गया था।
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