परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि गेरेटेपे-कस्थने-एयरपोर्ट मेट्रो लाइन का 98 प्रतिशत, Halkalıउन्होंने यह भी कहा कि बसाकसीर-अर्नावुत्कोय-इस्तांबुल हवाईअड्डा लाइन पर 87% की प्रगति दर पहुंच गई थी।
इस बात पर जोर देते हुए कि मेगा सिटी इस्तांबुल के केंद्र से दुनिया के पसंदीदा शहर इस्तांबुल हवाई अड्डे तक दो शाखाओं से एक तेज, आसान, सुरक्षित और आरामदायक यात्रा प्रदान की जाएगी, करिश्माईलू ने कहा, “चल रहे सिग्नलिंग परीक्षणों और प्रमाणन प्रक्रिया के बाद; हमारा लक्ष्य 4 महीने के भीतर कास्थने-आईयूप-इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच के खंड को हमारे लोगों की सेवा के लिए और वर्ष के अंत तक गेरेटेपे-कास्थने खंड को खोलने का है। लाइन के खुलने के साथ, काथाने और इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय घटाकर 24 मिनट और गोकतुर्क-इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय 12 मिनट कर दिया जाएगा।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने गेरेटेपे-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन पर परीक्षा दी। परीक्षा के बाद एक बयान देते हुए, करिश्माईलू ने कहा, “परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के रूप में, हम अपने सभी कर्मचारियों, इंजीनियरों और श्रमिकों के साथ अपने खूबसूरत देश के उज्ज्वल भविष्य के लिए बहुत मेहनत कर रहे हैं। हम अपने राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय हितधारकों के साथ परामर्श करते हैं और राज्य के दिमाग के साथ तुर्की के रणनीतिक लक्ष्यों के अनुरूप योजनाओं को अंतिम रूप देते हैं। यह सूक्ष्म कार्य विशाल कार्यों में बदल जाता है जिसे हमारे मित्र अपने पसीने से बुनते और बढ़ते हैं। हमें गर्व है, ”उन्होंने कहा।
हमने 20 साल तक क्या किया, हम अपने राष्ट्र की सेवा करने में सफल रहे हैं
सार्वजनिक-निजी सहयोग से की गई परियोजनाओं की ओर ध्यान आकर्षित करते हुए, करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
"हमने कहा 'सार्वजनिक-निजी सहयोग लाता है'; हमने अपने ट्रेजरी को 765 मिलियन यूरो का निवेश और 8 बिलियन 555 मिलियन यूरो का किराया अर्जित करके अंताल्या हवाई अड्डे के साथ समझौते पर हस्ताक्षर किए। 2 अरब 138 मिलियन यूरो का एक हिस्सा इस समय ट्रेजरी में प्रवेश कर चुका है ... हमें गर्व है क्योंकि; हमने तोकत के व्यापार, रोजगार और विकास का मार्ग प्रशस्त किया। हमने 2 लाख यात्रियों की क्षमता वाले टोकाट हवाईअड्डे को अपने देश की सेवा में लगाया है। हमें गर्व है क्योंकि; मारमार के बाद, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, उस्मांगाज़ी ब्रिज, यूरेशिया टनल, कैमलिका टॉवर, इस्तांबुल एयरपोर्ट, फ़िलोस पोर्ट, हाई स्पीड ट्रेन लाइन्स, इज़मिर-इस्तांबुल, अंकारा-निस्दे और उत्तरी मरमारा मोटरवे, हमारे 18 की सालगिरह पर मार्च कानाक्कले नेवल विक्ट्री, कानाक्कले स्ट्रेट हमने उस पर माणिक हार भी लगाई। 1915 कानाक्कले पुल और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग के साथ, हम अपने देश में एक अनूठा काम लेकर आए हैं। इस विशाल परियोजना को पूरा करके, जो हमें निवेश, उत्पादन, निर्यात और रोजगार में दुनिया के सबसे बड़े लोगों के बीच खड़ा करेगी, हम अपने पूर्वजों को सम्मान देने और अपने युवाओं और हमारे भविष्य को सबसे अच्छा उपहार देने दोनों में सफल हुए हैं। शनिवार को, हमने मालट्या रिंग रोड को सेवा में डाल दिया, जिससे मालट्या शहर में यातायात आसान हो जाएगा। हमें गर्व है क्योंकि: ये वही हैं जो हमने पिछले दो हफ्तों में किया है। एके पार्टी की सरकारों के रूप में, जिन्होंने 20 वर्षों में जो कहा और जो सपना देखा था, वह किया है, यह गौरव हम सभी का है।
हम रेल प्रणाली के साथ इस्तांबुल की तरह कढ़ाई करते हैं
Karaismailoğlu ने कहा कि तुर्की को अंतरराष्ट्रीय व्यापार मार्गों का दिल और न्यू सिल्क रोड का मुख्य मार्ग बनाते हुए, वे शहरी परिवहन में महत्वपूर्ण कदम उठाना जारी रखते हैं, "क्योंकि हमारे समग्र विकास लक्ष्य और रसद विकास के स्तर को हम हासिल करना चाहते हैं, वे स्मार्ट हैं दोनों शहरों के बीच और शहर के भीतर हमें परिवहन में निवेश करने की आवश्यकता है। Gayrettepe-इस्तांबुल हवाई अड्डे के साथ Halkalıहम अपने नियंत्रण केंद्र में हैं जहां हम इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइनों की निगरानी, नियंत्रण और सुरक्षा एक साथ करेंगे। जिस तरह हमने इस्तांबुल हवाई अड्डे के साथ इस अनोखे महानगर को दुनिया का स्थानांतरण केंद्र बनाया है, उसी तरह हम शहर के अंदरूनी हिस्सों को रेल प्रणालियों से उकेरते हैं। ”
हमने रेल प्रणाली और रेलवे कार्यों में 'गतिशीलता' की घोषणा की
यह बताते हुए कि शहरी मेट्रो परियोजनाएं जो इस्तांबुल के यातायात की समस्या को कम करेंगी, अंत के करीब हैं, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे इस्तांबुल में शहरी परिवहन को तेज, अधिक किफायती, अधिक पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए 7/24 सेवा के आधार पर काम कर रहे हैं। और अधिक आरामदायक। इस बात पर जोर देते हुए कि, परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्रालय के रूप में, उन्होंने तुर्की में रेल प्रणाली और रेलवे कार्यों में एक 'जुटाना' घोषित किया, एके पार्टी सरकारों के दौरान करिश्माईलू ने कहा; उन्होंने कहा कि तुर्की के परिवहन और संचार निवेश में 1 ट्रिलियन 337 बिलियन से अधिक का निवेश किया गया है। यह देखते हुए कि लगभग 272 अरब लीरा के साथ इन निवेशों में रेलवे सबसे आगे है, करिश्माईलू ने निम्नलिखित आकलन किए:
"हमने तुर्की को दुनिया का 8वां YHT ऑपरेटर देश और यूरोप में 6वां देश बना दिया है। सदी की परियोजना मारमार से 2013 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाया गया है, जिसे हमने 600 में सेवा में रखा था। 30 मार्च 2022 को मारमार पर 616 हजार लोगों ने यात्रा की। एक नया रिकॉर्ड तोड़कर, हम प्रतिदिन 1 लाख यात्रियों के अपने लक्ष्य के करीब और करीब पहुंच रहे हैं। 2016 मिलियन वाहन यूरेशिया टनल से गुजरे हैं, जिसे हमने 81 में सेवा में लगाया था। वर्तमान में यूरेशिया टनल का उपयोग प्रतिदिन 60 हजार वाहन कर रहे हैं। हम अपने देश की जरूरतों को जानते हैं। हम इस्तांबुल की जरूरतों को जानते हैं। राज्य के दिमाग, दूरदर्शिता और योजनाबद्ध दृष्टिकोण के साथ भविष्य के लिए इस्तांबुल को पूरी तरह से तैयार करना हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। अपने पूरे देश की तरह, हम इस्तांबुल के लोगों के लिए दिन-रात काम करते रहेंगे। परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय ने तुर्की के 12 शहरों में सेवा देने वाली 811,5 किलोमीटर की शहरी रेल प्रणाली लाइन के 312,2 किलोमीटर का निर्माण किया है। हमारे मंत्रालय में कुल 14 किलोमीटर की रेल प्रणाली लाइनें हैं, जिनमें से 185 विभिन्न परियोजनाएं अभी भी प्रगति पर हैं।
इस्तांबुल में रेल सिस्टम नेटवर्क 363 किलोमीटर तक बढ़ जाएगा
परिवहन मंत्री, करैसमेलोग्लू ने कहा कि जब ये चकाचौंध करने वाले विकास देश भर में हो रहे थे, इस्तांबुल और इस्तांबुल के निवासियों को भी प्रदान की गई सेवाओं से लाभ हुआ। Karaismailoğlu ने कहा कि वे इस्तांबुल में 260 अलग-अलग लाइनों, 363 किलोमीटर शहरी रेल प्रणाली पर दिन-रात काम कर रहे हैं, और लाइनों के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी;
“ये हमारी पंक्तियाँ हैं; पेंडिक-तवसांटेपे-सबिहा गोकेन एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, बकिरकोय (आईडीओ)-बहसेलिवलर- गुंगोरेन-बैसीलर (किराज़्ली) मेट्रो लाइन, बसाकसीर-सम सकुरा सिटी हॉस्पिटल-कायासेहिर मेट्रो लाइन, कुकुकेकेमेस (Halkalı) - बसाकसेहिर - अर्नवुतकोय-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, अल्तुनिज़ादे-फेराह महलेसी-सम्लिका-बोस्ना बुलेवार्ड रेल सिस्टम प्रोजेक्ट, काज़लीसेमे-सिर्केसी रेल सिस्टम और पैदल यात्री ओरिएंटेड न्यू जनरेशन ट्रांसपोर्टेशन प्रोजेक्ट और गेरेटेपे-काथने-एयूप-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन। हमने अपनी 37,5 किलोमीटर की गायरेटेपे-काथने-एयरपोर्ट मेट्रो लाइन पर 98 प्रतिशत प्रगति की है। इसके अलावा, 31,5 किलोमीटर Halkalı- हम अपनी बसाकसीर-अर्नावुत्कोय-इस्तांबुल हवाईअड्डा लाइन पर 87% प्रगति दर पर पहुंच गए हैं। जब हमारी परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो मेगा सिटी इस्तांबुल के केंद्र से इस्तांबुल हवाई अड्डे तक, जो दुनिया की आंखों का तारा है, एक आसान, सुरक्षित और आरामदायक यात्रा दो तरह से प्रदान की जाएगी। इसके अलावा, इन मेट्रो लाइनों के साथ कुकुकेकेमेस, बसाकसीर, अर्नवुतकोय, आईयूप, कास्थने, सिस्ली और बेसिकटास जिले एक दूसरे से जुड़े रहेंगे। चल रहे सिग्नलिंग परीक्षण और प्रमाणन प्रक्रिया के बाद; हमारा लक्ष्य 4 महीने के भीतर कास्थने-आईयूप-इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच के खंड को हमारे लोगों की सेवा के लिए और वर्ष के अंत तक गेरेटेपे-कास्थने खंड को खोलने का है। लाइन के खुलने के साथ, काथाने और इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय घटाकर 24 मिनट और गोकतुर्क-इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय 12 मिनट कर दिया जाएगा। उसी तरह; एसेनलर और इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय 45 मिनट है, तकसीम-इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा का समय 41 मिनट है, अर्नवुतकोय और बेसिकटास के बीच यात्रा का समय 36 मिनट है, बसाकसीर (मेट्रोकेंट) के बीच यात्रा का समय 48 मिनट है, कुकुकसेकमेस के बीच यात्रा का समय है और केमेरबर्ग 50 मिनट का होगा। के अतिरिक्त; 33 मिनट में ज़िन्किर्लिकुयू और इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा करना और 4 मिनट में लेवेंट और इस्तांबुल हवाई अड्डे के बीच यात्रा करना संभव होगा। ”
इस परियोजना में, हमारा देश सबसे पहले अनुभव करेगा
इस्तांबुल को रेल सिस्टम लाइनों के साथ बुनते हुए घरेलू रूप से उत्पादित इन लाइनों पर मेट्रो वाहनों को बनाने के लिए वे महान प्रयास कर रहे हैं, इस पर जोर देते हुए, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने हवाई अड्डे के मेट्रो वाहनों में इलाके की दर 60 प्रतिशत निर्धारित की है। यह इंगित करते हुए कि तुर्की इस परियोजना में सबसे पहले अनुभव करेगा, करिश्माईलू ने कहा, "पहली बार, इस परियोजना में स्थानीय रूप से उत्पादित मेट्रो ट्रेनों का उपयोग किया जाएगा। घरेलू सुविधाओं के साथ ट्रेन सिगनलिंग और इंटरफेस के कार्यों को लागू किया जाएगा। पहली बार, हम मेट्रो वाहनों में घरेलू विद्युत प्रणालियों और घरेलू बैटरी का उपयोग करते हैं। फिर से, हमारे मेट्रो वाहनों में विशेष रूप से लगेज और साइकिल-स्कूटर लैशिंग क्षेत्र होंगे। हम अपनी लाइनों के सिग्नलिंग सिस्टम में 'फर्स्ट' का अनुभव करेंगे। हमारी एयरपोर्ट मेट्रो लाइनों में, हम पहली बार घरेलू सुविधाओं के साथ विकसित सिग्नलिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं। सिग्नलिंग से संबंधित क्षेत्र में सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर परीक्षण और इंस्टॉलेशन पूरे किए जा चुके हैं। हम नियंत्रण केंद्र और ट्रेनों के बीच संचार परीक्षण और सुरक्षा जांच में अंतिम चरण में पहुंच गए हैं। गेरेटेपे-इस्तांबुल हवाई अड्डा जिसकी कुल लंबाई 69 किलोमीटर है और Halkalı-हमने इस्तांबुल हवाई अड्डे के संचालन के लिए दो नियंत्रण केंद्र बनाए, एक टर्मिनल -2 स्टेशन पर और दूसरा वेयरहाउस क्षेत्र में। हमारे नियंत्रण केंद्रों में, सभी मुख्य लाइनों, स्टेशनों और ट्रेनों, गोदामों और कार्यशाला क्षेत्रों को हर जगह नियंत्रित किया जा सकता है। दोनों लाइनों के कंट्रोल सेंटर में सभी सिस्टम और नेटवर्क अपने आप में बेमानी की तरह काम करेंगे।
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