T2 ट्राम लाइन पर परीक्षण ड्राइव के लिए अब अंतिम तैयारी की जा रही है, जो कि बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की परियोजना है 'शहर के उत्तर के साथ रेल प्रणाली को एक साथ लाने के लिए'। जबकि अंतिम कनेक्शन केंट स्क्वायर - टर्मिनल लाइन पर सक्रिय होने और स्वीकृति से पहले किए जाते हैं, यह योजना है कि परीक्षण ड्राइव मई में पूरी हो जाएगी और यात्री उड़ानें जून में शुरू होंगी।
शहर को लोहे के जाल से बुनने के लक्ष्य के अनुरूप मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा डिजाइन किए गए सिटी स्क्वायर-टर्मिनल ट्राम लाइन पर काम तेज हो गया है। T9 लाइन के एकीकरण के साथ, जिसकी कुल लंबाई 445 मीटर और 11 स्टेशन हैं, T2 लाइन से, मूर्तिकला-टर्मिनल रेल द्वारा एक दूसरे से जुड़ा था। कार्यों के दायरे में, ऊर्जा आपूर्ति के लिए लाइन के साथ 1 ट्रांसफार्मर भवनों के सभी आंतरिक उपकरणों की आपूर्ति और संयोजन किया गया था। वर्तमान में, अंतिम कनेक्शन सक्रिय और स्वीकृति से पहले लाइन पर किए जाते हैं। इसके अलावा, 6 स्टेशनों में कुल 9 एस्केलेटर और 25 लिफ्ट और स्टेशनों के ओवरपास कॉरिडोर पैदल चलने वालों के लिए खोल दिए गए थे।
टेस्ट ड्राइव शुरू
बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनुर अकटास ने कहा कि अब अंतिम रूप से केंट स्क्वायर-टर्मिनल लाइन पर लाइन और स्टेशनों दोनों पर किया जा रहा है, जहां विभिन्न कारणों से निर्माण प्रक्रिया में काफी देरी हुई थी। यह व्यक्त करते हुए कि टेस्ट ड्राइव मई में शुरू होगी, मेयर अकटास ने कहा, "अब हम सिटी स्क्वायर - टर्मिनल लाइन पर काम के अंत के करीब हैं, जिसकी लंबाई लगभग 9,5 किलोमीटर है और इसमें 11 स्टेशन हैं। परीक्षण ड्राइव के बाद, मुझे उम्मीद है कि हम जून में यात्री उड़ानें शुरू करेंगे। T2 और T1 लाइनों के एकीकरण के साथ, हम स्टैच्यू और टर्मिनल को जोड़ेंगे। इस प्रकार, हमारे नागरिक जो मूर्तिकला से ट्राम पर चढ़ते हैं, वे बिना किसी रुकावट के टर्मिनल तक पहुंच सकेंगे।
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