इज़मिर मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होगा

इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद का दूसरा सत्र अप्रैल में आयोजित किया गया था। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका मेयर Tunç Soyerके लाइव प्रसारण अस्वीकरण ने अपनी छाप छोड़ी। नगर परिषद एके पार्टी समूह Sözcüzgür Hzal के इस दावे पर कि नार्लीदेरे मेट्रो निर्माण पर काम बंद हो गया, राष्ट्रपति Tunç Soyer, ठेकेदार फर्म Gülermak A.Ş. उन्होंने डिप्टी प्रोजेक्ट मैनेजर सेरहान अरदा को वीडियो कॉल किया और पूछा कि काम कैसा चल रहा है। निर्माण स्थल पर अरदा ने कहा, "मेरे राष्ट्रपति, नार्लोडेरे मेट्रो लाइन पर हमारा काम जारी है। मैं अभी डोकुज़ ईयल स्टेशन पर हूँ। मेरे दोस्त रात की पाली में चलते हैं। हम उनका निरीक्षण भी कर रहे हैं। हमारे निर्माण स्थल पर दिन-रात 611 कर्मचारी हैं। राष्ट्रपति सोयर ने कहा कि वे नार्लोडेरे मेट्रो के कार्यों की जांच के लिए अगले सप्ताह निर्माण स्थल का दौरा करेंगे। निर्माण स्थल पर काम करने वाली छवियों को लाइव प्रसारण में असेंबली हॉल में दर्शाया गया था।

हमारा लक्ष्य इज़मिर को रेल प्रणाली नेटवर्क से जोड़ना है

राष्ट्रपति सोयर, जिन्होंने कहा कि "जीवन की गुणवत्ता" का सबसे महत्वपूर्ण विषय, जो हमारा रणनीतिक लक्ष्य है, निस्संदेह रेल प्रणाली है, ने कहा कि जबकि हमारी मेट्रो लाइनों की परिवहन लागत प्रति यात्री 2,87 लीरा थी, यह आंकड़ा 9,91 लीरा तक पहुंच गया। रबर-टायर वाला परिवहन। इसीलिए हमने मेट्रो नेटवर्क को अपने कार्य कार्यक्रम के केंद्र में रखा है। हमने अपनी परियोजनाएं विकसित कीं, केंद्र सरकार से आवश्यक मंजूरी प्राप्त की और वित्तीय संसाधन प्राप्त किए। दो साल के भीतर, हमने नार्लिडेरे मेट्रो सुरंग की खुदाई पूरी कर ली और पांच नए मार्गों पर नए मेट्रो निवेश शुरू कर दिए।

Narlıdere Metro के साथ, iğli Tramway भी निर्माणाधीन है। हमारे गणतंत्र के शताब्दी वर्ष में, हमने दोनों पंक्तियों को सेवा में लगा दिया होगा। 28-किलोमीटर काराबैस्लर गाज़ीमिर मेट्रो, 27.5-किलोमीटर ओटोगर केमलपासा मेट्रो और 5 किमी लंबी rnekköy न्यू गिर्ने ट्राम लाइन नए मार्ग हैं जिन्हें हम इज़मिर लाएंगे।

और अंत में, हमने बुका मेट्रो का निर्माण शुरू किया। हमारी छह रेल प्रणाली परियोजना पर कुल 93 अरब लीरा खर्च किए जाएंगे, जो 32 किलोमीटर लंबी है। जब हम इन परियोजनाओं को पूरा कर लेंगे, तो इज़मिर में हमारा रेल सिस्टम नेटवर्क बढ़कर 270 किलोमीटर हो जाएगा। हमारी नगर पालिका की मजबूत वित्तीय संरचना और उच्च क्रेडिट रेटिंग के लिए धन्यवाद, हमने बुका मेट्रो के लिए 490 मिलियन यूरो का अंतर्राष्ट्रीय निवेश ऋण प्राप्त किया। हम इस ऋण को 12 वर्षों में चार साल के मूलधन के पुनर्भुगतान के साथ चुकाएंगे। बुका मेट्रो से अपेक्षित वार्षिक परिचालन आय, जिसकी ट्रेनों के साथ 765 मिलियन यूरो खर्च होंगे, लगभग 45 मिलियन यूरो है। बुका मेट्रो दुनिया में सबसे किफायती मेट्रो निवेशों में से एक है। जबकि एक मेट्रो को दुनिया भर में खुद को वित्तपोषित करने में 30 साल लगते हैं, हम इसे आधे से भी कम समय में करेंगे।

मैं बुका मेट्रो के फैसले का पूरा समर्थन करता हूं।

मेयर सोयर, जैसा कि आप सभी जानते हैं, दूसरी सबसे कम बोली वाली कंसोर्टियम ने हमारी मेट्रो के लिए टेंडर जीता। यह निर्णय बेहद कम बोलियों पर यूरोपीय विकास बैंक के नियमन का सख्ती से पालन करते हुए किया गया था, और इसकी सटीकता की पुष्टि बैंक द्वारा नियुक्त स्वतंत्र लेखा परीक्षक द्वारा की गई थी।

बहुत कम बोलियों के साथ बुका मेट्रो जैसे बड़े प्रोजेक्ट टेंडर प्राप्त करने के तुर्की और दुनिया भर में दो परिणाम हैं। परियोजना अनुमानित लागत से कहीं अधिक और बहुत लंबे समय में पूरी हुई है। कभी-कभी यह आधा होता है। यही कारण है कि यूरोपीय विकास बैंक के अत्यंत कम प्रस्तावों पर विनियमन मौजूद है। बैंक इस नियमन को सभी निवेश ऋणों पर लागू करता है और सबसे कम बोली के लिए निविदा प्रदान की जाती है जिसे यथार्थवादी माना जाता है। संक्षेप में, मेरे दोस्तों, हमारे निविदा आयोग द्वारा लिया गया निर्णय हमारे कानूनों और अंतर्राष्ट्रीय नियमों के साथ 25% संगत है। पहले से दायर मुकदमे में निविदा को रद्द करने का अनुरोध भी शामिल नहीं है। मामले में दावा किया गया है कि किए गए आकलन के संबंध में जानकारी अपर्याप्त है। इस दावे पर, यूरोपीय विकास बैंक ने एक बार फिर पुष्टि की कि निर्णय XNUMX मार्च के अपने बयान में नियमों के अनुपालन में था।

अध्यक्ष सोयर, मैं बुका मेट्रो के संबंध में हमारे निविदा आयोग के निर्णय का पूर्ण समर्थन करता हूं। यह निर्णय लेकर हमारे आयोग ने न केवल कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा किया है, बल्कि इससे भी कहीं अधिक हासिल किया है। मेट्रो निर्माण समय पर और नियोजित बजट के भीतर पूरा होने की गारंटी है। किसी को शक न हो. एक ऐसे निर्माण स्थल के बजाय जो कभी बंद नहीं होगा, हम एक स्मारकीय मेट्रो लाइन छोड़ेंगे जो ठीक समय पर समाप्त हो जाएगी। हम इज़मिर को वह अनुभव नहीं होने देंगे जो हमारी पहली मेट्रो लाइन के निर्माण के दौरान हुआ था। उन्होंने कहा, "हम अपना वादा निभाएंगे और बुका मेट्रो के साथ इज़मिर के लोगों से समय पर मिलेंगे।