ट्राम लाइन पर जिसे कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा कुरुसेमे तक बढ़ाया जाएगा, 290 मीटर लंबे 9-फुट और 8-स्पैन ओवरपास के हेडर बीम का निर्माण जो संक्रमण प्रदान करेगा। प्रबलित कंक्रीट से बने हेडर बीम के अलावा, ट्राम और स्टील बीम के भार को अवशोषित करने के लिए भूकंपीय आइसोलेटर्स का उपयोग किया जाएगा।
150 स्टील बीमर लगाए जाएंगे
पूरा भार स्टील और रबर सामग्री से बने भूकंपीय आइसोलेटर्स पर रखा जाएगा, न कि कंक्रीट के बीम पर। भूकंपीय आइसोलेटर्स अक्कारे ट्राम के भार को अवशोषित करेंगे, जिसका वजन खाली होने पर 40 टन और पूरी तरह से लोड होने पर 70 टन होता है। कारखाने में उत्पादित स्टील बीम को ट्रकों द्वारा ले जाया जाएगा और कोकेली लाया जाएगा, जहां उन्हें क्रेन के साथ लगाया जाएगा। ट्राम ओवरपास में 1400 स्टील बीम, प्रत्येक 18 मीटर लंबे, का उपयोग किया जाएगा, जहां 150 टन स्टील का उपयोग किया जाएगा।
2 नए पैदल यात्री ओवरपास का निर्माण
परियोजना के दायरे में, निजी अस्पताल के सामने बने दो नए पैदल यात्री ओवरपास और कुरुसेमे के प्रवेश द्वार पर इज़मित हाई स्कूल को पूरा किया गया और सेवा में रखा गया। निजी अस्पताल के सामने बना पैदल ओवरपास 59 मीटर लंबा है, और इज़मित हाई स्कूल के सामने बना पैदल यात्री ओवरपास 52 मीटर लंबा है।
130 बोर किए गए गड्ढे भरे गए
100 मीटर लंबे ओवरपास के पैरों के लिए 290 ऊबड़-खाबड़ ढेर चलाए गए थे, जो डी -130 के माध्यम से कुरुसेमे से जुड़े थे। अधोसंरचना कार्यों के साथ-साथ वाहन पॉकेट फुटपाथ कंक्रीट का उत्पादन जारी है।
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