बकिरकोय किराज़्ली मेट्रो लाइन . में सुरंग की खुदाई का काम पूरा हुआ

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बताया कि 8,4 किलोमीटर लंबी बकरीकोइ-किराज़्लि मेट्रो लाइन पर सुरंग की खुदाई का काम पूरा हो चुका है और घोषणा की है कि परियोजना की कुल प्रगति दर 70 प्रतिशत तक पहुँच गई है। इस बात पर जोर देते हुए कि 25 साल के प्रक्षेपण में बकरीकोय-किराज़्लि मेट्रो लाइन का आर्थिक लाभ 6 बिलियन डॉलर है, करिश्माईलू ने कहा, "केवल यह आर्थिक लाभ ही इस बात का सबसे अच्छा संकेतक है कि वास्तविक रूप से इस्तांबुल के लिए कौन काम कर रहा है।"

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बाकिरकोई-किराज़ली मेट्रो लाइन की सुरंग खुदाई के समापन समारोह में बात की; “परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के रूप में, हम अपने लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को सबसे तेज़, सबसे आरामदायक और सबसे किफायती तरीके से पूरा करने के लिए सेवाएं प्रदान करना जारी रखते हैं, और हम पूरे तुर्की की तरह इस्तांबुल में भी लोहे के जाल बुनना जारी रखते हैं। विशेषकर हमारे बड़े शहरों में जनसंख्या और वाहनों की संख्या बढ़ने के साथ-साथ यातायात की समस्या भी बढ़ती जा रही है। इस समस्या को दूर करने के लिए रेल प्रणालियों का प्रचार-प्रसार अत्यंत आवश्यक है। जब मेट्रो और ट्राम जैसे आसान और तेज़ परिवहन की बात आती है, तो ये सबसे पहले सिस्टम हैं जो दिमाग में आते हैं। मंत्रालय के रूप में, हमने कई महत्वपूर्ण शहरी रेल प्रणाली परियोजनाओं को लागू किया है ताकि बड़े शहरों में रहने वाले हमारे नागरिकों को यातायात में समय बर्बाद न करना पड़े।

हम 103,3 किलोमीटर की लंबाई वाले 7 अलग-अलग मार्गों पर काम कर रहे हैं।

करिश्माईलू, जिन्होंने कहा कि एके पार्टी सरकारों के दौरान किए गए इन कार्यों ने जीवन में गति जोड़ी और आराम लाया, और कहा, “हम तेजी से नए निर्माण जारी रख रहे हैं। मंत्रालय के रूप में, हम देश भर में 14 परियोजनाओं में कुल 185 किलोमीटर लंबी शहरी रेल प्रणाली लाइनों का निर्माण जारी रखते हैं। हम अपने राष्ट्र में सुविधा और गति लाने के लिए महान प्रेरणा के साथ काम करते हैं। हमारा मेगा सिटी, हमारा प्राचीन शहर इस्तांबुल, हमारे देश की आबादी के पांचवें हिस्से से अधिक का घर है। इस खूबसूरत शहर और इस्तांबुलवासियों का बोझ हल्का करना हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इस कारण से, हम अपने इस्तांबुल, दुनिया के पसंदीदा शहर को आधुनिक रेल प्रणाली नेटवर्क से सुसज्जित करते हैं। पेंडिक (तवसांटेपे)-सबिहा गोकसेन एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, बैसाकेशिर-Çम सकुरा सिटी हॉस्पिटल - कायासेहिर मेट्रो लाइन, कुकुकसेकेमेस (Halkalı) - बैसाकेशिर-अर्नावुटकोय-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, अल्तुनिज़ादे-फेराह महालेसी-सामलिका -बोस्ना बुलेवार्ड रेल सिस्टम प्रोजेक्ट, ज़ेतिनबर्नु (काज़्लिसेमे) -फतिह (सिरकेसी) रेल सिस्टम और पैदल यात्री केंद्रित नई पीढ़ी परिवहन परियोजना, बेसिकटास (गेरेटेपे) -काग ठाणे- हमारा काम 103,3 किलोमीटर की लंबाई के साथ 7 अलग-अलग मार्गों पर तेजी से जारी है, जिसमें आईयूप केमेरबर्गज़-आईयूपी (गोकतुर्क) - इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन और बाकिरकोय (आईडो) - बाहसेलिवलर-गुंगोरेन-बैस्किलर किरज़ली मेट्रो लाइन शामिल हैं, जिनसे हम आपसे मिले थे। आज।" उन्होंने मूल्यांकन किया।

हमारा मंत्रालय इस्तांबुल को रेल प्रणाली नेटवर्क का 50 प्रतिशत से अधिक प्रदान करेगा

यह इंगित करते हुए कि सदी की सबसे महत्वपूर्ण परियोजना, मारमारय और लेवेंट-हिसारस्टु मेट्रो की कुल लंबाई, जिसे गर्व से राष्ट्र की सेवा में रखा गया था, 80 किलोमीटर है, करिश्माईलू ने इस प्रकार जारी रखा;

“जब इस्तांबुल में हमारी चल रही मेट्रो परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो इस्तांबुल का रेल सिस्टम नेटवर्क, जो 263 किलोमीटर है, बढ़कर 366,3 किलोमीटर हो जाएगा। इस कदर; इस्तांबुल में 50 प्रतिशत से अधिक रेल प्रणाली नेटवर्क परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय द्वारा बनाया जाएगा। हमारी बाकिरकोई-किराज़्लि मेट्रो लाइन, जिसके साथ हम साथ हैं और जिसकी सुरंग खुदाई का काम पूरा हो चुका है, 8,4 किमी लंबी है। हमारी लाइन 7 स्टेशनों को पार करती है, अर्थात् बाकिरकोय साहिल (आईडीओ) - लिबर्टी स्क्वायर, इंसिर्ली, हज़नेडर, इल्क्यूवा, येल्डिज़टेपे और मोल्ला गुरानी, ​​और मौजूदा बास्किलर किरज़्लि स्टेशन पर समाप्त होती है। बैसाकेशिर-पाइन और सकुरा सिटी हॉस्पिटल-कायासेहिर मेट्रो लाइन इस लाइन का विस्तार है, और जब यह पूरा हो जाएगा, तो हम बकिरकोय तट से बैसाकेशिर कायासेहिर तक एक निर्बाध मेट्रो लाइन स्थापित कर देंगे। इसके अतिरिक्त, Halkalı- जब हम एयरपोर्ट लाइन बनाते हैं, तो एयरपोर्ट कनेक्शन प्रदान किया जाएगा। हमारी लाइन के चालू होने के साथ, जहां 1 मिलियन इस्तांबुल निवासी एक दिन में यात्रा कर सकते हैं, कायासेहिर और बाकिरकोई कोस्टल आईडीओ के बीच यात्रा का समय 39 मिनट होगा, Çam और सकुरा सिटी अस्पताल - İncirli के बीच यात्रा का समय 31 मिनट होगा, और यात्रा बासाकसीर (मेट्रोकेंट) - फ्रीडम स्क्वायर के बीच का समय घटाकर 30 मिनट कर दिया जाएगा। हमारी परियोजना की कुल प्रगति दर आज की स्थिति में 70 प्रतिशत तक पहुंच गई है। हम शहर के एक ऐसे हिस्से में काम करते हैं जहां काम करना और जमीनी हालात मुश्किल हैं। इन कठिन परिस्थितियों के बावजूद, सुरंग की खुदाई को पूरा करने पर हमें गर्व और खुशी है। हमारे 2 टीबीएम, यानी हमारी टनल बोरिंग मशीनें, भूमिगत सुरंगों को खोदने वाले विशालकाय मोल्स की तरह काम करते हुए, किरज़ली स्टेशन पहुँचे। हमने कुल 13,5 किलोमीटर टनल खुदाई, 3,5 किलोमीटर टीबीएम और 17 किलोमीटर क्लासिकल टनलिंग पद्धति पूरी कर ली है। साथ ही, हमने सुरंग के आंतरिक अस्तर कंक्रीट बनाने वाले खंड ठोस तत्वों की असेंबली पूरी की। सुरंगों में 17 किलोमीटर रेलवे ट्रैक स्थापना के 5 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है।

105 हजार वर्ग मीटर निर्माण क्षेत्र का 67 फीसदी काम पूरा हो चुका है।

इसके अलावा, 7 स्टेशनों में 105 हजार वर्ग मीटर के कुल निर्माण क्षेत्र का 67 प्रतिशत पूरा हो चुका है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “परियोजना में जहां हम इस्तांबुल के सबसे घने आवासीय क्षेत्रों में से एक में काम कर रहे हैं और कठिन जमीनी परिस्थितियों में, हमने माप तंत्र स्थापित किया है जो सुरंग और आसपास की इमारतों की सुरक्षा को 7/24 नियंत्रित करेगा। , हमने एक संवेदनशील कार्य किया है। हम एक साल के भीतर इस्तांबुल में एक नई लाइन लाने के उत्साह के साथ स्टेशन परिष्करण कार्य, प्रबलित कंक्रीट, इलेक्ट्रोमैकेनिकल और सिग्नलिंग प्रोडक्शंस जैसे अपने काम जारी रखते हैं। हमारे दृढ़ प्रयास, राज्य के दिमाग से बनाई गई योजना, उद्योग और विश्वविद्यालयों के साथ हमारा सहयोग और आम दिमाग का अध्ययन फल देता है।

परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने अपने भाषण में गति और आराम पर जोर देते हुए कहा कि हमारी बकरीकोय-किराज़्लि मेट्रो लाइन न केवल इस्तांबुल निवासियों की यात्रा को आसान बनाएगी, बल्कि आर्थिक लाभ के मामले में बहुत महत्वपूर्ण लाभ भी लाएगी। 25 साल के प्रक्षेपण में बकरीकोय-किराज़्ली मेट्रो लाइन का आर्थिक लाभ; हम राजमार्ग रखरखाव और परिचालन राजस्व में $2,4 बिलियन और समय की बचत में $3,6 बिलियन के साथ कुल $6 बिलियन की बचत करेंगे। यहां तक ​​कि यह आर्थिक लाभ इस बात का सबसे अच्छा संकेतक है कि वास्तव में इस्तांबुल के लिए कौन काम कर रहा है। हम इस्तांबुल में चल रहे 103 किमी के मेट्रो निर्माण को पूरा करेंगे और इसे इस्तांबुल के लोगों के निपटान में रखेंगे। वास्तव में, इस गर्मी के अंत तक; हम Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport मेट्रो लाइन को सेवा में रखेंगे, Basakşehir Metrokent - Çam और Sakura City Hospital-Kayaşehir मेट्रो लाइन, जिसे इसने 2 साल पहले एक मंत्रालय के रूप में संभाला था, और Kağıthane इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन।