आइए ट्रकों के नीचे जान गंवाने से रोकें

हाल ही में, दृश्य और प्रिंट मीडिया में और यहां तक ​​कि सामाजिक प्लेटफार्मों पर भी सबसे चर्चित विषयों में से एक है, विनाशकारी यातायात दुर्घटनाएं, जिसके परिणामस्वरूप यात्री कारों के पीछे से टीआईआर ट्रकों से टकराने के परिणामस्वरूप ड्राइवरों की मौत हो गई। इस लेख में, मैंने आपके लिए हमारे भारी वाहन चालकों के लिए महत्वपूर्ण सुरक्षा सावधानियों को लिखा है ताकि यात्री वाहन पीछे से ट्रक से टकराने पर होने वाली घातक दुर्घटनाओं को रोक सकें।

हसन KILINC

राजमार्गों पर खड़े ट्रक और ट्रक

राजमार्ग का उपयोग करने वाला कोई भी व्यक्ति निश्चित रूप से सड़कों पर खड़ी या टूटा हुआ टीआईआर या ट्रक देख सकता है। ये जोखिम भरी स्थितियां किसी भी समय यातायात दुर्घटना का कारण बन सकती हैं। साथ ही पार्क किए गए वाहन, TIR जो अचानक धीमा हो जाते हैं और सड़क पर मंडराते समय रुक जाते हैं, पार्क किए गए TIR की तरह ही यातायात दुर्घटनाओं का जोखिम उठाते हैं।

रियर-स्लैम्ड पैसेंजर कार में पैसिव सेफ्टी सिस्टम

जब यात्री वाहन पीछे से तेजी से ट्रक से टकराते हैं, तो एयरबैग (एयरबैग), जो निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियों में से एक है, सक्रिय नहीं होता है क्योंकि यात्री वाहन के सामने के हिस्से में कोई बाधा नहीं आती है। प्रभाव के कारण यात्री कार चालक की सीट तक क्षतिग्रस्त हो सकती है, और दुर्भाग्य से, कार में सवार लोगों की विनाशकारी मृत्यु हो सकती है। यदि आवश्यक सावधानी नहीं बरती गई और लागू नहीं किया गया, तो ऐसी दुर्घटनाएँ हमेशा होती रहेंगी।

दुर्घटनाओं को रोकने के लिए क्या करना चाहिए?

सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा उपाय हमारे राज्य पर पड़ते हैं। तो वे क्या हैं? टीआईआर के ट्रेलर भाग के साथ रियर-एंड टकराव के मामले में, ट्रक और ट्रेलर जिनमें मानकों के अनुपालन में शॉक एब्जॉर्बिंग बैरियर नहीं है, जो दुर्घटनाग्रस्त वाहन को सामने वाले वाहन के नीचे प्रवेश करने से रोकने के लिए पर्याप्त टिकाऊ हैं, उन्हें चाहिए सुनिश्चित करें कि अनुपयुक्त ट्रेलर और ट्रक मानकों को पूरा करने के बाद यातायात में चले जाते हैं। फिर से, हमारे राज्य के सबसे बड़े कर्तव्यों में से एक यह है कि ड्राइवरों के लिए पर्याप्त संख्या में जेबें बनाना उन मामलों में उपयोग करने के लिए जहां वाहनों को रोकना पड़ता है, कानून के अनुसार ड्राइविंग और आराम करने के दायित्व का पालन करते हुए, और बीच में उचित दूरी रखते हुए उन्हें।

अगला सुरक्षा उपाय हमारे भारी वाहन चालकों पर पड़ता है। टीआईआर या ट्रक ड्राइवरों को वाहन खराब होने के खिलाफ समय-समय पर रखरखाव करना चाहिए। जब उन वाहनों की तुलना की जाती है जिनका नियमित रूप से रखरखाव किया जाता है और अधिकृत सेवा केंद्रों पर सेवित किया जाता है, तो राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय खराबी की संख्या अतुलनीय रूप से अधिक होती है।

यदि कोई टीआईआर/ट्रक किसी कारण से सड़क पर रुक जाता है या अस्थायी रूप से पार्क किया जाता है, तो चालक को राजमार्ग यातायात नियमन में निर्दिष्ट निम्नलिखित उपाय करने चाहिए;

• राजमार्ग पर ट्रकों और ट्रकों की खराबी और लंबे समय तक छोड़े जाने की स्थिति में, 150×150 सेमी। आकार में एक परावर्तक बाधा चिन्ह रखना,
• इसके अलावा, सड़क, मौसम और यातायात की स्थिति के साथ-साथ दिन और रात के आधार पर, नियमित पार्किंग और टेल लाइट को चालू किया जाता है, यदि उन्हें चालू नहीं किया जा सकता है या यदि वे अन्य वाहन चालकों द्वारा स्पष्ट रूप से दूर से नहीं देखे जा सकते हैं। 150 मीटर, अन्य वाहन चालकों को खराब वाहन के आगे और पीछे से 150 मीटर की दूरी पर स्पष्ट रूप से होना चाहिए। एक लाल परावर्तक या एक लाल बत्ती उपकरण लगाना ताकि वे इसे देख सकें।

वाहन चलाते समय ट्रक धीमा

सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को यातायात में राजमार्गों द्वारा निर्धारित अधिकतम और न्यूनतम गति सीमाओं का पालन करना चाहिए। यात्री कार चालकों को अपने वाहन को दूरी का पालन करना चाहिए ताकि वाहन चलाते समय टीआईआर और ट्रकों के अचानक मंदी और रुकने की स्थिति में पीछे की ओर टकराव से बचा जा सके। दूरी के बाद वाहन का मान वाहन की आधी गति के मीटर में होता है। ऐसे मामलों में जहां सड़क और मौसम की स्थिति उपयुक्त नहीं है, निम्नलिखित दूरी लंबी होनी चाहिए।

पहले सुरक्षा, फिर कार्रवाई...