Peugeot 2021 और SUV 208, जो 2008 में अपने सेगमेंट में यूरोपीय मार्केट लीडर हैं, एक स्टाइलिश, आकर्षक नए गियर डिज़ाइन से लैस हैं जो अधिक एर्गोनॉमिक्स और उपयोग में आसानी प्रदान करता है। नया डिज़ाइन गियर सेंटर कंसोल में पूरी तरह से फिट बैठता है और इसमें सुरुचिपूर्ण बटन वाला पैनल होता है।
जबकि फ्रांसीसी ब्रांड, 208 और एसयूवी 2008 के लोकप्रिय मॉडल, अपने केबिनों के साथ अंतर करते हैं जो एर्गोनॉमिक्स, आराम और लक्जरी एक साथ पेश करते हैं, वे अपने नए गियर डिजाइन के साथ अपनी उत्कृष्टता भी पूरी करते हैं। नया गियर डिज़ाइन, जो EAT8 को पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन को नियंत्रित करता है, जो अपनी चिकनी और आरामदायक गियर शिफ्ट के साथ अपनी कक्षा में अंतर करता है, अपने कुशल और आधुनिक डिज़ाइन के साथ केंद्र कंसोल में अधिक स्थान प्राप्त करने में भी योगदान देता है। जबकि 208 और SUV 2008 मॉडल एकीकरण, प्रौद्योगिकी और एर्गोनॉमिक्स का एक सही मिश्रण पेश करते हैं, PEUGEOT 3D i-Cockpit® एक नए गियर डिज़ाइन के संयोजन के साथ गुणवत्ता की धारणा को बढ़ाता है जो इसके वातावरण में पूरी तरह से फिट बैठता है, कलाई के समर्थन के लिए साटन क्रोम , पियानो ब्लैक और कार्बन-दिखने वाली सतहें और अपनी श्रेणी में मानकों को बढ़ाता है।
नया गियर डिजाइन रिवर्स गियर का चयन करने के लिए आर, ट्रांसमिशन को बेअसर करने के लिए एन, और डी स्वचालित रूप से पहले की तरह 8 गियर अनुपात का चयन करने के लिए अक्षरों का उपयोग करता है। इसके अलावा, ट्रांसमिशन को पार्क की स्थिति में रखने के लिए P बटन को दबाने के लिए पर्याप्त है, और यदि अधिक कुशल ड्राइव के लिए मैन्युअल ऑपरेशन वांछित है, तो यह M बटन को दबाने के लिए पर्याप्त है। एम बटन दबाकर, स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित पैडल का उपयोग करके मैन्युअल रूप से गियर बदले जा सकते हैं। जो भी फ़ंक्शन चुना जाता है, एक स्टाइलिश संकेतक प्रकाश आपको यह बताने के लिए प्रकाशित करता है कि फ़ंक्शन सक्रिय हो गया है। चयनित फ़ंक्शन को इंस्ट्रूमेंट पैनल से भी मॉनिटर किया जा सकता है। इसके अलावा, नए गियर डिजाइन से लैस सभी 208 और एसयूवी 2008 संस्करण एक इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक से लैस हैं, जो अंतरिक्ष बचाता है और दैनिक उपयोग के आराम को बढ़ाता है।
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