परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि फ़िलोस-सतालाज़ी रोड ज़ोंगुलडक-अमास्या-कुरुकासिल-साइड रोड प्रोजेक्ट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और कहा कि फ़िलोस-सतालाज़ी रोड, जो मार्ग पर यातायात को काफी राहत देगा। फिलिओस पोर्ट, का लक्ष्य 2024 में सेवा में लाना है।
परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने ज़ोंगुलडक में फ़िलोस-सतालाज़ी रोड निर्माण स्थल पर अपनी परीक्षा के बाद एक बयान दिया।
यह कहते हुए कि परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय अपनी पूरी ताकत के साथ तुर्की के पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण में निवेश करना जारी रखता है, करिश्माईलू ने कहा, "भूमि, वायु, रेल, समुद्र और संचार चालों के लिए धन्यवाद जो हमने 2003 में शुरू किया था; हमने अपने देश को, जो हमारे गणतंत्र की 100वीं वर्षगांठ के कगार पर है, परिवहन और संचार में अपने क्षेत्र में एक नेता और दुनिया में एक महत्वपूर्ण चौराहा बना दिया है। आज, हम फ़िल्योस-Çatalağzı रोड पर कार्यों की जांच करते हैं, जो ज़ोंगुलदक-अमासरा-कुरुकासिल-साइड रोड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो सड़क परिवहन को अधिक सुरक्षित, तेज और अधिक आरामदायक बनाकर परिवहन, व्यापार और सामाजिक गतिशीलता में योगदान देगा। विभाजित सड़क मानकों में।" कहा।
यह देखते हुए कि पिछले 2 वर्षों में ज़ोंगुलडक में बड़े निवेश किए गए हैं, करिश्माईलू ने कहा, "हमने ज़ोंगुलडक-मिथतपासा सुरंगों के निर्माण स्थलों की जांच की। हम कैकुमा हवाई अड्डे पर उतरे, जिसे पुनर्निर्मित किया गया और रनवे को बड़ा किया गया; हमने साइट पर काम के परिणाम देखे। हमने अपने राष्ट्रपति की उपस्थिति में 4 जून, 2021 को सदी की परियोजना, फिलिओस पोर्ट खोला। जनवरी में झोंगुलदक-किलिमली रोड और प्रो. डॉ। हमने aban Teoman Duralı सुरंगों को सेवा में रखा है।
हम केवल अपने राष्ट्र के मामले में हैं, हम उसे सबसे अच्छी सेवा प्रदान करने जा रहे हैं
यह बताते हुए कि एके पार्टी की सरकारों के दौरान परिवहन और संचार निवेश में 1 ट्रिलियन 600 बिलियन से अधिक का निवेश किया गया था, करिश्माईलू ने कहा कि राजमार्ग परियोजनाओं में इन निवेशों में 61 प्रतिशत का सबसे बड़ा हिस्सा है। इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने देश भर में राजमार्ग निवेश के साथ विभाजित सड़क की लंबाई 4,5 गुना बढ़ाकर 28 किलोमीटर कर दी है, और वे राजमार्ग की लंबाई को दोगुना करके 664 हजार 2 किलोमीटर तक पहुंच गए हैं, करिश्माईलू ने कहा कि सुरंगों की लंबाई बढ़ा दी गई है 3 बार और 633 किलोमीटर से अधिक। “हमने अपने पुलों और पुलों को भी 13 गुना बढ़ा दिया। हम अपने देश की खड़ी चट्टानों और गहरी घाटियों को सुरंगों और पुलों से पार करते हैं। हम केवल अपने राष्ट्र के लिए चिंतित हैं, हम इसे सबसे अच्छी सेवा प्रदान करने के बाद हैं," करिश्माईलू ने कहा, और बताया कि एके पार्टी 650 वर्षों से तुर्की के विकास, रोजगार सृजन और आर्थिक विकास के लिए परियोजनाओं का निर्माण कर रही है, और किया गया है कार्य नीति बनाना।
हम सालाना 22.4 अरब डॉलर बचाते हैं
यह रेखांकित करते हुए कि राज्य के दिमाग से विकसित परियोजनाओं को राष्ट्र की सेवा में लगाया जाता है, करिश्माईलू ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा;
"तुर्की अब मुट्ठी भर लोगों के लिए विकसित देश नहीं है, यह 84 मिलियन का तुर्की है। तुर्की को एक नए युग में लाने वाली परियोजनाएं राष्ट्र की हैं, अभिजात वर्ग की नहीं। पूरे देश में हमारे सड़क निवेश के साथ; हमारी सड़कों के परिचालन प्रदर्शन में सुधार करने वाले निर्बाध यातायात प्रवाह के साथ, हमने सालाना 10,5 बिलियन घंटे यात्रा समय बचाया है। सड़क सुरक्षा और यात्रा के समय को कम करने के लिए धन्यवाद; हमने सालाना कुल 17 अरब 238 मिलियन डॉलर, समय से 908 बिलियन 636 मिलियन डॉलर, ईंधन तेल से 16 मिलियन डॉलर, रखरखाव से 22 मिलियन डॉलर और पर्यावरणीय प्रभावों से 408 मिलियन डॉलर की बचत की। इन सबके अलावा, हमने अपने उत्सर्जन में 5,5 मिलियन टन की कमी की। पिछले 20 वर्षों में, हमारे देश में, जबकि वाहनों की संख्या में 170 प्रतिशत और वाहन की गतिशीलता में 142 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, दुर्घटनाओं में हमारे हताहतों की संख्या में 81 प्रतिशत की कमी आई है, हमारे द्वारा किए गए साइट पर निवेश और हमारे द्वारा डाली गई सड़कों के कारण धन्यवाद। सर्विस।"
हमने Zonguldak में परिवहन और संचार में 13.6 अरब TL से अधिक का निवेश किया
यह इंगित करते हुए कि पश्चिमी काला सागर क्षेत्र के 'ब्लैक डायमंड' ज़ोंगुलडक ने पूरे देश में परिवहन और संचार निवेश से अपना सही हिस्सा प्राप्त किया है और प्राप्त करना जारी रखेगा, करिश्माईलो ने कहा, "हमारे पास परिवहन और संचार निवेश की मात्रा है पिछले 20 वर्षों में Zonguldak प्रांत में 13 अरब 695 मिलियन लीरा से अधिक है। हमने ज़ोंगुलडक में राजमार्ग निवेश के लिए 9 अरब 870 मिलियन लीरा आवंटित किए। पिछले 20 वर्षों में Zonguldak में; हमने अपने राजमार्ग निवेश व्यय में 21 गुना, बिटुमिनस गर्म डामर सड़कों की लंबाई 12 गुना और विभाजित सड़कों की लंबाई 8 गुना बढ़ा दी है। हमने विभाजित सड़कों द्वारा ज़ोंगुलडक को बार्टन, बोलू और ड्यूज़ से जोड़ा। हमने पूरे प्रांत में अपने लोगों की सेवा में 14 सुरंगें लगाई हैं, जिनमें से 5 सिंगल-ट्यूब और 13 डबल-ट्यूब हैं, जिनकी कुल लंबाई 100 हजार 19 मीटर से अधिक है। इसके अलावा, हमने लगभग 5 मीटर की कुल लंबाई के साथ 700 पुलों को पूरा किया है। 64 जनवरी, 22 को हमने 2022 किलोमीटर ज़ोंगुलदक-किलिमली रोड को खोला। इस रोड लाइन पर स्थित प्रो. डॉ। Teoman Duralı Tunnels की कुल लंबाई 6,5 मीटर है। परियोजना के साथ, हमने ज़ोंगुलडक और किलिमली जिलों के बीच के मार्ग को 883 किलोमीटर छोटा कर दिया। यात्रा का समय 4,5 मिनट से घटाकर 30 मिनट किया गया। इसके अलावा, हमारे किलिमली-शतालज़ी रोड की लंबाई, जो ज़ोंगुलदक-अमासरा-कुरुकासिल-साइड रोड पर भी है, 5 किलोमीटर है। इसके अतिरिक्त; हमने सेकुमा-बार्टन जंक्शन-फिलिओस-किलिमली-ज़ोंगुलडक रोड के 5,3 किलोमीटर को एक बिटुमिनस गर्म-पक्की विभाजित सड़क के रूप में यातायात के लिए 34,3 किमी की कुल लंबाई के साथ खोला। शेष 6,5 किलोमीटर के लिए 27,8 अलग-अलग टेंडर के दायरे में काम जारी है।
ट्रैफिक में होगी ढील, दूरी होगी कम
यह देखते हुए कि फ़िलोस-सतालाज़ी रोड ज़ोंगुलदक-अमास्या-कुरुकासिल-साइड सड़क परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि ज़ोंगुलडक - अमासरा - कुरुकासिले - साइड रोड, जो पूर्व-पश्चिम दिशा में इस क्षेत्र में परिवहन प्रदान करता है, काला सागर तटीय सड़क के अंतरराष्ट्रीय परिवहन अक्षों में से एक है उन्होंने कहा कि यह भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है Karaismailoğlu ने कहा, "सड़क परियोजना में घनी आबादी वाली बस्तियां, औद्योगिक सुविधाएं और समुद्र तट पर Filyos फ्री ज़ोन शामिल हैं जहां हिसारोनू, साल्टुकोवा जिले और ज़ोंगुलडक के शहर जुड़े हुए हैं," करिश्माईलोग्लु ने कहा। इस कारण से, सुरक्षित और तेज परिवहन प्रदान करना महत्वपूर्ण है। हमारी राजमार्ग परियोजना तुर्की के भविष्य के लिए एक महत्वपूर्ण निवेश है। यह यातायात को राहत देगा, दूरी को कम करेगा, इस प्रकार आर्थिक लाभ प्रदान करेगा। हमारा लक्ष्य 2024 में अपनी परियोजना को सेवा में लाना है। हमारे Filyos-Çatalağzı सड़क की लंबाई 13,8 किलोमीटर है। बिटुमिनस हॉट कोटेड विभाजित सड़क के दायरे में; 7 डबल ट्यूब टनल, 2 कट-एंड-कवर टनल, 2 सिंगल ब्रिज और 2 अलग-अलग लेवल के चौराहों का निर्माण कार्य हो रहा है.
तुर्की ने पिछले 20 वर्षों में किए गए महान बुनियादी ढांचे के विकास के कारण दुनिया में शीर्ष लीग में प्रवेश किया है
परिवहन और अवसंरचना मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “हम अपने लोगों की सेवा ईश्वर की सेवा के प्रेम से करते हैं। हम अपने सेवा कारवां में 'रुकना नहीं, चलते रहना' के सिद्धांत और दृढ़ संकल्प के साथ काम करते हैं। जैसा कि पूरे तुर्की में होता है, ज़ोंगुलदक में हमारे परिवहन और संचार निवेश में गति आती रहेगी। प्रत्येक सड़क जिसे हम पूरा करते हैं और सेवा में लगाते हैं, एक नदी की तरह, उन स्थानों के उत्पादन, रोजगार, व्यापार, संस्कृति और पर्यटन में महत्वपूर्ण योगदान देती है, जहां से वह गुजरती है। पिछले 20 वर्षों में किए गए महान बुनियादी ढांचे की सफलता के लिए धन्यवाद, तुर्की दुनिया में शीर्ष लीग में पहुंच गया है। यह बुनियादी ढाँचे द्वारा प्रदान किए गए प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष और ट्रिगरिंग आर्थिक प्रभावों के साथ शीर्ष 10 अर्थव्यवस्थाओं में अपना स्थान बना लेगा।
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