तुर्की गणराज्य के राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय के पदों पर नियोजित होने वाले सभी कर्मियों को कार्यस्थल पर कम से कम पांच (5) वर्षों तक सेवा दिए बिना स्थान परिवर्तन का अनुरोध नहीं किया जा सकता है।
रेलवे सुरक्षा महत्वपूर्ण कार्य विनियमन और टीसीडीडी के सामान्य निदेशालय के स्वास्थ्य और मनो-तकनीकी निर्देश के दायरे में, उम्मीदवार जो आंदोलन अधिकारी, ट्रेन संगठन अधिकारी, निगरानी, इंजीनियर, तकनीशियन, तकनीशियन और अधिकारी (लाइन रखरखाव) के पदों को प्राथमिकता देंगे। और मरम्मत अधिकारी); उन्हें कलर ब्लाइंड नहीं होना चाहिए, उनका स्क्रीनिंग टेस्ट होना चाहिए (एक दवा और उत्तेजक परीक्षण का परिणाम नकारात्मक होना चाहिए।) और इन शीर्षकों के लिए निर्दिष्ट स्वास्थ्य स्थितियां और मनो-तकनीकी दक्षताएं होनी चाहिए।
अधिकारी (लाइन अनुरक्षण एवं मरम्मत अधिकारी), निगरानी
वह रेलवे के बुनियादी ढांचे और अधिरचना में उपकरणों के निरीक्षण, नियंत्रण, रखरखाव और मरम्मत प्रक्रियाओं में काम करता है। इन कार्यों को सभी इलाकों और जलवायु परिस्थितियों में दिन के सभी घंटों में किया जाना चाहिए। यह अपनी जिम्मेदारी के तहत 50 किमी लाइन खंड पर दैनिक, साप्ताहिक और मासिक नियमित पैदल यात्री लाइन नियंत्रण करता है। इसके अलावा, विचाराधीन कर्मी, जो समय-समय पर स्वास्थ्य परीक्षाओं के अधीन होते हैं, उन मामलों में रेलवे सुरक्षा महत्वपूर्ण कर्तव्यों का पालन करते हैं, जहां व्यक्तिगत जरूरतों को हमेशा पूरा नहीं किया जा सकता है, रेलवे के मार्ग के साथ और उन जगहों पर जहां लोग खड़ी भूमि पर चल सकते हैं। काम के माहौल और शर्तों के संदर्भ में; पीठ, पैर और पैर की बीमारियां और खुली जगह और हाइट फोबिया जैसी समस्याओं को ऐसी विशेषताओं के रूप में देखा जाता है जो कार्य को पूरा करना मुश्किल बना देती हैं।
आंदोलन अधिकारी, ट्रेन आयोजन अधिकारी
यह रेल यातायात क्षमता को बढ़ाकर रेल यातायात में कार्य करता है। उन स्टेशनों पर 7/24 आधार पर स्टैंड-अलोन आधार पर काम करना जो केंद्रीय बस्तियों से दूर हैं और ऐसे कार्यस्थल हैं जिन्हें वंचित क्षेत्र कहा जा सकता है। इन कार्यों को सभी इलाकों और जलवायु परिस्थितियों में दिन के सभी घंटों में किया जाना चाहिए। इसके अलावा, विचाराधीन कर्मचारी, जो समय-समय पर स्वास्थ्य और मनो-तकनीकी परीक्षाओं के अधीन होते हैं, उन मामलों में रेलवे सुरक्षा महत्वपूर्ण कार्य करते हैं जहां व्यक्तिगत जरूरतों को हमेशा उस मार्ग पर पूरा नहीं किया जा सकता है जहां रेलवे स्थित है। काम के माहौल और शर्तों के संदर्भ में; कमर, पैर और पैर की बीमारियों जैसी समस्याओं को उन विशेषताओं के रूप में देखा जाता है जो कार्य को पूरा करना मुश्किल बना देती हैं।
सूचक (पोर्ट सूचक)
पोर्ट क्लर्क पोर्ट मेल और कार्गो हैंडलिंग संचालन की तैयारी की निगरानी करते हैं, इन हैंडलिंग कार्यों के रिकॉर्ड रखते हैं और संचालन को नियंत्रित करते हैं। यह बंदरगाह के टर्मिनल खंडों में संचालित होता है, जो आंशिक रूप से या पूरी तरह से अन्य पैदल चलने वालों के लिए बंद हैं, कार्गो हैंडलिंग और तकनीकी कार्यों के लिए आरक्षित हैं। यह ठंड, गर्म, बरसात, हवा, आर्द्र मौसम की स्थिति में, पाली में और लंबे समय तक खड़े रहने से लचीले कामकाजी घंटों में काम करता है।
प्रासंगिक पदों का चयन करने वाले उम्मीदवारों को इन सभी शर्तों पर विचार करना चाहिए।
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