TCDD ऐतिहासिक Suadiye स्टेशन बिल्डिंग 5 मीटर की दूरी पर ले जाएगा

ऐतिहासिक Suadiye स्टेशन बिल्डिंग मीटर चल रहा है
ऐतिहासिक सुआदिये स्टेशन की इमारत 5 मीटर बढ़ रही है

TCDD ऐतिहासिक Suadiye स्टेशन की इमारत को ले जाएगा, जो कि Marmaray के उद्घाटन के साथ बेकार थी, 5 मीटर तक। चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स बुयुककेंट शाखा के प्रमुख कोयमेन ने जोर देकर कहा कि ऐतिहासिक इमारत का भाग्य अनिश्चित है।

परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्रालय से संबद्ध तुर्की राज्य रेलवे गणराज्य (TCDD) का सामान्य निदेशालय, इस्तांबुल में ऐतिहासिक सुआदिये स्टेशन की इमारत को 5 मीटर तक ले जाएगा। हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के दायरे में, हैदरपासा-गेब्ज़ उपनगरीय लाइन को 19 जून, 2013 को रोक दिया गया था, और लाइन को फिर से खोलना 2019 में, छह साल बाद हुआ। हालांकि, रेलवे के ऐतिहासिक स्टेशनों को इस आधार पर निष्क्रिय कर दिया गया था कि वे नई परियोजना के लिए उपयुक्त नहीं थे।

BİLGÜN से smail ARI की खबर के अनुसार; निष्क्रिय स्टेशन भवनों में से एक पंजीकृत ऐतिहासिक सुआदिये स्टेशन भवन था, जिसके बारे में अनुमान है कि इसे 1910 में बनाया गया था। पब्लिक प्रोक्योरमेंट बुलेटिन में दी गई जानकारी के मुताबिक, TCDD ने 18 जुलाई को इस ऐतिहासिक इमारत के जीर्णोद्धार के लिए टेंडर किया था। 2 लाख 490 हजार टीएल की बोली जमा करने वाली कैगिन कंस्ट्रक्शन ने टेंडर जीत लिया।

टेंडर डोजियर में, “उपनगरीय लाइन प्लेटफॉर्म को लाइन के बीच में रखने के परिणामस्वरूप, ऐतिहासिक इमारत जरूरत को पूरा करने में असमर्थ हो गई है और बेकार पड़ी है। भवन के सामने लगे पुराने प्लेटफॉर्म को हटा दिया गया है। नई ट्रेन लाइन की ऊंचाई बढ़ गई है और इमारत लाइन से नीचे है। चूंकि इमारत के सामने से गुजरने वाली ट्रेन लाइनों की संख्या बढ़कर तीन हो गई और उपनगरीय लाइन प्लेटफार्म इमारत के सामने के साथ मेल खाता था, इसलिए इमारत से बहुत अधिक संपर्क किया गया था। स्टेशन भवन, जो वर्तमान में लाइन के किनारे पर लगभग 20-30 सेंटीमीटर की दूरी पर स्थित है, लगभग 5 मीटर पीछे की ओर ले जाया जाएगा।

टीएमएमओबी चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स बुयुककेंट शाखा के प्रमुख एसिन कोयमेन ने बीरगुन के अपने आकलन में कहा, "इमारत का उद्देश्य, अर्थात् इसका कार्य, निविदा फ़ाइल में समझाया नहीं गया है। ये ऐतिहासिक इमारतें स्थानीय लोगों के लिए खुली होनी चाहिए और सार्वजनिक क्षेत्र में बनी रहनी चाहिए। हम नहीं जानते कि वे एक रेस्तरां किराए पर लेंगे या उनके जाने के बाद उसे बेच देंगे। इस ऐतिहासिक इमारत से ट्रेन की पटरी 20-30 सेंटीमीटर क्यों गुजरी? भवन का स्थानांतरण भी इन अनिर्धारित, अनियोजित कार्यों का परिणाम है।"

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