यह पता चला कि टेस्ला फास्ट चार्जिंग स्टेशन #सुपरचार्जर इंस्टॉलेशन का एक बड़ा लागत लाभ है। टेस्ला चार्जिंग स्टेशनों की लागत नए स्टेशनों को स्थापित करने के लिए औसत प्रतिस्पर्धी चार्जिंग नेटवर्क के भुगतान का सिर्फ पांचवां हिस्सा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि #Dieselgate घोटाले से प्राप्त आय का उपयोग EV चार्जिंग स्टेशनों के वित्तपोषण के लिए किया जाएगा। टेक्सास में वायु गुणवत्ता में मदद करने के लिए परियोजनाओं को निधि देने के लिए बनाया गया कार्यक्रम; टेक्सास वोक्सवैगन पर्यावरण शमन कार्यक्रम (TxVEMP) इस प्रक्रिया को टेस्ला के लिए बहुत फायदेमंद बनाता है।
न केवल टेस्ला वाहनों, बल्कि अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल की सेवा के लिए टेस्ला चार्जिंग इकाइयों ने इस कार्यक्रम के माध्यम से अनुदान के लिए आवेदन किया। जैसा कि आप जानते हैं, टेस्ला ने अपना मुख्यालय और 5वीं गीगाफैक्ट्री को टेक्सास स्थानांतरित कर दिया। EVgo, चार्जपॉइंट और प्रमुख गैस स्टेशन ऑपरेटरों ने भी इस अनुदान कार्यक्रम के लिए आवेदन किया है, जैसे कि टेस्ला। कंपनियां प्रति चार्जर $150.000 तक के चार्जर की लागत के 70% से अधिक के लिए आवेदन नहीं कर सकती हैं। फोर्ब्स पत्रिका के अनुसार, टेस्ला ने लिखा है कि अधिकांश आवेदकों के विपरीत, यह केवल 30.000 डॉलर प्रति चार्जर चार्ज करता है।
टेस्ला सुपरचार्जर्स जैसे शक्तिशाली फास्ट चार्जिंग स्टेशन, जो 250 किलोवाट तक चार्ज कर सकते हैं, शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण बेहद महंगी इकाइयां हैं। कुछ चार्जर के लिए $100.000 से अधिक की खुदरा कीमतें देखना संभव है, और कई कारकों के आधार पर, हम स्थापना के साथ लागत को दोगुना देख सकते हैं। तथ्य यह है कि टेस्ला प्रति चार्जर की लागत $ 50.000 से कम रखने में कामयाब रहा है, यह और भी प्रभावशाली बनाता है।
2016 में वापस, टेस्ला अपने सुपरचार्जर नेटवर्क के बारे में बात कर रहा था, जिसकी कीमत $ 285.300 प्रति स्टेशन या $ 49.000 प्रति चार्जर थी। लेकिन वह तब था जब प्रत्येक चार्जर में वर्तमान सुपरचार्जर की बिजली क्षमता के आधे से भी कम था। यद्यपि चार्जिंग स्टेशनों की क्षमता आज दोगुनी से अधिक हो गई है, हम देखते हैं कि पिछले कुछ वर्षों में लागत में कमी आई है। टेस्ला के पास न केवल चार्जिंग स्टेशनों के लिए, बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों और वाणिज्यिक पावर इनवर्टर के लिए भी पावर इलेक्ट्रॉनिक्स में मजबूत विशेषज्ञता है। टेस्ला न्यूयॉर्क जीएफ में सुपरचार्जर बनाती है और उसने हाल ही में शंघाई जीएफ, चीन में एक नया सुपरचार्जर कारखाना खोला है, जहां उसका लक्ष्य प्रति वर्ष 10.000 सुपरचार्जर का उत्पादन करना है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें