परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने निर्यातकों से मुलाकात की और मंत्रालय के निवेश और 2053 के दृष्टिकोण के बारे में मूल्यांकन किया, और कहा कि वे 2053 में 197,9 बिलियन डॉलर का निवेश करेंगे और कहा, "हम यहां से राष्ट्रीय आय में 1 ट्रिलियन डॉलर का योगदान देंगे। . हम उत्पादन में 2 ट्रिलियन डॉलर का योगदान देंगे। हम 28 मिलियन लोगों के रोजगार में भी योगदान देंगे। हम इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचे को पूरा करेंगे। "हम उन प्रांतों की संख्या बढ़ाएंगे जिनके पास हाई-स्पीड ट्रेनों और हाई-स्पीड ट्रेनों तक पहुंच 8 से 52 तक है," उन्होंने कहा।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने सर्विस एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन (एचआईबी) द्वारा आयोजित सर्विस एक्सपोर्ट सिनर्जी एंड कोऑपरेशन वर्कशॉप में भाग लिया। यह देखते हुए कि उनके पास हर क्षेत्र में बहुत गंभीर निवेश है, करिश्माईलू ने कहा कि वे दुनिया के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए काम करना जारी रखते हैं।
Karaismailoğlu ने कहा कि 183 बिलियन डॉलर के निवेश के लिए धन्यवाद, उन्होंने कुल सकल घरेलू उत्पाद पर 548 बिलियन डॉलर का प्रभाव डाला, “फिर से, हमें 1.138 बिलियन डॉलर के उत्पादन पर प्रभाव पड़ा। दोबारा, कुल 17,9 मिलियन लोगों ने रोजगार में योगदान दिया। सभी क्षेत्रों में 183 बिलियन डॉलर के निवेश के परिणामस्वरूप हम उन्हें अपने देश में लाए हैं।
इस्तांबुल हवाई अड्डा दुनिया की सबसे सफल परियोजनाओं में से एक है
Karaismailoğlu ने पर्यावरण और अर्थव्यवस्था में किए गए निवेश की बचत का भी उल्लेख किया, और राज्य के बजट और संसाधनों का सही ढंग से उपयोग करके लागू की गई परियोजनाओं के महत्व पर जोर दिया। यह इंगित करते हुए कि यूरेशिया सुरंग इस्तांबुल यातायात से राहत देती है और दुनिया की सबसे विशेष परियोजनाओं में से एक है, करिश्माईलू ने कहा कि इस्तांबुल हवाई अड्डा दुनिया की सबसे सफल परियोजनाओं में से एक है। परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा, "इस जगह में कोई जीवन और हरियाली नहीं है, चिंता न करें, कुछ लोग उत्तरी जंगलों या कुछ और के बारे में बात करते हैं, लेकिन यहां ऐसा कभी नहीं था। हमने राज्य से एक पैसा छोड़े बिना 200 बिलियन यूरो का निवेश करके दुनिया के सबसे अच्छे हवाई अड्डों में से एक का निर्माण किया, जहां 300-10 मीटर की गहराई पर खदानें और रेत खदानें हैं और जहां लोग और जानवर प्रवेश नहीं कर सकते हैं, और यह अब उन विशेष परियोजनाओं में से एक है जिससे दुनिया ईर्ष्या करती है। यूरोप में सबसे अच्छे और व्यस्ततम हवाई अड्डों में से एक और दुनिया में पांचवें। यह वास्तव में दुनिया की सबसे सफल परियोजनाओं में से एक है। हमने राज्य से एक पैसा छोड़े बिना 10 अरब यूरो का निवेश किया है, और 25 साल बाद, 26 अरब यूरो की किराये की आय के साथ, हम एक परियोजना के रूप में हमारे सामने हैं जो अनुबंध को 25 साल बाद बंद कर देगा . यह परियोजना दुनिया के सबसे मूल्यवान कार्यों में से एक है, जो 25 साल बाद सदियों तक इस देश की सेवा करेगी।”
निर्यात के लिए ही नहीं, जीवन के लिए भी जरूरी थे ये तरीके
सही वित्तीय विधियों के साथ सही परियोजनाओं को साकार करने के महत्व की ओर इशारा करते हुए, करिश्माईलू ने कहा कि वे इस समझ के साथ परियोजनाओं को करते हैं और राज्य के खजाने को अतिरिक्त आय प्रदान करते हैं। यह इंगित करते हुए कि वे यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज की 818 वीं वर्षगांठ मना रहे हैं, जिसे 6 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ बनाया गया था, करिश्माईलू ने कहा, "कुल बचत 1 बिलियन 619 मिलियन डॉलर है। दूसरे शब्दों में, हमने इन सही परियोजनाओं की बदौलत अब तक निर्माण लागत का दोगुना प्रदान किया है। आज लगभग 110 हजार वाहन प्रतिदिन आवागमन प्रदान करते हैं। ये सड़कें न केवल निर्यात के लिए बल्कि जीवन के लिए भी जरूरी थीं।
हम अपने द्वारा उत्पादित परियोजनाओं से अपना बजट बनाने वाले मंत्रालय में बदल जाएंगे
उत्तरी मरमारा मोटरवे, उस्मान गाज़ी ब्रिज और इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग पर निवेश का जिक्र करते हुए, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने जोर देकर कहा कि ऐसी उच्च गुणवत्ता वाली, सुरक्षित और आरामदायक सड़कें भी रोजगार और उद्योग के विकास में योगदान करती हैं। Karaismailoğlu ने बताया कि 2025 के बाद परियोजनाओं को दिया गया समर्थन और आय प्रवाह एक दूसरे को संतुलित करते हैं और कहा, "जब हम 2036 में आए, तो हमने किसी भी परियोजना का समर्थन नहीं किया, और जब हमने उन परियोजनाओं को परिवर्तित किया जिनके अनुबंध आय के साथ वित्तीय प्रबंधन में समाप्त हो गए थे। प्रवाह, अब परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय; यह तुर्की के सबसे बड़े निवेशक मंत्रालय में तब्दील हो रहा है, वह मंत्रालय जो अपनी खुद की आय और बजट अपने द्वारा उत्पादित परियोजनाओं से उत्पन्न करता है," उन्होंने कहा।
हमने 745 मिलियन लोगों को मारमार में स्थानांतरित किया
सार्वजनिक बजट के साथ-साथ बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर प्रोजेक्ट्स के साथ तैयार की गई परियोजनाओं के बारे में जानकारी देने वाले करिश्माईलू ने कहा कि मारमार, जिसे 3,2 बिलियन डॉलर के निवेश बजट के साथ लागू किया गया था, अब तक 745 मिलियन लोगों को ले गया है। इस्तांबुल-अंकारा हाई स्पीड ट्रेन परियोजना के बारे में बात करते हुए, करिश्माईलू ने कहा कि वे वर्तमान में तुर्की में रेलवे निवेश की अवधि से गुजर रहे हैं और 4 किलोमीटर के रेलवे नेटवर्क पर काम किया जा रहा है। 500 के लक्ष्यों का जिक्र करते हुए, करिश्माईलू ने निम्नानुसार जारी रखा:
“पिछले साल, हम निर्यात में 225 बिलियन डॉलर तक पहुंच गए। मुझे उम्मीद है कि हम इस साल 250 अरब डॉलर तक पहुंच जाएंगे, लेकिन यह हर साल बढ़ता रहेगा। इसलिए, हमें इस बुनियादी ढांचे को और विकसित करने की जरूरत है। इसलिए हमने अगले 30 साल की योजना बनाई। 2053 तक हम विभाजित सड़क नेटवर्क को 38 हजार किलोमीटर तक बढ़ा देंगे। हम अपने रेलवे नेटवर्क को 28 किलोमीटर तक बढ़ा रहे हैं। वास्तव में, हमारे हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को पूरा कर लिया गया है, हमारे पास 500 हवाईअड्डे निर्माण प्रगति पर हैं, और हम उन्हें पूरा करेंगे। हम बंदरगाहों की संख्या बढ़ाकर 3 करेंगे।"
हम 2053 तक 197,9 बिलियन डॉलर का निवेश करेंगे
मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे 2053 में 197,9 बिलियन डॉलर का निवेश करेंगे और कहा, "हम यहां से राष्ट्रीय आय में 1 ट्रिलियन डॉलर का योगदान देंगे। हम उत्पादन में 2 ट्रिलियन डॉलर का योगदान देंगे। हम 28 मिलियन लोगों के रोजगार में भी योगदान देंगे। हम इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचे को पूरा करेंगे। हम हाई-स्पीड ट्रेनों और हाई-स्पीड ट्रेनों तक पहुंचने वाले प्रांतों की संख्या 8 से बढ़ाकर 52 करेंगे। हम एयरलाइन पर यात्रियों की वार्षिक संख्या 210 मिलियन से बढ़ाकर 344 मिलियन करेंगे। हम सालाना रेल माल ढुलाई को 38 मिलियन टन से बढ़ाकर 448 मिलियन टन करेंगे। तो आपके लिए परिवहन में कोई समस्या नहीं है। ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार है। जब तक आप उत्पादन करेंगे, तब तक आप निर्यात करेंगे, हम आपके सामने सभी बाधाओं को दूर करेंगे। इसलिए आपको परिवहन में कोई समस्या नहीं है," उन्होंने कहा।
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