InnoTrans 2022 . में ZF द्वारा आकार दिया गया इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन

कुशल, विद्युतीकृत और टिकाऊ: ZF ने रेल, बस और अन्य परिवहन अनुप्रयोगों के लिए अपने उत्पादों और सेवाओं का प्रदर्शन किया। "शेपिंग स्मार्ट ट्रांसपोर्ट" के नारे के साथ, ZF ने InnoTrans 2022 में व्यापक शहरी क्षेत्रों के लिए टिकाऊ, कुशल और उपयोगी गतिशीलता के लिए अपना व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो पेश किया। रेल प्रणालियों, बसों और नई परिवहन अवधारणाओं के लिए एक प्रौद्योगिकी नेता के रूप में अपनी स्थिति को रेखांकित करते हुए, कंपनी ने इनोवेशन फोरम और मोबिलिटी+ इवेंट्स के हिस्से के रूप में अपने बूथ पर अपने उत्पादों और सेवाओं का प्रदर्शन किया।

सार्वजनिक परिवहन के लिए शहरों की मांग और ई-मोबिलिटी परिवर्तन की इसकी आवश्यकता पहले से कहीं अधिक है। हालांकि, यह महत्वपूर्ण है कि गतिशीलता टिकाऊ, सुलभ और कुशल हो और संबंधित मांगों के अनुकूल हो। प्रौद्योगिकी कंपनी ZF अपनी व्यापक विशेषज्ञता के साथ एक मजबूत भागीदार के रूप में परिवहन प्राधिकरणों, वाहन निर्माताओं और बेड़े ऑपरेटरों का समर्थन करती है। ZF के वाणिज्यिक वाहन समाधान, औद्योगिक प्रौद्योगिकी और सामग्री प्रबंधन के बोर्ड सदस्य विल्हेम रेहम कहते हैं, "हमारी कंपनी गतिशीलता का समग्र दृष्टिकोण रखती है।" "एक घटक से समग्र प्रणाली तक, पारंपरिक हार्डवेयर से लेकर डिजिटल, क्लाउड-आधारित स्थिति निगरानी तक, हम सड़क, रेल और बीच में हर जगह के लिए सही समाधान प्रदान करते हैं।"

इन बयानों की वैधता 20-23 सितंबर तक बर्लिन में आयोजित प्रमुख अंतरराष्ट्रीय परिवहन प्रौद्योगिकी व्यापार मेले, इनोट्रांस में जेडएफ की उपस्थिति से सिद्ध होती है। "शेपिंग स्मार्ट ट्रांसपोर्टेशन" के नारे के साथ मेले में अपनी जगह बनाने वाली कंपनी ने आगंतुकों के लिए सार्वजनिक परिवहन के लिए विकसित अपने विस्तृत उत्पाद पोर्टफोलियो को प्रस्तुत किया। प्रदर्शन पर उत्पादों ने दिखाया कि कैसे ZF तकनीक की बदौलत भविष्य-उन्मुख परिवहन अवधारणाओं को महसूस किया जाता है।

इसके अलावा, मेले के मोबिलिटी+ कॉर्नर में आयोजित कार्यक्रम में, जेडएफ ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम्स के उपाध्यक्ष वर्नर एंगल ने गतिशीलता संक्रमण में स्वायत्त प्रणालियों की संभावनाओं पर एक प्रस्तुति दी।

जेडएफ शटल: परिवर्तन के लिए गतिशीलता

जैसे-जैसे जनसांख्यिकी बदलती है, लोगों की गतिशीलता में भी बदलाव की जरूरत होती है। अधिक से अधिक लोग शहरी उपनगरों में जा रहे हैं, जिसका अर्थ है कि सार्वजनिक परिवहन प्रणाली लगातार नई चुनौतियों का सामना कर रही है। तो इन परिस्थितियों में एक लचीली, व्यक्तिगत परिवहन अवधारणा कैसी दिखनी चाहिए? ZF एक स्वायत्त परिवहन प्रणाली के साथ इसका जवाब दे रहा है। मांग-उन्मुख सार्वजनिक परिवहन वाहनों जैसे बसों और ट्रेनों का सबसे बड़ा विकल्प, जो एक समय सारिणी पर निर्भर हैं, स्वायत्त सार्वजनिक परिवहन वाहन हैं जो बिजली पर काम करते हैं और निर्बाध कनेक्शन के साथ चालक रहित सेवा नेटवर्क से जुड़े होते हैं। इसका मतलब है कि ZF शटल उद्योग में अंतर को बंद कर सकता है और ऐसा किफायती, कुशल और आधुनिक तरीके से कर सकता है।

EcoMet और EcoWorld: रेल प्रणालियों के लिए ड्राइविंग अनुकूलन

जब रेल ट्रांसमिशन की बात आती है, तो ज्यादातर निर्माताओं के पास केवल ZF होता है। यह सबवे और कम्यूटर ट्रेनों के लिए मॉड्यूलर ट्रांसमिशन परिवार इकोमेट और कई डीजल इकाइयों और विशेष वाहनों के साथ विकसित हाइब्रिड पावरशिफ्ट ट्रांसमिशन इकोवर्ल्ड के कारण है।

ईकोमेट के लिए धन्यवाद, जिसे विकास के दौरान परिवर्तनीय केंद्र दूरी और अनुपात के साथ डिजाइन किया गया था, ग्राहकों ने अब प्रत्येक वाहन के लिए समय लेने वाली और महंगी रीडिज़ाइन प्रक्रियाओं को समाप्त कर दिया है। दूसरी ओर, इकोवर्ल्ड, जिसे मौजूदा प्रणोदन प्रणाली से जोड़ा जा सकता है, रेल कंपनियों को अपनी ट्रेनों के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए पूरे ड्राइवट्रेन को बदलने से रोकता है। इकोवर्ल्ड न केवल ईंधन की खपत को 20 प्रतिशत तक कम करता है, बल्कि दैनिक परिचालन लागत को भी कम करता है।

PSD और FSD: बेहतर ट्रेन की सवारी के लिए बेहतर भिगोना

एक चेतावनी है कि घुमक्कड़, भारी सामान या व्हीलचेयर वाले लोग अक्सर सुनते हैं; "कृपया ट्रेन और प्लेटफॉर्म के बीच के अंतर को नोट करें"। इस दूरी को ठीक करने के लिए इंटीग्रेटेड पोजिशन सेंसर डैम्पर (PSD) है, जो वाहन के स्तर को एडजस्ट करते समय सिस्टम कंट्रोल को सपोर्ट करता है। सेकेंडरी डैम्पर पर लंबवत रूप से लगा एक स्थिति संवेदक और इसलिए एक संरक्षित बिंदु पर वैगन बॉडी और बोगी के बीच की दूरी के बारे में सटीक जानकारी दर्ज करता है। इस दसवीं सही जानकारी के साथ, वाहन की ऊंचाई को न्यूमेटिक स्प्रिंग के माध्यम से ठीक से नियंत्रित किया जा सकता है ताकि विभिन्न प्लेटफॉर्म ऊंचाई को समायोजित किया जा सके, उदाहरण के लिए ट्रेन स्टेशनों पर। यह न केवल स्टेशन पर बोर्डिंग और उतरना अधिक आरामदायक बनाता है, बल्कि दोनों स्टेशनों के बीच की यात्रा को अधिक स्थिर और आनंददायक अनुभव भी बनाता है।

जब एक ट्रेन गति प्राप्त करती है, तो वैगन मजबूत बलों के प्रभाव में आ जाता है। इस बिंदु पर, यॉ डैम्पर्स चलन में आते हैं और वाहन के स्थिर संचालन की गारंटी देते हैं, खासकर समतल सड़कों पर। हालाँकि, चाबियों या तंग मोड़ों में, यह ठीक यही भिगोना बल है जो बोगी और इस प्रकार व्हील-रेल इंटरफ़ेस को तनाव देता है। यह फ़्रीक्वेंसी सेलेक्टिव डैम्पर (FSD) द्वारा कवर किया गया है, जिसे बिना विद्युत कनेक्शन के एक निष्क्रिय प्रणाली के रूप में डिज़ाइन किया गया है। परिभाषित आवृत्तियों पर खुलने वाले आवृत्ति चयनकर्ता वाल्व के साथ, ZF उत्पाद कॉर्नरिंग करते समय निलंबन की सुविधा प्रदान करता है, ड्राइविंग स्थिरता और इस प्रकार सुरक्षा प्रदान करता है।

बस कनेक्ट और कनेक्ट @ रेल: बेहतर बेड़े प्रबंधन के लिए नेटवर्क वाले वाहन

सुरक्षित और विश्वसनीय यात्री परिवहन के लिए कई कारकों को एक साथ आने की आवश्यकता है। इस इंटरैक्शन को सर्वोत्तम तरीके से योजना बनाने में मदद करने के लिए, ZF दो दर्जी टूल प्रदान करता है: क्लाउड-आधारित कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम कनेक्ट@रेल और डिजिटल फ्लीट मैनेजमेंट बस कनेक्ट।

डिजिटल जानकारी और स्मार्ट कनेक्टिविटी समाधानों का एक स्मार्ट संयोजन: कनेक्ट @ रेल के साथ, जेडएफ रोलिंग स्टॉक और बुनियादी ढांचे के लिए व्यापक स्थिति निगरानी प्रदान करता है। यह प्रणाली रेलवे ऑपरेटरों को प्रारंभिक रखरखाव योजना और ट्रेनों और पटरियों के भविष्य कहनेवाला रखरखाव में सहायता करती है। इस तरह, कनेक्ट @ रेल ऑपरेशन के दौरान अनियोजित रुकावटों को कम करता है।

ZF बस कनेक्ट को सिटी बसों और कोचों के लिए विकसित किया गया था। उपयोगकर्ता, जो वास्तविक समय में वाहन के हर पहलू की निगरानी कर सकते हैं, जिसमें वाहन के स्थानों का लाइव दृश्य शामिल है, वाहन के पुर्जों की तात्कालिक स्थिति जैसे वर्तमान ऊर्जा या ईंधन की खपत, बैटरी चार्ज की स्थिति, ब्रेक पहनने और अन्य सिस्टम संदेशों की निगरानी कर सकते हैं। इस उत्पाद के साथ, ZF सार्वजनिक और निजी बस ऑपरेटरों को अपने बेड़े की दक्षता और प्रदर्शन में सुधार करने में सक्षम बनाता है।

CeTrax: बसों का कुशल विद्युतीकरण

कई निर्माताओं द्वारा सफलतापूर्वक परीक्षण और परीक्षण किया गया, CeTrax एक ऑल-इलेक्ट्रिक सेंट्रल ड्राइव यूनिट है जिसका उपयोग बसों और ट्रकों से लेकर विभिन्न प्रकार के विशेष वाहनों तक विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। सिस्टम को पारंपरिक पावरट्रेन लेआउट के साथ मौजूदा वाहन अवधारणाओं में एकीकृत किया जा सकता है, जिससे निर्माताओं को पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म विकसित किए बिना अपनी मॉडल श्रृंखला को स्थानीय शून्य-उत्सर्जन प्रणोदन प्रणाली में परिवर्तित करने की अनुमति मिलती है।