एल्स्टॉम एसएनसीबी बेड़े में 120 इंजनों को अगली पीढ़ी की ईटीसीएस तकनीक से लैस करेगा

एल्सटॉम एसएनसीबी लोकोमोटिव को अपने बेड़े में अगली पीढ़ी की ईटीसीएस तकनीक से लैस करेगा
एल्स्टॉम एसएनसीबी बेड़े में 120 इंजनों को अगली पीढ़ी की ईटीसीएस तकनीक से लैस करेगा

टिकाऊ और स्मार्ट मोबिलिटी में विश्व में अग्रणी, एल्स्टॉम ने वाणिज्यिक सेवा में एसएनसीबी के 120 एचएलई18 इंजनों के लिए नवीनतम पीढ़ी के ईटीसीएस* स्तर 2 सिग्नलिंग सिस्टम (बेसिक 3) के डिजाइन, वितरण और रखरखाव के लिए एक अनुबंध जीता है। बेल्जियम, लक्जमबर्ग, फ्रांस और जर्मनी। ETCS प्रणाली को बेल्जियम (TBL1+) और फ्रांस (KVB) में ट्रेनों को प्रसारित करने की अनुमति देने के लिए राष्ट्रीय कार्यों के साथ पूरक किया जाएगा।

मूल रूप से सीमा पार रेल यातायात के सामंजस्य के लिए बनाया गया, ETCS स्तर 2 पूर्ण सुरक्षा में ट्रेनों की गति, समयपालन और क्षमता को बढ़ाता है। लेवल 2 (बेसिक 3) के सबसे उन्नत संस्करण में अधिकतम परिचालन प्रदर्शन और यात्री आराम में वृद्धि के लिए अनुकूलित ब्रेकिंग वक्र हैं। यह संस्करण ओडोमेट्रिक प्रदर्शन में भी सुधार करता है, जिससे ड्राइवरों को SIL50129 के अनुसार उचित गति का चयन करने की अनुमति मिलती है, जो EN 4 के तहत उच्चतम सुरक्षा स्तर है।

चार्लेरोई में एल्सटॉम ग्रुप की सिग्नल सुविधा उत्कृष्टता का एक वैश्विक केंद्र है और विभिन्न सिग्नलिंग सिस्टम की इंजीनियरिंग और ऑन-बोर्ड उपकरणों की डिलीवरी के लिए जिम्मेदार होगी। यह स्पेयर पार्ट्स और मरम्मत सहित 10 साल की अवधि के लिए रखरखाव भी प्रदान करेगा। यह परियोजना अक्टूबर 2022 में शुरू होगी और 3 साल तक चलेगी।

एल्स्टॉम बेनेलक्स के प्रबंध निदेशक बर्नार्ड बेलवॉक्स कहते हैं, "एल्सटॉम एसएनसीबी के साथ अपने सहयोग को जारी रखने और अपने वैगनों के डिजिटलीकरण को वास्तविकता बनाने में उनका समर्थन करने के लिए प्रसन्न है।"

इस अनुबंध पर हस्ताक्षर से रेलवे सिग्नलिंग सिस्टम बाजार में एल्स्टॉम की अग्रणी स्थिति की पुष्टि होती है। यूरोप में, यूरोपीय निर्मित ETCS से लैस 60% से अधिक ट्रेनों ने एक एल्स्टॉम प्रणाली को चुना है। एल्स्टॉम बेल्जियम में एसएनसीबी बेड़े के एक बड़े हिस्से को लैस करता है और इंफ्राबेल रेलवे बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में सक्रिय रूप से योगदान देता है।

इस नवीनतम पीढ़ी के स्तर 2 ट्रेन नियंत्रण और नियंत्रण प्रणाली को नॉर्वे में एल्स्टॉम और चेक गणराज्य में सेस्के द्राही द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक इंजनों में सफलतापूर्वक लागू किया गया है। यह वर्तमान में जर्मनी भर में ड्यूश बहन की हाई-स्पीड ट्रेनों और एल्सटॉम और स्टटगार्ट क्षेत्र में प्रतिद्वंद्वियों की एस-बान कम्यूटर ट्रेनों के साथ-साथ स्पेन, इंग्लैंड, भारत और ऑस्ट्रेलिया में विभिन्न परियोजनाओं पर उपयोग किया जाता है।

ETCS: यूरोपीय ट्रेन नियंत्रण प्रणाली

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