बर्सा मुदन्या के लिए वैकल्पिक परिवहन कार्रवाई में है

बर्सा मुदन्या के लिए वैकल्पिक परिवहन सक्रिय है
बर्सा मुदन्या के लिए वैकल्पिक परिवहन कार्रवाई में है

परियोजना में तेजी लाने के लिए, जो रेल प्रणाली को बर्सा सिटी अस्पताल में लाएगी, यह सामने आया है कि 'Özdilek AVM और हाई-स्पीड ट्रेन लाइन ब्रिज' के बीच जाने वाले मुदन्या राजमार्ग का खंड यातायात के लिए बंद कर दिया जाएगा। 3 महीने। इस योजना को उपयोग में लाने से पहले, 'यातायात प्रवाह पर बंद के प्रभाव को निर्धारित करने के लिए' 4-दिवसीय परीक्षण किया जाएगा। परीक्षण अवधि के दौरान, मुदन्या के लिए परिवहन विभिन्न मार्गों से प्रदान किया जाएगा, विशेष रूप से गेकिट रिंग रोड। इस प्रक्रिया में किए जाने वाले वाहनों की गिनती और मूल्यांकन के बाद यह तय किया जाएगा कि सड़क को '3 महीने' के लिए यातायात के लिए बंद कर दिया जाएगा या नहीं।

एमेक-सेहिर हॉस्पिटल रेल सिस्टम लाइन पर विनिर्माण जारी है, जिसे मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा बर्सा सिटी अस्पताल में निर्बाध परिवहन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें 6 अलग-अलग अस्पतालों में 355 की कुल बिस्तर क्षमता है, जो बर्सा के बोझ को काफी हद तक खींचती है। स्वास्थ्य सेवाएं। मंत्रिपरिषद के निर्णय से परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय को हस्तांतरित 6.1 किलोमीटर 4-स्टेशन लाइन के मुडन्या राजमार्ग पर काम ने गति पकड़ ली। कार्यों में तेजी लाने के लिए, यह एजेंडे में आया है कि मुडन्या राजमार्ग दिशा का खंड 'Özdilek AVM और हाई-स्पीड ट्रेन लाइन ब्रिज के बीच' 3 महीने के लिए यातायात के लिए बंद कर दिया जाएगा। योजना को उपयोग में लाने से पहले, 'यातायात प्रवाह पर बंद होने के प्रभाव को निर्धारित करने के लिए' 4-दिवसीय परीक्षण आवेदन किया जाएगा। परीक्षण अभ्यास में, जो शनिवार, 15 अक्टूबर (कल) को 20.00:3 बजे शुरू होगा, मुदन्या के लिए परिवहन विभिन्न मार्गों से प्रदान किया जाएगा, विशेष रूप से गेकिट रिंग रोड। इस प्रक्रिया में किए जाने वाले वाहनों की गिनती और मूल्यांकन के बाद यह तय किया जाएगा कि सड़क को XNUMX महीने के लिए यातायात के लिए बंद कर दिया जाएगा या नहीं।

पैसेज रिंग रोड परिचालन में

मुदन्या के लिए परिवहन के लिए आवश्यक विकल्प मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा तैयार किए गए थे ताकि सड़क को केवल प्रस्थान की दिशा में बंद करने से यातायात प्रवाह पर प्रतिकूल प्रभाव न पड़े। सबसे महत्वपूर्ण विकल्प पैसेज रिंग रोड होगा, जब तक कि परीक्षण आवेदन, जो 3000 दिनों तक चलेगा, मुदन्या रोड पर पूरा हो जाएगा, जो वर्तमान में पीक आवर्स में 3500-4 वाहनों द्वारा उपयोग किया जाता है। बर्सा से मुदन्या जाने वाले वाहन मुदन्या ओज़डिलेक एवीएम लाइट्स पर गेकिट रिंग रोड में प्रवेश कर सकेंगे और हाई-स्पीड ट्रेन लाइन ब्रिज के तहत फिर से मुदन्या रोड से जुड़ सकेंगे। मुदन्या पहुंचने का दूसरा विकल्प डेरेकावुस - अहमतकोय - अक्सुंगुर - निलुफ़रकोय कनेक्शन सड़कों का उपयोग 'यूनुसेली - जर्मन चैनल सीडडे रोड' के माध्यम से करना होगा। इसके अलावा, यलोवा रोड से, येनिसेबैट - अस मर्केज़ जंक्शन से जर्मन चैनल कनेक्शन रोड 'मुदन्या जाने' के लिए एक अलग विकल्प होगा। इसके अलावा, डेमिर्तास जंक्शन दिशा से आने वाले लोग बडेमली पुल क्रॉसिंग से 'Çağlayankoy-Ahmetköy Road' का उपयोग करके जुड़कर मुदन्या पहुंच सकेंगे।

परेशानी मुक्त परिवहन के उपाय किए गए

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनुर अक्तेस ने कहा कि रेल प्रणाली लाइन पर काम में तेजी लाने के लिए नियोजित बंद से पहले 4-दिवसीय परीक्षण आवेदन किया जाएगा। यह कहते हुए कि इस अवधि के दौरान मुदन्या सड़क पर वाहन की गणना के साथ आवश्यक मूल्यांकन किया जाएगा, राष्ट्रपति अक्तेस ने कहा, “यदि यह निर्णय लिया जाता है कि मूल्यांकन में यातायात पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा, तो 3 महीने का बंद लागू नहीं किया जाएगा। यहां हमारा मकसद रेल सिस्टम लाइन पर काम को और भी तेज करना है। हालांकि, ऐसा करते हुए हम नहीं चाहते कि ट्रैफिक का प्रवाह बाधित हो। इसके लिए हमने सभी जरूरी वैकल्पिक तरीके तैयार कर लिए हैं। हम 3 दिन के इस ट्रायल के बाद 4 महीने की बंदी पर अंतिम फैसला लेंगे।”

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