इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (IMM), तुर्की के सबसे बड़े शहरी रेल सिस्टम ऑपरेटर की सहायक कंपनियों में से एक, मेट्रो इस्तांबुल ने अपनी 34 वीं वर्षगांठ मनाई। एक ही समय में निर्माणाधीन 10 सबवे के साथ दुनिया के एकमात्र शहर इस्तांबुल ने उत्सव मनाया। Kadıköy फेस्टिवल पार्क में प्रदर्शन किया। इस्तांबुलियों ने ग्रिपिन कॉन्सर्ट के साथ मस्ती की।
मेट्रो इस्तांबुल, जिसकी नींव 1988 में IMM के अध्यक्ष बेड्रेटिन डालन द्वारा रखी गई थी, ने 34 किलोमीटर की लंबाई के साथ 192 लाइनों, 17 स्टेशनों और 195 वाहनों के साथ अपनी 951 वीं वर्षगांठ मनाई। इस्तांबुल निवासियों को समयनिष्ठ, आरामदायक, मनोरंजक, तकनीकी और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन सेवाएं प्रदान करने के उद्देश्य से काम करते हुए, मेट्रो इस्तांबुल अपनी 34 वीं वर्षगांठ मना रहा है। Kadıköy महोत्सव पार्क में आयोजित कार्यक्रमों के साथ मनाया गया। मेट्रो संगीतकारों के मंच प्रदर्शन के साथ शुरू होने वाले कार्यक्रमों में, एक लघु फिल्म दिखाई गई जिसमें 19 वीं शताब्दी के अंत से वर्तमान तक इस्तांबुल की रेल प्रणाली की यात्रा है। मेट्रो इस्तांबुल के महाप्रबंधक ओज़गुर सोय के भाषण के बाद ग्रिपिन समूह के संगीत कार्यक्रम के साथ गहन भागीदारी के साथ होने वाला कार्यक्रम जारी रहा।
मेट्रो इस्तांबुल के साथ समय यात्रा
महाप्रबंधक ओज़गुर सोय, जिन्होंने हमारे गणतंत्र के संस्थापक मुस्तफा कमाल अतातुर्क के बयान को याद दिलाते हुए अपना भाषण शुरू किया, कि रेलवे तुर्की राष्ट्र की समृद्धि और सभ्यता की सड़कें हैं, ने कहा, “चाहे कितनी भी अवधि हो, रेल प्रणाली इस्तांबुल में निर्मित इस्तांबुल के लोगों के करों से आच्छादित हैं। ये सबवे आपके हैं, हमारे हैं। इसलिए हमने सोचा कि इसका इतिहास जानना आपका अधिकार है। हमने जो फिल्म देखी, उसमें हमने देखा; गणतंत्र के पहले वर्षों में इस्तांबुल में ट्राम आम हो गए, और 1950 के दशक के अंत में, इस्तांबुल दुनिया के सबसे बड़े शहरी रेल प्रणाली वाले कुछ शहरों में से एक बन गया। भले ही कुछ समय के लिए इस्तांबुल के निवासियों के जीवन से रेल प्रणाली गायब हो गई, हमारे महापौर, जिन्होंने शहर की स्थिरता को प्राथमिकता दी, ने गणतंत्र के पहले वर्षों की दृष्टि से ताकत ली, फिर से रेल प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित किया और निवेश शुरू किया।
दुनिया में सबसे अधिक यात्रियों को ले जाने वाली कबता-बेसिलर ट्राम लाइन
यह याद दिलाते हुए कि एम 1986 येनिकापी-अतातुर्क हवाई अड्डे / किराज़्ली लाइन की नींव, आज इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण लाइनों में से एक, 1 में तत्कालीन ओबीबी अध्यक्ष बेड्रेटिन डालन द्वारा रखी गई थी, सोया ने कहा, मेट्रो इस्तांबुल, 1988 में एक अलग ऑपरेटिंग कंपनी के रूप में , शहर के रेल सिस्टम प्रबंधन को एक कॉर्पोरेट पहचान देने के लिए इसे इस्तांबुल परिवहन के नाम से स्थापित किया गया था। इसके तुरंत बाद, M1989 लाइन के पहले चरण को 1 में सेवा में लाया गया। श्री डालन के बाद पदभार ग्रहण करने के बाद, प्रो. डॉ। मिस्टर नुरेटिन सोज़ेन की अध्यक्षता में, आज दुनिया में सबसे अधिक यात्रियों को ले जाने वाली ट्राम लाइन T1 है। Kabataşहमारे Bağcılar ट्राम लाइन की नींव रखी गई थी। 1992 में, इस लाइन का पहला चरण खोला गया था। 1992 में फिर से, M2 येनिकापी-हैसोसमैन लाइन की नींव रखी गई, जो इस्तांबुल में सबसे अधिक यात्रियों को ले जाने वाली मेट्रो लाइन थी। हमारी M1, T1 और M2 लाइनों की नींव, पहली मेट्रो और ट्राम लाइनों में से एक, जो आज भी सक्रिय रूप से उपयोग की जाती हैं, हमारे अत्यंत दूरदर्शी प्रबंधकों द्वारा रखी गई थीं।
2019 में रेल प्रणालियों के लिए नई अवधि
2019 में IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğluयह याद दिलाते हुए कि इस्तांबुल में रेल प्रणालियों के लिए एक नए युग की शुरुआत हुई है। हमें एक स्थायी इस्तांबुल छोड़ने के लिए रेल प्रणालियों के उपयोग को बढ़ाने की आवश्यकता है जहां वे भविष्य की पीढ़ियों के लिए आसानी से सांस ले सकें। जून 2019 की बात करें तो हमारी कई लाइनों का निर्माण ठप पड़ा था, कुछ लाइनों के नाम थे, लेकिन अभी तक कील ठोंकी भी नहीं गई थी। हमारी अधूरी लाइनों की वित्तीय समस्याओं का समाधान किया गया है और इस्तांबुल दुनिया का एकमात्र शहर बन गया है जहां एक ही समय में 10 मेट्रो निर्माण जारी हैं। साथ ही, हमने 3 साल में अपनी 3 लाइनें खोली।" कहा।
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