Karaismailoğlu: “अगले 30 वर्षों में रेलवे पर यात्रियों की संख्या को 19.5 मिलियन से बढ़ाकर 270 मिलियन करने का लक्ष्य है। तुर्की को न केवल यात्रियों को ले जाने के लिए बल्कि कार्गो को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए रेलवे के साथ बनाया जाएगा। तुर्की उद्योग द्वारा उत्पादित उत्पादों को रेलवे द्वारा देश के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों तक पहुँचाया जाएगा। आज रेलवे द्वारा 38 मिलियन टन माल की ढुलाई की जाती है। 30 साल बाद यह आंकड़ा बढ़कर 448 करोड़ टन हो जाएगा।
Karaismailoğlu: “30 वर्षों में, रेलवे में 197 बिलियन डॉलर का निवेश किया जाएगा। रेलवे नेटवर्क 30 वर्षों में तुर्की को घेर लेगा ”
परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने रेलवे के बारे में राष्ट्रीय प्रेस को बयान दिया। यह कहते हुए कि 30 बिलियन डॉलर का निवेश 197 वर्षों में किया जाएगा, परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा, “हम 65 प्रतिशत रेलवे-आधारित निवेश अवधि में प्रवेश कर रहे हैं। 2023 में, अंकारा-इस्तांबुल ट्रेन लाइन को घटाकर 3.5 घंटे कर दिया जाएगा," उन्होंने कहा।
पूरी तरह से पुनर्निर्मित लाइनें
परिवहन मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा, “पिछले 20 वर्षों में जिन सड़कों, दोहरी सड़कों और राजमार्गों के बारे में बात की गई है, उन्हें अगले 30 वर्षों में रेलवे निवेश से बदल दिया जाएगा। लक्ष्य तुर्की में पूरी तरह से नवीनीकृत रेलवे नेटवर्क है। दोनों यात्रियों को ले जाने के लिए और अधिक महत्वपूर्ण रूप से कार्गो ले जाने के लिए, पूरे देश में उत्पादित माल को वितरित करने में सक्षम होने के लिए, लेकिन ज्यादातर निर्यात के बंदरगाहों तक। "उसने बोला।
रेलवे नेटवर्क का 29 हजार किलोमीटर तक विस्तार होगा
मंत्री करिश्माईलू के संदेश इस प्रकार हैं:
– “हमने 65 प्रतिशत सड़क-आधारित प्रक्रिया से 65 प्रतिशत रेलवे-आधारित निवेश अवधि में प्रवेश किया है।
- रेलवे नेटवर्क 13 हजार किलोमीटर से बढ़कर लगभग 29 हजार किलोमीटर हो जाएगा।
- पूरे तुर्की में 4 किलोमीटर रेलवे का निर्माण जारी है।
- लगभग। Halkalı- कपिकुले 1 बिलियन यूरो है, बर्सा को अंकारा-इस्तांबुल लाइन से जोड़ने के लिए 1.2 बिलियन यूरो है। बर्सा से इस्तांबुल और अंकारा दोनों जाना संभव है। बर्सा के बाद इसे बालिकेसिर तक बढ़ाया जाएगा।
- हम 2025 की शुरुआत में Mersin-Adana लाइन और 2026 में Mersin-Aksaray लाइन खोलने की योजना बना रहे हैं।
– हम अप्रैल में अंकारा-शिवस उठाएंगे।
-अंकारा-इज़मिर में हमने जो आखिरी टेंडर बनाया था, वह 2.3 बिलियन यूरो का था। यह लगभग 3 बिलियन लीरा का निवेश होगा। ये बहुत बड़ा बजट हैं।
270 मिलियन यात्रियों का लक्ष्य
- अगले 30 वर्षों में रेलवे पर यात्रियों की संख्या 19.5 मिलियन से बढ़ाकर 270 मिलियन करने का लक्ष्य है ...
- तुर्की को न केवल यात्रियों को ले जाने के लिए बल्कि कार्गो को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए रेलवे के साथ बनाया जाएगा। तुर्की उद्योग द्वारा उत्पादित उत्पादों को रेलवे द्वारा देश के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों तक पहुँचाया जाएगा। आज रेलवे द्वारा 38 मिलियन टन माल की ढुलाई की जाती है। 30 साल बाद यह आंकड़ा बढ़कर 448 करोड़ टन हो जाएगा।
हाई स्पीड ट्रेन में नया युग
2053 के लक्ष्यों तक पहुँचने के लिए तैयार की गई निवेश योजनाओं के अनुसार उठाए जाने वाले कदम इस प्रकार हैं:
- अंकारा-इस्तांबुल मार्ग पर यात्रा का समय घटाकर 3.5 घंटे कर दिया जाएगा।
– परिवहन क्षेत्र में 2053 के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए किए जाने वाले 197 अरब 900 करोड़ डॉलर का रिटर्न देश की अर्थव्यवस्था के लिए कई गुना ज्यादा होगा. इससे राष्ट्रीय आय में 1 ट्रिलियन डॉलर, उत्पादन में 2 ट्रिलियन डॉलर और 27 मिलियन से अधिक लोगों के लिए रोजगार सृजित करने की उम्मीद है।
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