इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने उस सड़क को सेवा में डाल दिया जो ऑर्डु बुलेवार्ड को अनादोलु एवेन्यू से जोड़ेगी। 13 मिलियन TL . के निवेश के साथ Karşıyaka-सिगली ट्रैफिक को राहत मिली। वाहन चालकों ने समय और ईंधन दोनों की बचत की।
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा यातायात को आसान बनाने और निर्बाध परिवहन प्रदान करने के लिए शुरू किया गया निवेश जारी है। Karşıyaka और Çiğli अक्ष, सड़क निवेश जो ओरडू बुलेवार्ड से अनादोलु एवेन्यू तक कनेक्शन प्रदान करेगा, पूरा हो गया और सेवा में डाल दिया गया। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी डिपार्टमेंट ऑफ साइंस अफेयर्स और इज़बेटन द्वारा किए गए कार्यों के दायरे में, भूमि परिवहन धुरी को शामिल करके एक नया कनेक्शन रोड और चौराहे की व्यवस्था की गई, जिसने ओरडू बुलेवार्ड पर वाहन यातायात को बाधित किया। इस प्रकार, गिर्ने बुलेवार्ड और बोस्तानली दिशा और अनादोलु एवेन्यू दोनों पर यातायात घनत्व कम हो गया था।
अधिकांश निवेश ज़ब्त करने के लिए जाता है
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने लगभग 10 मिलियन टीएल का निवेश किया, जिसमें 500 मिलियन 400 हजार टीएल की लागत, 500 हजार टीएल के डामर मूल्य, 1 हजार टीएल के पार्क और काम के दायरे में 500 मिलियन 13 हजार टीएल की विनियमन लागत शामिल है। यह ओरडू बुलेवार्ड पर किया गया।
अनादोलु कैडेसी के लिए संक्रमण को 3 किलोमीटर छोटा कर दिया गया था
Karşıyakaइज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के विज्ञान मामलों के विभाग के प्रमुख हम्दी ज़िया आइडिन ने कहा कि अनातोलिया को अनादोलु कैडेसी से जोड़ने वाली नई धमनी के साथ परिवहन 3 किलोमीटर छोटा हो गया है, “यह निवेश इस अर्थ में बहुत महत्वपूर्ण है। जब हमने प्रधानों और नागरिकों की मांगों का मूल्यांकन किया, तो इस क्षेत्र के लोगों की गंभीर मांग थी। हम इस अनुरोध को पूरा करके खुश हैं। विशेष रूप से Çiğli की दिशा में एक वैकल्पिक मार्ग बनाकर, हमने अपने नागरिकों को Çiğli तक आसानी से पहुंचने में सक्षम बनाया है। Ciğli की दिशा से आने वाले नागरिक भी Ordu Boulevard में प्रवेश करते हैं। Karşıyaka यह क्षेत्र को सुविधाजनक परिवहन प्रदान करेगा। हमने अनादोलु एवेन्यू और गिर्ने बुलेवार्ड पर चौराहे के ट्रैफिक को भी कम कर दिया। गिरने बुलेवार्ड पर वाहनों का घनत्व भी काफी हद तक कम हो गया है।
"हम यातायात में वैकल्पिक और आरामदेह समाधान का उत्पादन जारी रखते हैं"
Karşıyaka यह कहते हुए कि क्षेत्र में यातायात नियम तेजी से जारी रहेंगे, Aydın ने कहा, “हम एक वाहन ओवरपास के साथ अहमत केमल बैसाक बुलेवार्ड पर ट्रेन ट्रैक के ऊपर से गुजरते हुए ओरडू बुलेवार्ड के माध्यम से अनादोलु कैडेसी को कनेक्शन प्रदान करना चाहते हैं। इस क्षेत्र में हमारे ज़ब्ती कार्य जारी हैं। 2023 के अंत तक, हम निर्माण निविदा में प्रवेश करेंगे। जब वह प्रोजेक्ट पूरा हो जाएगा Karşıyaka हम समुद्र तट को अनादोलु कैडेसी से जोड़ चुके होंगे। हमारे राष्ट्रपति के निर्देश के साथ, हम यातायात में वैकल्पिक और आरामदेह समाधान तैयार करना जारी रखते हैं।
"ईंधन और समय दोनों की बचत"
ओरडू बुलेवार्ड पर व्यवस्था कार्य का पड़ोस के निवासियों के साथ-साथ क्षेत्र के सभी लोगों ने खुशी के साथ स्वागत किया। समय और ईंधन दोनों की बचत करने वाले नागरिकों ने अपनी भावनाओं को इन शब्दों में व्यक्त किया:
बुलेंट तास: "हम बहुत खुश हैं। पहले, हम Çiğli दिशा में जाने के लिए कम से कम 3 किलोमीटर गाड़ी चला रहे थे। दूरी लंबी थी और ट्रैफिक सघन था। यह गंभीरता से हमें आराम देगा। सुबह के समय काफी व्यस्तता रहती थी। यहां रहने वाले एक नागरिक को Çiğli जाने के लिए गिरने बुलेवार्ड तक जाना पड़ता था। यह पहले से ही तंग था। यह गिरने बुलेवार्ड और हमें दोनों को राहत देगा। हम ईंधन और समय दोनों बचाएंगे।
ओरहान सेन: "सड़क के खुलने से हम बहुत खुश हैं। यह वास्तव में एक मुख्य धमनी है। यह न केवल इस जगह, बल्कि अनादोलु कैडेसी को भी राहत देगा। वहीं, बोस्टनली से आने वाले लोगों को Çiğli लौटने पर गिर्ने बुलेवार्ड का उपयोग नहीं करना पड़ेगा। इससे वहां का ट्रैफिक हल्का होगा। हम, हमारे लोग, ईंधन की भी बचत करेंगे। सड़क के साथ-साथ हमारे व्यापारियों के व्यवसाय खुलेंगे और उनका मूल्य बढ़ेगा। आने वाले दिनों में यह यहां बेहतर होगा।
नाज़िम Çalışkan: “मैं 1957 से यहां हूं। हमने इस सड़क के लिए बहुत लंबा इंतजार किया है। हमें विश्वास था कि सड़क जल्द से जल्द खुल जाएगी। हम अब बहुत खुश हैं। न केवल हमारी ओर से, यह हर जगह राहत देगा, चाहे वह माविसेहिर हो या बोस्तानली। कभी-कभी मुख्य सड़क पर कोई दुर्घटना हो जाती है तो सारे वाहन यहीं से मुड़ जाते हैं।'
केवट सक्सेस: “अगर हम मेनमेन या ğiğli जाना चाहते हैं, तो हम यहाँ से किरेनिया जाते हैं। वहां से यहां वापस आने में हमें 3 किलोमीटर ज्यादा ईंधन खर्च करना पड़ता है। यह हमें न केवल परिवहन के मामले में बल्कि सामाजिक रूप से भी मंजिल प्रदान करेगा। अपने कार्यस्थल पर, अता सनाई, मैं 3 किलोमीटर अनादोलु कैदेसी जाता हूँ और 3 किलोमीटर वापस आता हूँ। मैं हमारे ठीक पीछे वाली सड़क पर पहुँचने के लिए 6 किलोमीटर की यात्रा करता हूँ। यह ईंधन और समय से पहले मेरे तनाव को कम करेगा। कुछ दिनों में, Kyrenia के लिए 3 किलोमीटर की सड़क पर 45 मिनट लगते हैं। मैं कदम दर कदम जा रहा हूँ। मुझे बहुत खुशी है कि यह सड़क खुल गई है।
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