नरिंस गर्जर सड़क निर्माण कार्य शुरू हो गया है

नारिन्स गेर्गर रोड का निर्माण कार्य, जो आदियामन के गेरगेर जिले को तेज और सुरक्षित परिवहन प्रदान करेगा, शुक्रवार 18 नवंबर को आयोजित ग्राउंडब्रेकिंग समारोह के साथ शुरू हुआ। समारोह में परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू और राजमार्ग के महाप्रबंधक अब्दुलकादिर उरालोग्लू ने भाग लिया, प्रतिनिधि, नौकरशाह और ठेकेदार कंपनी के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

"यात्रा का समय 46 मिनट से घटकर 25 मिनट हो जाएगा"

समारोह में बोलते हुए, मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने इस साल जून में नारिन्स-गेर्गर रोड परियोजना की साइट डिलीवरी की। परियोजना के दायरे में; Karaismailoğlu ने कहा कि 33-किलोमीटर सिंगल रोड के साथ-साथ 3,5-किलोमीटर गेरगर रिंग रोड भी है; “परियोजना के पूरा होने से, हमारा सड़क मार्ग 2 किलोमीटर छोटा हो जाएगा और यात्रा का समय 46 मिनट से घटकर 25 मिनट हो जाएगा। इस प्रकार, हम सड़क के भौतिक और ज्यामितीय मानकों को बढ़ाएंगे।” कहा।

यह रेखांकित करते हुए कि बनने वाली नई सड़क के साथ, वे समय से 18 मिलियन लीरा और ईंधन से 3 मिलियन लीरा बचाएंगे, प्रति वर्ष कुल 21 मिलियन लीरा, हमारे मंत्री ने कहा, नई सड़क माउंट नेम्रुट तक पहुंच की सुविधा भी प्रदान करेगी। , विश्व के महत्वपूर्ण पर्यटन केंद्रों में से एक, जिसे यूनेस्को द्वारा विश्व विरासत स्थल घोषित किया गया है, और उस व्यापार को पुनर्जीवित किया जाएगा।

मंत्री करिश्माईलू ने बताया कि नारिन्स-गेर्गर रोड के शिलान्यास समारोह के बाद, वे कहटा-नारिसे-सिवरेक सड़क निर्माण कार्यों और आदियामन अस्पताल के अलग-अलग स्तर के जंक्शन की भी जांच करेंगे।

समारोह में बोलते हुए, महाप्रबंधक उरालोग्लू ने कहा कि नरिन्स-गेर्गेर रोड, जो लगभग 37 किलोमीटर है, को निवेश योजना में शामिल किया गया था, उन्होंने निविदा बनाई और निर्माण कार्य शुरू किया। यह कहते हुए कि वे सड़क को जल्द से जल्द पूरा कर लेंगे, उरालोग्लू ने कहा कि वे नरिन्स गेर्गर के बीच की सड़क को एक मानक सड़क बना देंगे।

निर्माण कार्य के दायरे में; 4-6 मीटर की चौड़ाई वाली प्लेटफॉर्म वाली मौजूदा सड़क जो कम भौतिक और ज्यामितीय मानकों के साथ गेरगर तक पहुंच प्रदान करती है; इसे 33,1 किलोमीटर की लंबाई, 10 मीटर की चौड़ाई वाले प्लेटफॉर्म, 2×1 लेन की सतह कोटिंग के साथ एकल सड़क के मानक में नवीनीकृत किया जाएगा। परियोजना में, जो मौजूदा सड़क को लगभग 2 किलोमीटर छोटा कर देगी, 4 लाख 250 हजार क्यूबिक मीटर मिट्टी का काम, 104 हजार क्यूबिक मीटर कंक्रीट, 7 हजार 600 टन प्रबलित कंक्रीट लोहा, 94 टन प्रीस्ट्रेसिंग स्टील, 2 हजार 600 मीटर ऊबड़ ढेर, 60 प्रीफैब्रिकेटेड बीम, 432 हजार टन प्लांटमिक्स उप-आधार और नींव, क्षैतिज अंकन के 12 हजार वर्ग मीटर, ऊर्ध्वाधर अंकन के 320 वर्ग मीटर, 20 किलोमीटर रेलिंग का निर्माण किया जाएगा।