इतालवी रेलवे (आरएफआई) ने मध्य और उत्तरी इटली में 1.885 किलोमीटर रेल नेटवर्क पर ईआरटीएमएस डिजिटल सिग्नलिंग को डिजाइन और वितरित करने के लिए हिताची रेल के नेतृत्व में एक संघ का चयन किया है।
यह परियोजना एमिलिया रोमाग्ना, टस्कनी, पीडमोंट, लोम्बार्डी, लिगुरिया, वेनेटो और फ्र्यूली-वेनेज़िया-गिउलिया क्षेत्रों को कवर करेगी।
प्रौद्योगिकी में एक रेडियो प्रणाली शामिल है जो ट्रेन और ट्रैक के बीच संचार सुनिश्चित करती है, साथ ही खतरे के मामले में आपातकालीन ब्रेक की स्वचालित सक्रियता भी शामिल है।
तकनीक गति, त्वरण और ब्रेकिंग को विनियमित करके ट्रेन की दक्षता में भी सुधार करती है, जो बदले में ऊर्जा की खपत को कम करती है।
€867 मिलियन (US$895,17 मिलियन) मूल्य का यह नया ढांचा समझौता पूरे इटली में 700 किमी रेलवे लाइनों पर ERTMS डिजिटल सिग्नलिंग के डिजाइन और कार्यान्वयन के लिए पिछले €500 मिलियन (US$516,29 मिलियन) अनुबंध का पालन करता है।
ईआरटीएमएस पहले से ही इटली की हाई-स्पीड रेल लाइनों पर उपयोग किया जाता है, लेकिन क्षेत्रीय लाइनों में प्रौद्योगिकी का विस्तार करने से पड़ोसी यूरोपीय देशों की ट्रेनें इटली में निर्बाध रूप से चलने में सक्षम होंगी।
मिशेल फ्रैक्चिओला, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया के कार्यकारी निदेशक - एलओबी रेल कंट्रोल हिताची रेल ने कहा: "हम इस अनुबंध से बहुत खुश हैं जो हमें इतालवी रेल नेटवर्क में अतिरिक्त 1.885 किमी डिजिटल सिग्नलिंग तकनीक जोड़ने की अनुमति देगा।
"एक एकीकृत यूरोपीय रेल नेटवर्क बनाने के लिए ट्रेन की विश्वसनीयता, समय की पाबंदी और आवृत्ति को बढ़ाकर ईआरटीएमएस तकनीक यात्रियों को बहुत लाभान्वित करेगी।"
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें