"फ्लेक्सी", एसएनसीएफ की परियोजनाओं में से एक, फ्रेंच मिली द्वारा डिजाइन किया गया एक छोटा बैटरी चालित रेल वाहन है, जो 14 किमी/घंटा की गति से 60 से 10 किलोमीटर के बीच 30 लोगों को ले जाने में सक्षम है। 3,5 टन वजन के साथ, यह "बहुत हल्की ट्रेनों" की श्रेणी में आता है और सुरक्षा कारणों से इसमें हमेशा "ड्राइवर" होने पर भी स्वचालित रूप से चल सकता है।
इसमें वाहन पर काम करने की क्षमता है (विशेष रूप से जहां छोटी रेलें कवर की जाती हैं) और साथ ही अप्रयुक्त रेलवे लाइनों पर मिशेलिन द्वारा विकसित एक सरल हाइब्रिड व्हील सिस्टम (सड़क/रेल) के लिए धन्यवाद (इसलिए चक्र मिशेलिन के साथ कवर किया गया है)।
यह विशेष रूप से अंतिम मील के मुद्दे का जवाब देने के लिए है जहां स्टेशन घर से दूर है। "विचार ग्रामीण क्षेत्रों से लोगों को शटल के रूप में ट्रेन स्टेशनों पर लाने का है"।
एसएनसीएफ में नवाचार और नई गतिशीलता के निदेशक डेविड बोरोट कहते हैं, "इस परियोजना के लिए कार्यक्रम में तेजी आ रही है।" “2023/2024 में ब्रिटनी में एक पायलट या दो परीक्षण भी किए जाएंगे। इसमें ऑटोमोबाइल बेस, सड़क/सड़क क्रॉसिंग और यहां तक कि बार-बार आने वाले उपकरणों पर हाइब्रिड रेल वाहन के संचालन और व्यवहार को मान्य करना शामिल होगा।
“2024 में, हम दूसरे क्षेत्र में जाएंगे और अंतिम उपकरण के करीब एक प्रोटोटाइप के साथ पूरी प्रणाली का प्रदर्शन करेंगे। इसका उद्देश्य जल्दी से आवश्यक अनुमोदन और प्राधिकरण प्राप्त करना है। वांछित पथ लेने के लिए। 2026 में बाजार, "प्रबंधक जारी है।
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