इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के 2023 के बजट को 25 बिलियन 900 मिलियन टीएल के रूप में स्वीकार किया गया था। नगर परिषद की बैठक को संबोधित करते महानगर पालिका के मेयर Tunç Soyer"यह निश्चित रूप से गर्व की बात है कि इस अवधि में हमारा निवेश बजट 40 प्रतिशत से अधिक है जब आर्थिक स्थिति खराब हो रही है और कई सार्वजनिक संस्थान अपनी न्यूनतम सेवाओं को भी वित्तपोषित करने में सक्षम नहीं हैं," उन्होंने कहा।
मेयर सोयर ने एक-एक करके इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की अवरुद्ध परियोजनाओं और सेवाओं के बारे में भी बताया। यह कहते हुए कि मंत्रालयों और नौकरशाही की वजह से होने वाली बाधाओं से होने वाले नुकसान के बारे में न्यायपालिका से पूछा जाना चाहिए, सोयर ने कहा: राजनीतिक प्रतिष्ठान ऐसा कुछ नहीं है। आप नागरिकों के खिलाफ राजनीति नहीं कर सकते। कृपया इसे याद रखें। इजमिर दुश्मन का इलाका नहीं है। इज़मिर में ये चीजें नहीं देखी जा सकती हैं," उन्होंने कहा।
नवंबर में इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की साधारण विधानसभा बैठक की आठवीं बैठक, अध्यक्ष Tunç Soyer उनके प्रशासन के तहत आयोजित किया गया। सत्र में, 2023 और उसके बाद के वर्षों के लिए इज़मिर महानगर पालिका के बजट और प्रदर्शन कार्यक्रम पर चर्चा की गई। मतदान के बाद, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का 2023 का बजट 25 बिलियन 900 मिलियन टीएल के रूप में निर्धारित किया गया था। रिपब्लिकन पीपुल्स पार्टी (सीएचपी) और आईवाईआई पार्टी के अनुमोदन और एके पार्टी और राष्ट्रवादी आंदोलन पार्टी (एमएचपी) की अस्वीकृति के बावजूद बजट को बहुमत से स्वीकार किया गया था।
इजमिर महानगर पालिका के मेयर Tunç Soyer2023 के बजट के लिए, उन्होंने कहा, "यह निश्चित रूप से गर्व की बात है कि इस अवधि में हमारा निवेश बजट 40 प्रतिशत से अधिक है जब आर्थिक स्थिति खराब हो रही है और कई सार्वजनिक संस्थान अपनी न्यूनतम सेवाएं प्रदान करने के लिए वित्त पोषण तक मुश्किल से पहुंच सकते हैं।"
उन्होंने समझाया कि शीर्षकों के तहत क्या किया गया था
शीर्षकों के तहत किए गए कार्यों का उदाहरण देते हुए, मेयर सोयर ने कहा, “2023 में शहरी बुनियादी ढांचे के लिए हमारा कुल बजट लगभग 4 बिलियन 800 मिलियन टीएल है। यह हमारे कुल बजट का 27 प्रतिशत है। डीजल और डामर की कीमतों में एक सौ प्रतिशत से अधिक की वृद्धि के बावजूद, हमने कुल 2020 लाख 1 हजार टन डामर लागू किया, जिसमें 700 में 2021 लाख 954 हजार टन, 2022 में 674 हजार टन और 4 में 600 हजार टन शामिल हैं। अगले वर्ष के लिए, हम 1,5 मिलियन टन डामर आवेदन, 1 मिलियन 900 हजार वर्ग मीटर भूमि सड़क फुटपाथ और 1 लाख 200 हजार वर्ग मीटर कच्ची सड़कों के लिए लकड़ी की छत बना रहे हैं। हमने इन कार्यों के लिए 2023 में 1 अरब 800 मिलियन टीएल का बजट आवंटित किया। हमारे काम का एक केंद्र निस्संदेह एक ऐसे शहर का निर्माण करना है जो प्राकृतिक आपदाओं के लिए प्रतिरोधी हो। पिछले दो वर्षों में, हमने अपने शहर की इमारतों पर वैज्ञानिक अध्ययन के लिए महानगर के बजट से लगभग 34 मिलियन लीरा आवंटित किए हैं। हमने अपने शहर में बिल्डिंग स्टॉक की सूची लेने के लिए चैंबर ऑफ सिविल इंजीनियर्स (IMO) की इज़मिर शाखा के साथ एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए, जो विशेष रूप से एक भूकंप क्षेत्र है। अक्टूबर 30 भूकंप से सबसे अधिक प्रभावित Bayraklıहमने जो काम किया उससे हमने 33 हजार 100 घरों की बिल्डिंग इन्वेंट्री बनाई। हम 60 हजार घरों के लिए दूसरे चरण का काम शुरू कर रहे हैं। हमारे बुनियादी ढाँचे के रणनीतिक लक्ष्य के मुख्य स्तंभों में से एक निश्चित रूप से शहरी परिवर्तन है। दुर्भाग्य से, इज़मिर पचास से अधिक वर्षों से अनियोजित निर्माण का शिकार रहा है। शहर, जो परिवहन बुनियादी ढांचे पर विचार किए बिना ज़ोनिंग एमनेस्टीज़ के साथ विकसित हुआ, एक विशाल कंक्रीट ढेर में बदल गया है। हरे और सामाजिक स्थानों से रहित पड़ोस एक साथ गुंथे हुए हैं। अब हम इस गाँठ को धैर्य और सावधानी से खोलते हैं। एक सौ प्रतिशत आम सहमति के आधार पर ऑन-साइट परिवर्तन के सिद्धांत के साथ, हमने 2021 में इज़मिर के इतिहास में सबसे बड़ा शहरी परिवर्तन कदम शुरू किया। परिवर्तन एक ही समय में शुरू हुआ और छह क्षेत्रों में जारी रहा, अर्थात् गाज़ीमीर, एगे महालेसी, उज़ुंडेरे, बल्लीकुयू, सिग्ली गुज़ेलटेप और ओर्नेककोय। हम अपने "जीवन की गुणवत्ता" लक्ष्य के तहत 2023 में 6 बिलियन 1 मिलियन टीएल के साथ अपना सबसे बड़ा निवेश कर रहे हैं। यह हमारे बजट का लगभग एक तिहाई है। जीवन की गुणवत्ता के हमारे रणनीतिक लक्ष्य का सबसे महत्वपूर्ण विषय निस्संदेह रेल प्रणाली है। हमारी छह रेल प्रणाली परियोजना पर कुल 93 बिलियन लीरा खर्च किए जाएंगे, जो इज़मिर में निर्माणाधीन है और इसकी लंबाई 32 किलोमीटर है। जब हम इन परियोजनाओं को पूरा कर लेंगे, तो इज़मिर में हमारी रेल प्रणाली का नेटवर्क बढ़कर 270 किलोमीटर हो जाएगा। 2023 में, हमने अपने रेल प्रणाली निवेश के लिए 3 बिलियन 374 मिलियन टीएल का कुल बजट आवंटित किया। हमारे गणतंत्र के शताब्दी वर्ष में, हम Narlıdere Metro और Çiğli ट्रामवे दोनों खोल रहे हैं। हमारे देश की मुख्य समस्या अर्थव्यवस्था का पतन और गरीबी है। इस कारण से, हम जिस दौर से गुजर रहे हैं, उसमें हमारे आर्थिक सामरिक लक्ष्य का बहुत महत्वपूर्ण अर्थ है। हमने 2023 में अर्थव्यवस्था के क्षेत्र में 803 मिलियन का बजट आवंटित किया। इसके अलावा, हमारी कई नगरपालिका कंपनियां, विशेष रूप से İZFAŞ, İZTARIM और İZDOĞA, इस क्षेत्र में काम करती हैं। पिछले पांच वर्षों में, तुर्की की ग्रैंड नेशनल असेंबली में विपक्षी दलों द्वारा प्रस्तुत किए गए 3 कानून प्रस्तावों में से कोई भी अधिनियमित नहीं किया गया था। विपक्ष द्वारा प्रस्तुत संसदीय अनुसंधान प्रस्तावों में से कोई भी सरकार द्वारा स्वीकार नहीं किया गया था। दूसरी ओर, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद एक बहुत ही अलग भावना और समझ से संचालित होती है। यदि विपक्ष के प्रस्ताव इज़मिर के लाभ के लिए हैं, तो उन्हें तुरंत संसाधित किया जाता है। हम एक ऐसे विचार को कमजोर करना पसंद नहीं करते हैं जो हमारे शहर और हमारे देश के लिए सही है क्योंकि यह विपक्ष से आया है। 845 में, हम इज़मिर को उसकी प्रकृति के अनुरूप एक लचीला शहर बनाने की दिशा में ठोस कदम उठा रहे हैं। इस रणनीतिक लक्ष्य के लिए हमने जो राशि आवंटित की है, वह 2023 मिलियन 737 हजार लीरा है, यानी हमने अपने बजट का 176 हिस्सा अपनी प्रकृति के लिए आवंटित किया है। हमें लगता है कि इज़मिर के लिए हमारे सार्वभौमिक लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए मानव संसाधन बहुत महत्वपूर्ण हैं। "जीने से सीखने" का हमारा रणनीतिक लक्ष्य पूरे शहर को सीखने की जगह के रूप में डिजाइन और विकसित करना है। हमने इस रणनीतिक लक्ष्य के लिए अपने 4.2 के बजट से 2023 बिलियन 2 मिलियन लीरा, यानी हमारे बजट का लगभग 54 प्रतिशत आवंटित किया, जिसमें संस्थागत क्षमता भी शामिल है। हमारी संस्कृति और कला का 12 का रणनीतिक लक्ष्य 2023 मिलियन लीरा है। कुल बजट में इसका अनुपात लगभग चार प्रतिशत है।"
"मैं साढ़े तीन साल से अधिक समय से इजमिर के लिए प्यार से काम कर रहा हूं"
मेयर सोयर ने कहा, "जब से मैंने अपना जनादेश प्राप्त किया है, तब से मैं साढ़े तीन साल से अधिक समय से प्यार के साथ इज़मिर के लिए काम कर रहा हूं," हमारे शहर, देश और दुनिया ने तब से कई कठिन परीक्षाओं को पार किया है। यह गुजरता रहता है। हम एक अनुकरणीय महानगर बनने के लिए काम कर रहे हैं जहां लगभग 4,5 मिलियन लोग एक दूसरे के साथ और इसकी प्रकृति के साथ सद्भाव में रहते हैं। इज़मिर हमारे लिए लड़ाई का विषय नहीं है। इज़मिर एक समाधान वर्ग है। यह एक ऐसा शहर है जहां हम कठिनाइयों के खिलाफ एक साथ खड़े होते हैं और इस प्रकार नागरिकों की सेवा करते हैं। हम इज़मिर के लिए इस मूल सिद्धांत के सकारात्मक परिणाम हर दिन देखते हैं और हम इसे देखते रहेंगे। हमारे चुनाव अभियान में, हमने इज़मिर के लिए एक दीर्घकालिक नुस्खा तैयार किया। हमारा मुख्य लक्ष्य इज़मिर के कल्याण को बढ़ाना और इस कल्याण का उचित हिस्सा सुनिश्चित करना है। हम एक भी दिन के लिए इस लक्ष्य से विचलित नहीं हुए, और हमने अपनी 2019-2020 की रणनीतिक योजना में इसे कैसे प्राप्त किया जाए, इसका रोडमैप तैयार किया, जिसे सितंबर 2024 में हमारी संसद द्वारा सर्वसम्मति से पारित किया गया था। मैं गर्व से कह सकता हूं कि तुर्की में पहली बार हमारे पास एक रणनीतिक योजना है जो संयुक्त राष्ट्र के सतत विकास लक्ष्यों को पूरी तरह से कवर करती है। इस योजना में संयुक्त राष्ट्र के सतत विकास लक्ष्यों के अनुरूप 7 रणनीतिक लक्ष्य और 27 लक्ष्य शामिल हैं। हमारी रणनीति हमें अपने शहर में समृद्धि बढ़ाने और बढ़ती गरीबी और निराशावाद के बावजूद इसके उचित वितरण को सुनिश्चित करने के लिए मार्गदर्शन करती है। हमारे सभी प्रयासों का एक और मुख्य लक्ष्य है: अपने देश में तुर्की के युवाओं के विश्वास का पुनर्निर्माण करना।"
एक-एक कर रुके हुए प्रोजेक्ट्स की घोषणा की
इजमिर महानगर पालिका के मेयर Tunç Soyer उन्होंने एक-एक करके उन बाधाओं के बारे में भी बताया जो मंत्रालयों और सरकार से संबद्ध संस्थानों ने परियोजना, ऋण और आवंटन अनुरोधों पर रखी हैं। सोयर, जिन्होंने लंबित स्वीकृतियों और लंबित हस्ताक्षरों के कारण हुए नुकसान की जांच करने और जिम्मेदार लोगों को जवाबदेह ठहराने के लिए कहा, ने कहा:
“मैं गणतंत्र के अभियोजकों और न्यायाधीशों को आमंत्रित करता हूं, जिन्होंने अपनी शताब्दी को पीछे छोड़ दिया है। हम यह कभी स्वीकार नहीं करते हैं कि हमारे कई कार्य, जो इज़मिर के लोगों के अधिकार हैं, बाधित होते हैं। क्योंकि हर हस्ताक्षर जिस पर आप हस्ताक्षर नहीं करते हैं या प्रतीक्षा करते रहते हैं, या तो सार्वजनिक नुकसान या जनता को नुकसान पहुंचाता है। या यह दोनों का कारण बनता है। सच कहूं तो हम उस बिंदु पर आ गए हैं जहां सेवा को राजनीति के एक उपकरण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, मुझे यह समझने में कठिनाई होती है। राजनीतिक संस्थान ऐसा कुछ नहीं है। आप नागरिकों के खिलाफ राजनीति नहीं कर सकते। कृपया इसे याद रखें। इजमिर दुश्मन का इलाका नहीं है। इन्हें इज़मिर में नहीं देखा जा सकता है। इज़मिर इस देश के 81 प्रांतों में से एक है। यह एक अभिन्न अंग है। अंकारा में इज़मिर के लंबित मामले न केवल मुझे इस शहर के मेयर के रूप में बांधते हैं, बल्कि हमारी परिषद के सभी सदस्यों को भी जो इस हॉल में इज़मिर के लोगों के वोट के साथ आते हैं, उनकी पार्टी की परवाह किए बिना।
सार्वजनिक नुकसान के कारण बाधाएं;
- हमने 100 इलेक्ट्रिक बसों के लिए वित्त पोषण स्रोत बनाने के उद्देश्य से पर्यावरण, शहरीकरण और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय को आवेदन किया, जिसे ESHOT जनरल निदेशालय ने अपने बेड़े में जोड़ने की योजना बनाई है और घरेलू उधारी द्वारा कवर किए जाने वाले 421 मिलियन TL ऋण के लिए अनुमोदन का अनुरोध किया है। . पिछले सात महीनों में, हमें मंत्रालय से सकारात्मक या नकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
- निजीकरण प्रशासन द्वारा 8 वर्षों से समुद्री परिवहन में उपयोग किए जाने वाले पियर्स को नगरपालिका में स्थानांतरित करने के अनुरोध का उत्तर नहीं दिया गया है।
- ज़ोनिंग योजना, जिसे खाड़ी में यात्रियों को ले जाने वाले जहाजों की मूरिंग समस्या को हल करने के लिए बोस्टानली फेरी टर्मिनल के बगल में मछुआरे के आश्रय के एक हिस्से का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, को लागू नहीं किया जा सका क्योंकि परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय और कृषि मंत्रालय और वानिकी ने स्वीकृति नहीं दी। Bostanlı मछुआरे के आश्रय के आवंटन के लिए अनुरोध, जिसे नगरपालिका के लिए जहाजों के आश्रय के रूप में उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, पहले परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया गया था, और फिर अस्वीकार कर दिया गया था।
- Yassıcaada के किराये समझौते के नवीनीकरण के लिए अनुरोध, जहां हमारे नागरिक गर्मियों की अवधि के दौरान आर्थिक रूप से अपनी दैनिक छुट्टियां बिता सकते हैं, को कृषि और वानिकी मंत्रालय द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया था और Yassıcaada सुविधाओं को निष्क्रिय कर दिया गया था।
- Bayraklı हालांकि सिटी हॉस्पिटल केबल कार लाइन के लिए तैयार किए गए स्टडी प्रोजेक्ट का टेंडर हो गया था और प्रोजेक्ट की प्रक्रिया शुरू हो गई थी, लेकिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा अस्पताल क्षेत्र में बनाए जाने वाले ऊपरी स्टेशन क्षेत्र के उपयोग के अधिकार के अनुरोध का जवाब नहीं दिया जा सका।
- नगरपालिका सेवाओं को स्वस्थ तरीके से चलाने के लिए शहर के उत्तर में बर्गामा के इस्लामसराय जिले में स्थापित होने वाले निर्माण स्थल के आवंटन के लिए किया गया आवेदन पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय से उत्तर की प्रतीक्षा कर रहा है। 3 साल के लिए।
- ग्रांड प्लाजा ए.एस. ने उस अचल संपत्ति के निजीकरण के लिए निविदा प्रदान की है जिस पर बंदरगाह के पीछे के क्षेत्र में ऐतिहासिक विद्युत कारखाना स्थित है। हालांकि यह जीत गया, निविदा रद्द कर दी गई। उसका नवीनीकरण नहीं किया गया। इज़मिर की यह अनूठी सांस्कृतिक विरासत इज़मिर के 4.5 मिलियन लोगों की आँखों के सामने दिन-ब-दिन सड़ रही है। यह जनहानि नहीं तो और क्या है? मैं उन नौकरशाहों को बुला रहा हूं जो फिर से टेंडर में नहीं गए। इसे इज़मिर के बहाने के रूप में न देखें। हमने कहा हम हैं। उस इमारत को सड़ने मत देना। यह इस शहर की विरासत है।
- 30 अक्टूबर इज़मिर भूकंप के बाद, इज़मिर गवर्नर के कार्यालय के निर्णय के साथ, केमलपासा सुत्कुलेर पड़ोस में इमारतों से मलबे को रीसायकल करने और उन्हें अर्थव्यवस्था में लाने के लिए स्थापित की जाने वाली सुविधा को मंजूरी नहीं दी गई थी।
- हम Çiğli अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र के संशोधन के लिए निविदा के लिए बाहर गए ताकि बाहरी वित्तपोषण निविदाकर्ता द्वारा पाया जा सके। इस संदर्भ में परियोजना के लिए बाहरी वित्त पोषण के उपयोग के लिए फरवरी में एक अनुमति पत्र लिखा गया था। हालाँकि, जब ट्रेजरी की मंजूरी नहीं मिली, तो İZSU को यह निवेश इक्विटी के साथ करना पड़ा।
- Çiğli अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र IV। फेस II। हम आपूर्ति निर्माण के लिए इस तरह से टेंडर लगाने निकले थे कि विदेशी फाइनेंसिंग कंपनी फिर से टेंडर ढूंढ ले। यहां भी फरवरी से बाहरी वित्त पोषण के इस्तेमाल की मंजूरी नहीं दी गई है।
जनता को सीधे नुकसान पहुंचाने वाली परिस्थितियाँ:
- हमारी परियोजना, जो आसपास के जिलों की परिवहन समस्या का समाधान प्रदान करेगी, को वीजा नहीं दिया गया। शहर के परिवहन नेटवर्क में निजी परिवहन सहकारी समितियों को शामिल करने के लिए, और नागरिकों को नकद भुगतान के बजाय इलेक्ट्रॉनिक बोर्डिंग कार्ड के माध्यम से रियायती परिवहन से लाभ उठाने में सक्षम बनाने के लिए, İZTAŞIT परियोजना का प्रसार करने का उद्देश्य, जिसे 2019 में सेफ़िहिसार में लॉन्च किया गया था, अटक गया था कानून "निविदा के माध्यम से निजी संस्थानों से प्राप्त की जाने वाली सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदान करने का दायित्व"। इस सेवा के लिए हमारे अनुरोध को एक से अधिक सहकारी समितियों से प्रोटोकॉल के साथ प्राप्त करने के लिए पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय द्वारा स्वीकार नहीं किया गया था।
- इस संबंध में दूसरी बाधा यूकेओएमई के कामकाज में दखल देकर पूरी की गई। परिवहन समन्वय निदेशालय (यूकेओएमई) की संरचना, जो महानगर पालिकाओं के कर्तव्य, अधिकार और जिम्मेदारी के दायरे में आने वाले क्षेत्रों में परिवहन और यातायात के संबंध में निर्णय लेकर योजना और समन्वय प्रदान करती है, को बदल दिया गया है।
- शहरी परिवर्तन के क्षेत्र में हम जिन बाधाओं का सामना करते हैं, उनमें से ऋण स्वीकृति, जो दुर्भाग्य से हम सभी को आहत करती है, और जो भूकंप के पीड़ितों को राहत देगी, लगभग दो साल के इंतजार के बाद आई। लेकिन जो फैसला आया वो इस लंबे वेटिंग पीरियड से भी कहीं ज्यादा बुरा है. इज़मिर के भूकंप से बचे लोगों के लिए हमारे द्वारा प्राप्त किए गए अंतरराष्ट्रीय कम-ब्याज आवास ऋण का एक बड़ा हिस्सा तुर्की के अन्य प्रांतों में स्थानांतरित कर दिया गया था, इज़मिर नहीं।
- गाज़ीमिर जिले, अकटेपे और एमरेज़ पड़ोस में शहरी परिवर्तन क्षेत्र में हकदार नागरिकों के शीर्षक विलेखों में खजाना अधिशेष को हटाने के संबंध में हमारा प्रस्ताव मंत्रालय द्वारा अनुत्तरित छोड़ दिया गया था।
- मुझे खेद और शर्मिंदगी के साथ कहना पड़ रहा है कि इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के कब्रिस्तान के लिए भूमि आवंटन के अनुरोध को भी 5 साल हो गए हैं।
ऐसी बाधाएँ जो जनता को नुकसान पहुँचाती हैं और जनता को नुकसान पहुँचाती हैं
- शहर के दक्षिण में 6 जिलों के घरेलू ठोस कचरे को रिसाइकिल करने और कचरे से बिजली पैदा करने के लिए मेंडेरेस में बनाए जाने वाले गुनी-2 इंटीग्रेटेड सॉलिड वेस्ट मैनेजमेंट फैसिलिटी को 2 साल से मंजूरी नहीं मिली है।
- निर्माण स्थल के लिए नगरपालिका को 3 साल के लिए आवंटित नहीं किया गया है जो शहर के उत्तर में प्रदान की जाने वाली सेवाओं का मार्ग प्रशस्त करेगा।
- हालांकि सेफेरीहिसर निर्माण स्थल के लिए सभी संस्था अनुमोदन प्राप्त कर लिए गए हैं, लेकिन प्रांतीय निदेशालय पर्यावरण, शहरीकरण और जलवायु परिवर्तन आवंटन की अनुमति नहीं देता है।
- Çiğli ट्रामवे के दायरे में मविसेहिर एक्सटेंशन लाइन के लिए हमारा आवेदन अनसुलझा रह गया था।
बाधाएं हमें डिगा नहीं सकतीं
CHP ग्रुप के डिप्टी चेयरमैन मूरत आयडिन ने कहा, “इज़मिर में सभी सार्वजनिक निवेशों का लगभग दो तिहाई नगर पालिकाओं द्वारा किया जाता है। पिछले दस वर्षों में केंद्र सरकार के बजट से इज़मिर में किए गए प्रत्यक्ष निवेश की राशि काफी कम है। यह कहते हुए कि केंद्र सरकार द्वारा सेवाओं के उत्पादन के सामने बाधाएं डाली जाती हैं, Aydın ने कहा, "वे जो कुछ भी करते हैं, चाहे वह कोई भी अवैध तरीका हो या कोई भी कानून का पालन करने वाला सार्वजनिक अधिकारी, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, वोटों द्वारा चुना जाता है। इज़मिर के लोगों का, अपने अध्यक्ष, परिषद, नौकरशाहों और अपने सभी कर्मचारियों के साथ इज़मिर के लोगों की सेवा करना है। इसके लिए जियो, काम करना शुरू करो, यह काम करना जारी रखेगा। किसी भी रुकावट से हमारा नजरिया नहीं बदलेगा। हमारे सपने, हमारे आदर्श इतने बड़े हैं कि एक साल के बजट में फिट नहीं हो सकते। जब तक इज़मिर के लोगों का समर्थन है, कोई भी बाधा हमारे सामने नहीं आएगी, कोई भी दबाव हमें अपने रास्ते से नहीं रोक पाएगा। हम जहां भी हों, चाहे हम कुछ भी करें, हम किसी भी कठिनाई को सहन करेंगे।
"इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के अधिकारों को आत्मसमर्पण करना आवश्यक है"
इस बात पर जोर देते हुए कि इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका एक सामाजिक लोकतांत्रिक लाइन, सीएचपी ग्रुप में हर क्षेत्र में सेवाएं देती है SözcüSü Nilay Kökkılınç ने कहा, “केंद्रीय प्रशासन के शेयर आशीर्वाद नहीं हैं। इज़मिर तीसरा शहर है जो अपने देश में सबसे अधिक कर अर्जित करता है, लेकिन यह सार्वजनिक निवेश में अंतिम स्थान पर है। 2019 में कार्यभार संभालने के बाद से, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने भूकंप, महामारी और बाढ़ जैसी बड़ी आपदाओं का सामना किया है। यहाँ भी, इज़मिर एक ऐसा शहर है जिसे असाधारण प्रयासों के साथ प्रतिरोधी शहरों के मामले में हमारे मंत्रालयों से भी सराहना और धन्यवाद मिला है। इसे भी रेखांकित किया जाना चाहिए। महिलाओं के काम के संबंध में इज़मिर महानगर पालिका को अधिकार देना आवश्यक है। भागीदारी लोकतंत्र के साथ अध्ययन और सेवाएं भी तैयार की गई हैं।"
"हम चाहते हैं कि 2023 का बजट हमारे इज़मिर के लिए फायदेमंद हो"
यह संकेत देते हुए कि इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका रणनीतिक योजना के ढांचे के भीतर कार्य कर रही है, IYI पार्टी समूह के उपाध्यक्ष केमल सेविंक ने कहा, “महामारी, जिसने पूरी दुनिया को प्रभावित किया है, हमारे देश में 2 वर्षों से अधिक समय से अपना प्रभाव जारी रखे हुए है। हमारे शहर में आए भूकंप के परिणामस्वरूप जान-माल का नुकसान दुख का एक अलग स्रोत था। हमारी नगर पालिका ने दोनों मामलों में आवश्यक कार्य किया है और ऐसा करना जारी रखेगी। इन घटनाओं के सामने, लक्षित परियोजनाओं में कुछ देरी और देरी हो सकती है। हमें उम्मीद है कि 2023 का बजट हमारे इज़मिर के लिए फायदेमंद होगा।
Karşıyaka स्टेडियम की प्रक्रिया के लिए राष्ट्रपति तुगे की ओर से राष्ट्रपति सोयर को धन्यवाद
सत्र में Karşıyaka स्टेडियम के बारे में एक बयान देना Karşıyaka मेयर केमिल ने प्रक्रिया को संक्षेप में बताया और इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर सोयर को उनके समर्थन के लिए धन्यवाद दिया। राष्ट्रपति तुगे ने कहा, “हमने इस मुद्दे को शायद अब तक सौ बार समझाया है। मेरे पार्षद मित्र कहते हैं कि मैं शर्मिंदा हूं। मुझे शर्म नहीं आती, लेकिन मुझे शर्म आती है कि एक ही झूठ बार-बार बोला जाता है। 'क्योंकि एक वाक्यांश के साथ जो वास्तव में सत्य नहीं है Karşıyaka लोगों को बरगलाने की कोशिश कर रहे हैं। मैं इसके बारे में कई बार जानकारी और दस्तावेज साझा कर चुका हूं। उसके बाद, मैं इसे किसी के साथ साझा करूँगा जो इसे चाहता है। आप शुरुआत से ही इस प्रक्रिया का बहुत बारीकी से पालन कर रहे हैं। इज़मिर के सभी लोगों की उपस्थिति में, लेकिन विशेष रूप से Karşıyakaमेरे पास एक धन्यवाद है कि मैं चाहता हूं कि लोग सुनें। हम क्लब अध्यक्ष के साथ युवा और खेल मंत्री के पास गए। 'स्टेडियम के निर्माण में अब कोई बाधा नहीं है। यह स्टेडियम आज तक नहीं बन पाया क्योंकि इस जगह के निर्माण में हमेशा बाधाएं आती रहती हैं। लेकिन फिलहाल इसमें कोई बाधा नहीं है। क्या आप स्टेडियम बनाने जा रहे हैं?' हमने कहा। मंत्री जी, 'हम यहां संसाधनों का आवंटन नहीं कर सकते। इसलिए हम स्टेडियम नहीं बना सकते हैं।" यह कहकर, हम क्लब अध्यक्ष के साथ आपके पास आए। 'सर, क्या इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका इस जगह के निर्माण में मदद करेगी या करेगी?' जब हमने यह कहा, तो आपने कहा था, 'बेशक हम करेंगे, यह एक ऐसी समस्या है जिसे हल करने की जरूरत है' और मैं उस दिन से इसका साक्षी रहा हूं। Karşıyaka मैं चाहता हूं कि आपके लोग जानें। आप हमेशा ईमानदार और ईमानदार रहे हैं। आप हमेशा एक ही स्थान पर थे। और आपने इस समस्या को हल करने की दिशा में हमेशा रचनात्मक रवैया अपनाया है। उसके लिए Karşıyaka मेयर के रूप में, मैं आपको दिल से धन्यवाद देता हूं। विषय यह है; यह सिर्फ एक ऐसा क्षेत्र है जहां 2014 के चुनावों के दौरान बिना लाइसेंस के, अप्रमाणित कंक्रीट फेंका गया था ताकि हम इसे जल्दबाजी में ध्वस्त कर सकें और स्टेडियम का पुनर्निर्माण कर सकें। कोई कार्यान्वयन परियोजना नहीं है। एक कार्यान्वयन परियोजना के बिना एक निविदा की गई है। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या हुआ। बिना लाइसेंस वाले कंक्रीट के लिए भवन पंजीकरण प्रमाणपत्र प्राप्त किया गया था। इस भवन पंजीकरण प्रमाण पत्र के कारण, वास्तुकार, जिसने इस स्थान से संबंधित एक आवेदन परियोजना नहीं बनाई, केवल एक प्रारंभिक परियोजना के रूप में बनाई, लेखक होने का अधिकार प्राप्त किया। उसे ग्रन्थकारिता के इस अधिकार का परित्याग करना पड़ता है, क्योंकि उसके पास राज्य सम्बन्धी कोई कार्य नहीं होता, अर्थात् कोई कार्यान्वयन परियोजना नहीं होती। बस यहीं अटक गया। हम और आगे नहीं जा सकते। यदि वह अपना स्वामित्व नहीं छोड़ता है, तो हमारे पास जगह लेने, परियोजना पूरी करने, या यहां निविदा करने का कोई मौका नहीं है। यह वे अच्छी तरह जानते हैं। एक तरह से मेरी समझ में नहीं आता है, एक जिला महापौर जाकर तमाशा करता है, प्रांत का मुखिया बयान देता है और समय-समय पर परिषद के सदस्य आते ही बयान देते हैं, और वे लोगों को धोखा देने की कोशिश करते हैं . यह शर्मनाक है। हमें ऐसा नहीं करना चाहिए जैसे कि आप 350 हजार लोगों का इस तरह मजाक उड़ा रहे हैं। मैं उनसे विनती करता हूं। आर्किटेक्ट से बस सफलता का प्रमाण पत्र मिलेगा। क्योंकि वास्तुकार को पैसे मांगने का कोई अधिकार नहीं है, उसके पास कोई श्रम नहीं है। वे देखेंगे कि उसके बाद क्या होता है। मैंने बार-बार और विशेष रूप से अनुरोध किया है कि इस प्रक्रिया को राजनीति से पूरी तरह बाहर रखा जाए। क्योंकि विभिन्न राजनीतिक विचारों वाले बहुत से लोग Karşıyakaआम राय के तौर पर वह चाहते हैं कि यहां एक स्टेडियम बने। इसलिए मैंने कहा कि कृपया इसे अपशब्दों का विषय न बनाएं। यहां मैं इस कॉल को दोबारा दोहराता हूं। समाधान का पता मंत्रालय है। कृपया उन्हें मंत्री के पास जाने दें, वास्तुकार से सफलता का प्रमाण पत्र आएगा। पिछले अप्रैल में हमारे और आपके दोनों द्वारा लिखे गए लेख हैं। कोई उत्तर नहीं दिया गया। इस घटना को अब व्यर्थ की चर्चा न रहने दें।”
ओडेमिस के मेयर मेहमत एरीस, जिन्होंने एक-एक करके अपने जिले में इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा की गई सेवाओं के बारे में बताया, ने कहा, "मेयर मेयर, आपके समर्थन के लिए धन्यवाद। हमारे बजट के साथ शुभकामनाएँ," उन्होंने कहा।
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