इस्तांबुल की पुरानी टैक्सी समस्या को हल करने के लिए IMM द्वारा उठाए गए कदम के परिणाम मिले। 1803 मिनी बसों और 322 मिनी बसों को टैक्सियों में बदलने को यूकेओएमई ने मंजूरी दी थी। फिर, आईएमएम द्वारा तैयार 500 बाधा मुक्त टैक्सी प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया गया। मिनीबस और मिनीबस से परिवर्तित होने वाली टैक्सियों में सुरक्षा और आराम की स्थिति उच्च स्तर पर रखी जाएगी। टैक्सी मालिक और चालक निर्धारित शर्तों का पालन करने का वचन देंगे।
3 साल नहीं बदल सकते
इस्तांबुल की पुरानी टैक्सी समस्या को हल करने के लिए IMM द्वारा उठाए गए कदम के परिणाम मिले। 1803 मिनी बसों और 322 मिनी बसों को टैक्सियों में परिवर्तित करने को यूकेओएमई में अधिकांश मतों से अनुमोदित किया गया। इस्तांबुल टैक्सी ड्राइवर्स चैंबर के अध्यक्ष आईयूपी अक्सू ने मिनी बसों को टैक्सियों में बदलने के प्रस्ताव के लिए नकारात्मक मतदान किया। मिनी बसों के कायापलट के साथ 3 साल तक हाथ नहीं बदलने के फैसले को सर्वसम्मति से मंजूरी दी गई। सेवा में प्रवेश करने वाली नई टैक्सियों में अन्य टैक्सियों की तरह ही सीरियल प्लेट होगी। जुलाई 2021 में UKOME में लिए गए निर्णय के साथ, फिर से IMM के प्रस्ताव के साथ, 750 मिनीबस और 250 मिनीबस के अधिशेष को टैक्सियों में बदल दिया गया।
सुरक्षित और आरामदायक नई टैक्सी
यह कहते हुए कि उन्होंने इस्तांबुल में अधिशेष के कारण रेल प्रणालियों के साथ समानांतर लाइनों पर मार्गों की व्यवस्था की, परिवहन विभाग के IMM प्रमुख उत्कु सिहान ने कहा, “हमने पहले इस्तांबुल में 1000 मिनीबस और मिनीबस को टैक्सियों में परिवर्तित किया है। आज के फैसले के साथ, इस्तांबुल सार्वजनिक परिवहन में 2125 टैक्सियों को जोड़ा गया है। 2023 की शुरुआत में लॉटरी निकालकर सिस्टम शुरू होगा। हमारे राष्ट्रपति, हमारे मिनीबस ट्रेडमैन में से एक, रबड़ के पहिये वाली सार्वजनिक परिवहन कार्यशाला में Ekrem İmamoğluयह अनुरोध उनके पास आया। महानगरों की शुरुआत के साथ, हमने इस प्रणाली में मिनी बसों के काम को एकीकृत करने की योजना बनाई। कई मिनी बसें भी अक्षम थीं, कम जरूरत थी। हम 57 लाइनों पर 118 मार्गों को व्यवस्थित करना जारी रखते हैं।"
यह इंगित करते हुए कि उन्होंने नए वाहनों और ड्राइवरों के लिए इस्तांबुल निवासियों के पक्ष में कुछ प्रतिबद्धताएं और शर्तें लाई हैं, सिहान ने घोषणा की कि वे टैक्सियों में एक सुरक्षा अनुभाग, सूचना स्क्रीन, कैमरा और वाहन ट्रैकिंग सिस्टम अनिवार्य करेंगे, और अलग-अलग भुगतान होंगे इस्तांबुल कार्ड इंटीग्रेटेड और क्रेडिट कार्ड जैसे विकल्प। सिहान ने कहा कि टैक्सी मालिक निर्धारित नियमों का पालन करने के लिए एक प्रतिबद्धता पर हस्ताक्षर करेंगे और प्रशिक्षण और व्यवहार के मामले में ड्राइवरों के लिए एक मानक निर्धारित किया जाएगा।
नई टैक्सी अनिवार्य प्रतिबद्धताएं और शर्तें
यात्रियों के अनुचित लाभ या चयन के मामले में;
पहले में, संबंधित परमिट को 30 दिनों के लिए निलंबित कर दिया जाता है,
दूसरे में, प्रासंगिक परमिट 180 दिनों के लिए निलंबित कर दिया गया है,
तीसरे में, रूपांतरण से प्राप्त अधिकार रद्द कर दिए जाते हैं।
नई टैक्सी वाहन प्रतिबद्धताएँ
सुरक्षा विभाजन के साथ
सूचना स्क्रीन होना
कैमरा/वाहन ट्रैकिंग सिस्टम होना
इस्तांबुल कार्ड एकीकृत और विभिन्न भुगतान विकल्प
नई टैक्सी मालिक प्रतिबद्धताएँ
यदि मेरी मिनीबस प्लेट यूकेओएमई निर्णय के अनुसार ड्रॉ में टैक्सी प्लेट में बदल जाती है; मैं घोषणा करता हूं और वचन देता हूं कि मैं आईएमएम द्वारा मुझे सूचित की गई शर्तों को स्वीकार करता हूं और मैं इस उपक्रम के अनुबंध में शर्तों का पालन नहीं करने की स्थिति में मेरी मिनीबस प्लेट से परिवर्तित टैक्सी लाइसेंस प्लेट को रद्द करने का अनुमोदन करता हूं।
नई टैक्सी चालक प्रतिबद्धताएँ
नियोजित चालक जिन पर यात्रियों/मार्गों को चुनने, अशिष्ट व्यवहार, अधिक शुल्क लगाने के लिए जुर्माना नहीं लगाया जाता है
IMM द्वारा निर्धारित किए जाने वाले पोशाक मानक का अनुपालन करना
परिवहन अकादमी प्रशिक्षण में सफल होने के लिए
परिवहन अकादमी 15 दिवसीय अनिवार्य शिक्षा सामग्री
परिवहन विधान, इस्तांबुल शहर सूचना, संचार शिक्षा, व्यक्तिगत विकास, विदेशी भाषा, मानचित्र-नेविगेशन पढ़ना, ओएचएस शिक्षा।
500 सुलभ टैक्सी को अस्वीकार कर दिया गया
यूकेओएमई की बैठक में, 500 एक्सेसिबल टैक्सी ऑफर, जो आईएमएम द्वारा भी पेश किया गया था, एजेंडे पर रहा और उपसमिति में फिर से चर्चा की गई, लेकिन इस आधार पर बहुमत से खारिज कर दिया गया कि यह कानून के अनुपालन में नहीं था।
आईएमएम के उप महासचिव डॉ. Buğra Gökçe ने उत्तर दिया: “मंत्रिपरिषद का निर्णय 80 है, जो 10553 के दशक की शुरुआत में जारी किया गया था, यह कानून नहीं है। यह निर्णय निर्धारित करता है कि टैक्सी व्यवसाय एक व्यापारी के व्यवसाय के रूप में किया जा सकता है। उन वर्षों में, एक टैक्सी संगठन है, जो वास्तव में एक छोटा व्यापारी व्यवसाय था। 2022 में इस्तांबुल में, हम एक अलग बिंदु पर आ गए हैं और हम सभी समस्याओं का सामना कर रहे हैं। यदि इस मुद्दे पर कोई कानून नहीं है, तो मिनीबस को टैक्सियों में बदलने पर कोई कानून नहीं है। लेकिन आज और पहले, UKOME ने मिनी बसों को टैक्सियों में बदलने का निर्णय लिया है। और इसने न्यायिक समीक्षा भी पारित की। बात बस इतनी है कि हमारे UKOME ने न्यायिक समीक्षा से पहले एक पहल की।”
ई-स्कूटर की गति 20 किमी तक कम की गई
बैठक में शेयर्ड ई-स्कूटर स्पीड लिमिट को कम करने के प्रस्ताव का भी मूल्यांकन किया गया। इस संदर्भ में, दुनिया में उदाहरणों के अनुरूप गति सीमा को इस्तांबुल में 25 किमी से घटाकर 20 किमी करने के प्रस्ताव को सर्वसम्मति से अनुमोदित किया गया।
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (आईएमएम) परिवहन समन्वय केंद्र (यूकेओएमई) नवंबर की बैठक येनिकापी कादिर टोपबास प्रदर्शन और कला केंद्र में आयोजित की गई थी। IMM के महासचिव कैन अकिन Çağlar की अध्यक्षता में हुई बैठक में, इस्तांबुल की टैक्सी समस्या, जिसे वर्षों से हल करने की कोशिश की जा रही थी, को एक बार फिर एजेंडे में लाया गया।
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