परियोजना का निर्माण शुरू हो गया है, जो बेयोग्लू और काराकोय का चेहरा बदल देगा और इस क्षेत्र में 7000 वर्ग मीटर से अधिक का एक वर्ग जोड़ देगा। IMM अध्यक्ष, जिन्होंने काराकोय में 50 साल पुराने 7 मंजिला कार पार्क के विनाश को देखा Ekrem İmamoğlu"गैलाटापोर्ट के स्वामित्व वाली कंपनी ने इस परियोजना के विध्वंस से लेकर इसके निर्माण तक के सभी विवरणों का कार्य किया है। यह 2,5 वर्षों में बनाया जाएगा और टर्नकी आधार पर महानगर पालिका को दिया जाएगा, और IMM कार पार्क का संचालन करेगा और उपयोग का अधिकार प्राप्त करेगा। यह भी जनता के पक्ष में एक सहयोग है। आशा है कि यह तेजी से समाप्त होगा। तो बोलने के लिए, इस्तांबुल में भीड़ है; वह जल्द से जल्द ठीक होना और ठीक होना चाहता है।”
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी (IMM) असेंबली ने जून 2021 के सत्र में लिए गए सर्वसम्मत निर्णय के साथ, 49 साल पुराने काराकोय मल्टी-स्टोरी कार पार्क को ध्वस्त करने का फैसला किया, जो इस्तांबुल का पहला मल्टी-स्टोरी कार पार्क है, और एक वर्ग का निर्माण करता है। इसकी जगह पर। भवन में परिवर्तन का अपेक्षित दिन आ गया है, जिसे ग्राउंड पार्किंग स्थल के तहत भी बनाने की योजना है। प्रति दिन औसतन 7 वाहनों की सेवा करने वाली 500 वाहनों की क्षमता वाली 600 मंजिला कार पार्क का विध्वंस शुरू हो गया है। आईएमएम अध्यक्ष, जिन्होंने आधी सदी पुरानी संरचना के विनाश को देखा Ekrem İmamoğluनिर्माण स्थल पर इस विषय पर अपना मूल्यांकन भी किया। यह कहते हुए कि कार पार्क, जिसे ध्वस्त करना शुरू किया गया था, उस क्षेत्र में बनाया गया था जो अतीत में एक वाणिज्यिक केंद्र हुआ करता था, İmamoğlu ने कहा, “यह एक ऐसा बिंदु था जहां कुछ क्षेत्रों में थोक और खुदरा बिक्री क्षेत्र थे। लेकिन अब यह द्वीप बदल रहा है। दूसरे शब्दों में, बियोग्लू का एक बड़ा हिस्सा वास्तव में बदल रहा है, लेकिन यह हिस्सा बहुत तेज़ी से बदल रहा है।”
"काराकोय को 7000 वर्ग मीटर से अधिक की चुनौती मिलेगी"
यह बताते हुए कि गैलाटापोर्ट परियोजना के साथ क्षेत्र में परिवर्तन तेज हो गया है, İmamoğlu ने कहा, “इस निवेश के साथ, इसके आस-पास का परिवेश भी बदल गया है। यह स्थान फिर से एक ऐसा बिंदु बन गया है जहाँ पर्यटन-उन्मुख, होटल और अन्य सेवा क्षेत्र स्थित हैं। इसका मतलब यह है कि यह स्थान एक ऐसे केंद्र में बदल जाएगा जहां सबसे व्यस्त राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय पर्यटक कदम रखेंगे, हमें जानेंगे और हमें देखेंगे। इस संदर्भ में, जब हमने यहां काम संभाला, जब हम पहली बार यहां आए, तो हम गैलाटापोर्ट निवेशक कंपनी के अधिकारियों के साथ बैठे। sohbetहमारे अध्ययन में किए गए दृढ़ संकल्पों में से एक यह था कि हमने सोचा था कि यह क्षेत्र यहां इस तरह से उपयुक्त नहीं है। हमने 'हम इसे कैसे रूपांतरित कर सकते हैं' पर चर्चा की। जब हम यह प्रस्ताव लेकर आए, तो ठेकेदार कंपनी और हमारे इस्तांबुल महानगर पालिका के अधिकारियों ने इस मुद्दे को बहुत ही स्वस्थ, एकजुटता और सामान्य ज्ञान के क्रम में संभाला। और हम निम्नलिखित निर्णय पर पहुंचे: इस जगह को एक वर्ग में तब्दील किया जाना चाहिए, पार्किंग स्थल की क्षमता को भूमिगत कर दिया जाएगा, कार पार्क सेवा जारी रहेगी, यानी इसमें कोई समस्या नहीं होगी, और साथ ही, यहाँ वर्ग का ऊपरी उपयोग फिर से जनता के पक्ष में है, जहाँ कला और सांस्कृतिक गतिविधियाँ आयोजित की जाती हैं और शहर सांस लेता है, जो बोस्फोरस तट पर है। काराकोय पियर की ओर जाने वाले खंड के साथ, एक परियोजना विकसित की गई है जो एक विशाल क्षेत्र, वर्ग, जो शहर की इस तंगी में 7000 वर्ग मीटर से अधिक है, के अधिग्रहण को सक्षम किए बिना, इसे महसूस किए बिना।
"2,5 साल में पूरा किया जाना है"
यह देखते हुए कि पार्किंग स्थल और चौक का निर्माण 2,5 वर्षों में पूरा करने की योजना है, İmamoğlu ने कहा, “गैलाटापोर्ट के स्वामित्व वाली कंपनी ने इसके विध्वंस से लेकर इसके निर्माण तक, इस परियोजना के सभी विवरणों का जिम्मा लिया है। यह टर्नकी आधार पर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका को बनाया और वितरित किया जाएगा, और मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका दोनों पार्किंग को संचालित करेगी और इसका उपयोग करने का अधिकार प्राप्त करेगी। यह भी जनता के पक्ष में एक सहयोग है। दूसरे शब्दों में, यहाँ निवेशक को एक स्वस्थ वातावरण की पेशकश के बदले में ऐसी सार्वजनिक सेवा प्राप्त करना, जिसमें 'जीत-जीत' की मानसिकता शामिल है, मुझे लगता है कि स्थानीय सरकार-निजी क्षेत्र के सहयोग की अनुकरणीय एकजुटता यात्राओं में से एक रही है। मुझे इस तरह की अच्छी नौकरी हासिल करने पर गर्व और खुशी है, और इस तरह के निवेश करने के अच्छे परिणाम का अनुभव करने के लिए, इस्तांबुलवासी द्वारा नहीं, बल्कि निवेशक द्वारा बोलने के लिए। यह एक अच्छा सहयोग रहा है। उम्मीद है कि यह बहुत तेजी से खत्म होगा। तो बोलने के लिए, इस्तांबुल में भीड़ है; वह जल्द से जल्द ठीक होना और ठीक होना चाहता है।”
जब परियोजना पूरी हो जाएगी, तो बेयोलू का चेहरा बदल जाएगा
निर्माण के दायरे में, मौजूदा मंजिल कार पार्क को हटा दिया जाएगा और समान वाहन क्षमता को बनाए रखते हुए विशेष रूप से डिजाइन तंत्र द्वारा समर्थित एक भूमिगत कार पार्क बनाया जाएगा। हटाए गए भवन के प्रोजेक्शन में जो खाली जगह बनेगी, उसे वर्गाकार डिजाइन किया जाएगा। वर्ग में; सांस्कृतिक और कलात्मक कार्यक्रमों में उपयोग किए जाने वाले बहुउद्देश्यीय कार्यक्रम स्थान, बैठने के समूह और देखने के क्षेत्र होंगे।
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