कोसोवो रेलवे नेटवर्क के पुनर्वास के लिए ईबीआरडी और ईयू से 131 मिलियन यूरो की सहायता

कोसोवो रेलवे नेटवर्क के पुनर्वास के लिए ईबीआरडी और ईयू से मिलियन यूरो समर्थन
कोसोवो रेलवे नेटवर्क के पुनर्वास के लिए ईबीआरडी और ईयू से 131 मिलियन यूरो की सहायता

फुशे कोसोवे से मित्रोविका तक रेलवे खंड पर आज शुरू हुए काम के साथ कोसोवो के रेलवे के सुधार ने एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है। देश के एकमात्र अंतरराष्ट्रीय रेल लिंक को बेहतर बनाने के प्रयासों को यूरोपीय पुनर्निर्माण और विकास बैंक (ईबीआरडी), यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी) और यूरोपीय संघ (ईयू) द्वारा वित्तपोषित किया जा रहा है।

जब 149 किलोमीटर का रेल लिंक पूरा हो जाएगा, तो यह कोसोवो को उत्तर में सर्बिया और दक्षिण में उत्तरी मैसेडोनिया से जोड़ेगा। यह क्रूज़िंग गति को 100 किमी/घंटा तक बढ़ा देगा और सुरक्षित यात्री और कार्गो परिवहन प्रदान करेगा।

कार्यों में ट्रांस-यूरोपियन ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (टीईएन-टी) मानकों के अनुरूप 35 किलोमीटर की लाइन का नवीनीकरण और पांच ट्रेन स्टेशनों का उन्नयन शामिल होगा। यह तीन चरण की पुनर्वास परियोजना का दूसरा चरण है और उत्तर मैसेडोनिया के साथ कोसोवो की सीमा से फुशे कोसोवे तक के खंड में चल रहे काम का अनुसरण करता है।

निवेश को €40 मिलियन EBRD ऋण और कोसोवो की राष्ट्रीय रेलवे कंपनी, Infrastruktura e Hekurudhave të Kosovës (Infrakos) को €42 मिलियन EIB ऋण द्वारा वित्तपोषित किया गया है। इसके अलावा, पश्चिमी बाल्कन इन्वेस्टमेंट फ्रेमवर्क (WBIF) के माध्यम से लगभग € 83 मिलियन के यूरोपीय संघ के निवेश अनुदान द्वारा सभी परियोजना लागतों का लगभग आधा कवर किए जाने की उम्मीद है।

कोसोवो के ईबीआरडी प्रमुख नील टेलर ने कहा: "हमें यह देखकर प्रसन्नता हो रही है कि कोसोवो रेलवे के पुनर्वास में प्रगति कर रहा है, जो दशकों में देश के परिवहन बुनियादी ढांचे में सबसे बड़ा निवेश है। यह कोसोवो को इस क्षेत्र और उससे आगे तक जोड़ेगा और आर्थिक अवसरों को बढ़ाने में मदद करेगा और अपने नागरिकों के लिए यात्रा को आसान, सुरक्षित और हरित बना देगा।

कोसोवो रेल मार्ग 10 परियोजना पश्चिमी बाल्कन मुख्य रेल नेटवर्क का हिस्सा है और TEN-T का विस्तार है, जो पश्चिमी बाल्कन में परिवहन संपर्क को बढ़ावा देने के लिए यूरोपीय संघ के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है।

गंभीर संरचनात्मक प्रतिबंधों के कारण देश की रेल प्रणाली खराब स्थिति में है जो यातायात को 30-70 किमी/घंटा तक सीमित करती है। दशकों के कम निवेश के कारण बाकी क्षेत्र के समान गिरावट आई है। रेल सेवाओं की कम गति और खराब गुणवत्ता सड़क परिवहन पर हावी हो गई है।

ईबीआरडी और यूरोपीय संघ पश्चिमी बाल्कन में रेल नवीनीकरण का समर्थन कर रहे हैं ताकि कनेक्टिविटी में सुधार हो सके और परिवहन के हरित मोड के रूप में सड़क से रेल तक संक्रमण को बढ़ावा दिया जा सके। पश्चिमी बाल्कन क्षेत्र में रेलवे क्षेत्र में बैंक का निवेश 2022 में 1 बिलियन यूरो तक पहुंच जाएगा।

ईबीआरडी कोसोवो में अग्रणी संस्थागत निवेशकों में से एक है। आज तक, इसने देश की अर्थव्यवस्था में €625 मिलियन का निवेश किया है।

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