आईएमएम ने फरवरी में सड़कों पर चलने के लिए नई टैक्सियों की शुरुआत की

IBB ने नई टैक्सियाँ पेश कीं। फरवरी के मध्य में करीब 300 नई टैक्सियां ​​सड़कों पर उतरेंगी। नई टैक्सियों में, जिनके स्मार्ट बीकन टैक्सीमीटर से जुड़े होते हैं, 'यात्रियों का चयन करना, यात्रियों को नहीं उठाना' जैसी समस्याएं गायब हो जाती हैं। इसके अलावा, एसओएस वाक्यांश और पैनिक बटन के साथ ड्राइवर और नागरिक की सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाती है। जबकि एक टैक्सी कैमरा सिस्टम है, मोबाइल एप्लिकेशन का भी उपयोग किया जा सकता है। ड्राइवर करेंगे कमिटमेंट, तीन साल तक नहीं बदलेंगे हाथ İBB ने प्रेस के सदस्यों को पहला प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया

इस्तांबुल की टैक्सी समस्या के लिए इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) द्वारा उठाए गए कदम के परिणाम मिले। UKOME से 803 मिनीबस और 322 मिनीबस के परिवर्तन निर्णय की तैयारी की गई। बड़ी क्षमता वाली 8+1 पैनल वैन से टैक्सियों का चयन किया गया। अनुप्रयोग विकास तकनीक उन यात्रियों के लिए मोबाइल एप्लिकेशन कंपनियों के साथ जारी है जो टैक्सी साझा करना चाहते हैं और यूकेओएमई को प्रस्तुत किए जाएंगे। सार्वजनिक परिवहन नियंत्रण और प्रबंधन केंद्र में, टैक्सी इन-व्हीकल इमेज पर नियंत्रण प्रदान कर सकती है। टैक्सी में यात्री और ड्राइवर के बीच एक सुरक्षा कंपार्टमेंट होता है, और एक कवर होता है जिसे कैश एक्सचेंज के लिए खोला और बंद किया जा सकता है, और एक इंटेलकॉम सिस्टम होता है जो ड्राइवर और यात्री के बीच संचार प्रदान करता है। दृष्टिबाधित यात्रियों के लिए टैक्सियों में "ब्रेल वर्णमाला" होती है।

आराम सुरक्षा उच्च स्तर

टैक्सियों को कम से कम एक मोबाइल एप्लिकेशन के साथ काम करना चाहिए जिसने IMM द्वारा जारी इलेक्ट्रॉनिक परिवहन प्रबंधन लाइसेंस प्राप्त किया हो। टैक्सियों में एक भुगतान उपकरण है जो एक ही समय में क्रेडिट कार्ड, डेबिट कार्ड और इस्तांबुलकार्ट से भुगतान करने का विकल्प प्रदान कर सकता है। टैक्सियों में व्हीलचेयर के लिए जगह उपलब्ध कराई गई थी।

IMM के उप महासचिव बुगरा गोके ने हमारे राष्ट्रपति के लिए नई टैक्सी सेवा की घोषणा की। Ekrem İmamoğluद्वारा निर्धारित बहुमूल्य लक्ष्य को भी हमने प्राप्त कर लिया है। जैसा कि आप जानते हैं, एक हजार 803 मिनीबस उन क्षेत्रों में बेकार पड़ी थीं जहाँ रेल प्रणालियाँ केंद्रित थीं। इससे इस्तांबुल में ट्रैफिक जाम भी हो गया था और हमारे समाधान केंद्र में शिकायतें आ रही थीं। हमने कुछ लाइनों पर मिनी बसें भी कम कीं। आवेदन नोटरी पब्लिक की उपस्थिति में किए जाएंगे। ड्रॉ फरवरी के मध्य में होगा। फरवरी के अंत में, हम इसे इस्तांबुल ट्रैफिक में देखना शुरू करेंगे। शेष वाहन अप्रैल में यातायात में होंगे, उन्होंने कहा। परिवहन AŞ के महाप्रबंधक तारिक सफी ने कहा: दृष्टिबाधित यात्रियों के लिए, वाहन के अंदर टैक्सीमीटर की जानकारी को आवाज की घोषणा के साथ इंगित किया गया है। वाहन के अंदर चालक के लिए पैनिक बटन है। यदि इसे दबाया जाता है, तो "एसओएस" वाक्यांश बीकन पर दिखाई देता है और कानून प्रवर्तन अधिकारी जो "एसओएस" पाठ देखते हैं, वाहन को रोककर हस्तक्षेप करने में सक्षम होंगे।

वाहन चालक प्रशिक्षण लेकर सड़क पर उतरे

परिवहन विभाग के प्रमुख उत्कु सिहान: हमने एक परिवहन अकादमी की स्थापना की है और हमने अब तक 10 हजार से अधिक ड्राइवरों को परिवहन प्रशिक्षण प्रदान किया है और हम जारी रखते हैं। इस परियोजना के साथ, हम इसे और आगे ले जाते हैं। व्यक्तिगत विकास और जागरूकता, इस्तांबुल शहर की जानकारी, नक्शा ज्ञान, विदेशी भाषा, आपातकालीन, संकट प्रबंधन और प्राथमिक चिकित्सा, सुरक्षित ड्राइविंग तकनीक, वंचित समूह, सहानुभूति और सांकेतिक भाषा जैसे प्रशिक्षण के 15 दिनों के बाद टैक्सी चालक ड्राइविंग शुरू कर देंगे। TUDES के अनुसार, चालक यात्रियों, मार्ग चयन, अशिष्ट व्यवहार और अधिक शुल्क के लिए काम करेंगे। अगर टैक्सी चालक 3 बार अपराध में शामिल रहा है, तो टैक्सी की लाइसेंस प्लेट फिर से वैसी ही हो जाएगी जैसी रूपांतरण से पहले थी।