परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने अंकारा-सिवास YHT लाइन पर बहुत महत्वपूर्ण दूरी को पीछे छोड़ दिया है, और उन्होंने पहले ही सभी कार्यों को पूरा कर लिया है, जिसमें 315 किलोमीटर के बलिसेह-सिवास खंड में परीक्षण और प्रमाणन कार्य शामिल हैं। परियोजना, और यह कि शेष 78 किलोमीटर कायास-बालिसेह कार्य जल्दी से पूरा हो गया है। उन्होंने जोर देकर कहा कि वे जारी हैं। यह देखते हुए कि अंकारा-शिवास रेखा तुर्की के उज्ज्वल भविष्य के सबसे महत्वपूर्ण संकेतों में से एक है, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने तुर्की की उस तस्वीर को और स्पष्ट कर दिया है जिसे वे भविष्य में देखना चाहते हैं।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने अंकारा-शिवास YHT लाइन पर काम की जांच की। T-16 सुरंग के सामने एक बयान देते हुए, करिश्माईलू ने कहा, “हमने रेलवे को अपने देश के लिए प्राथमिकता वाला क्षेत्र घोषित किया है, जो एशिया-यूरोप-मध्य पूर्व अक्ष पर परिवहन के मामले में एक लाभप्रद स्थिति में है। हमने रेलवे में लामबंदी की घोषणा की और एक नए युग की शुरुआत की। पिछले 20 वर्षों में, हमने अपने रेलवे के विकास और विकास पर अपने देश के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे पर खर्च किए गए 1 ट्रिलियन 653 बिलियन लीरा में से 346 बिलियन लीरा खर्च किए हैं। हमने अपने सभी मौजूदा रेलवे नेटवर्कों का नवीनीकरण किया है और उन परियोजनाओं को साकार किया है जो हमारे रेलवे को एक नए युग में ले गईं, और हम ऐसा करना जारी रखेंगे। इस प्रक्रिया में; हमने हाई-स्पीड ट्रेन परियोजनाओं, मौजूदा प्रणाली के नवीकरण और आधुनिकीकरण और राष्ट्रीय और घरेलू रेलवे उद्योग के विकास के लिए काफी प्रगति की है। हमने बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और मारमारय के साथ बीजिंग से लंदन तक सबसे सुरक्षित, सबसे छोटा और सबसे किफायती अंतरराष्ट्रीय रेलवे गलियारा बनाया है, जो 'वन रोड वन बेल्ट' पहल की सबसे महत्वपूर्ण कड़ी है, जिसका उद्देश्य दुनिया को पुनर्जीवित करना है। ऐतिहासिक सिल्क रोड।
अंकारा-सिवस YHT के साथ यात्रा का समय 2 घंटे तक कम हो जाएगा
यह कहते हुए कि उन्होंने रेलवे नेटवर्क को 13 हजार 150 किलोमीटर तक बढ़ा दिया है, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने तुर्की को हाई-स्पीड ट्रेन प्रबंधन से परिचित कराया। Karaismailoğlu ने कहा, "हमने रेलवे यात्रा को चालू कर दिया है, जिसे हमारे नागरिक कई वर्षों से पसंद नहीं करते थे, उन लोगों के पहले पते में जो तेज और आरामदायक यात्रा चाहते हैं," Karaismailoğlu ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
“2009 में पहली बार अंकारा-एस्किसेहिर के बीच शुरू होने वाली हाई-स्पीड ट्रेन संचालन के लिए हमारी अंकारा-शिवस हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के साथ, हमारे अंकारा-आधारित हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा पूरा होना। वर्तमान में, हमने अंकारा-सिवास YHT लाइन के दायरे में Elmadağ जिले और Yahşihan जिलों के बीच स्थित हिसार और बेडेस्टेन के गांवों के बीच T15 सुरंग कार्यों की जांच की। हमारी T15 सुरंग अंकारा-किरिक्कले-योजगट-शिवस YHT लाइन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। हमारी हाई-स्पीड ट्रेन लाइन में 250 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए उपयुक्त लाइन की विशेषता है। पूरा होने पर, यह अंकारा और सिवास के बीच की दूरी को 603 किलोमीटर से घटाकर 405 किलोमीटर कर देगा। यात्रा का समय, जो अंकारा और सिवास के बीच 12 घंटे है, घटकर 2 घंटे और अंकारा और योजगत के बीच 1 घंटे हो जाएगा। हमारी अंकारा-शिवास हाई-स्पीड रेल लाइन एडिरने से कार्स तक फैले ईस्ट-वेस्ट हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगी। अंकारा-शिवस YHT लाइन परियोजना के साथ, जिसका निर्माण कार्य समाप्ति के करीब है, हम किरिक्कले, योजगाट और सिवास प्रांतों के लिए हाई-स्पीड ट्रेनों के आराम की शुरुआत कर रहे हैं। Kırıkkale, Yozgat और Sivas प्रांतों में रहने वाले लगभग 1 मिलियन 400 हज़ार नागरिकों को भी हाई-स्पीड ट्रेन से यात्रा करने का अवसर मिलेगा। ”
परियोजना के दौरान, हमने बहुत महत्वपूर्ण दूरी छोड़ी
यह रेखांकित करते हुए कि लाइन मार्ग पर 8 स्टेशन हैं, अर्थात् Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli और Sivas, Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने परियोजना के पीछे बहुत महत्वपूर्ण दूरी छोड़ी है। Karaismailoğlu, जिन्होंने कहा कि उन्होंने परियोजना में महत्वपूर्ण कला संरचनाओं का निर्माण किया, जहाँ कुल 155 मिलियन क्यूबिक मीटर खुदाई और भरने का काम किया गया, ने कहा, “बहुत कठिन भूगोल पर; हमने 66 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 49 सुरंगें और 27 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 49 पुल बनाए। हमने परियोजना की सबसे लंबी सुरंग 5 हजार 125 मीटर के साथ अकाडगमादेनी में और सबसे लंबी रेलवे वायाडक्ट Çerikli Kırıkkale में 2 हजार 220 मीटर के साथ बनाई है। हमने 90 मीटर के साथ तुर्की में सबसे लंबे समय तक रेलवे वायडक्ट का निर्माण किया और तुर्की में सबसे ऊंचे स्तंभ के साथ रेलवे वायाडक्ट का निर्माण एल्माडाग में 90 मीटर की ऊंचाई के साथ किया। हमारी हाई-स्पीड ट्रेन लाइन में पहली बार हमने घरेलू रेल का उपयोग करते हुए कुल 1630 किलोमीटर रेल बिछाई है। हमने 138 किलोमीटर कंक्रीट सड़कों के साथ सुरंगों में पहला गिट्टी रहित सड़क अनुप्रयोग महसूस किया। परियोजना के दायरे में फिर से; हमने सिवास में एक स्थानीय और राष्ट्रीय बर्फ रोकथाम और डीफ्रॉस्टिंग सुविधा का निर्माण किया।
हमने कायाश और बलिसेह के बीच अंतिम सुरंग को पूरा कर लिया है
Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने परियोजना के 315 किलोमीटर के Balıseyh-Sivas खंड में परीक्षण और प्रमाणन कार्यों सहित सभी कार्यों को पहले ही पूरा कर लिया है, और इस बात पर जोर दिया कि वे वर्तमान में शेष 78 किलोमीटर के Kayaş-Balıseyh के बीच काम जारी रख रहे हैं। परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “हम कह सकते हैं कि यहां हमारा काम खत्म हो गया है। हमने इस खंड में अंतिम सुरंग भी पूरी कर ली है। हम अधिरचना, विद्युतीकरण और सिग्नलिंग कार्यों के अंतिम चरण में भी हैं। हम अपना काम जल्द से जल्द पूरा करेंगे। अब, हमारा लक्ष्य सिवास, योजगाट और किरिक्कले में रहने वाले अपने नागरिकों को हाई-स्पीड ट्रेनों के आराम से यात्रा करने का अवसर प्रदान करना है। हमारी परियोजना में हमारी अंकारा-कासेरी एचटी ट्रेन लाइन का अंकारा-यरकोय खंड भी शामिल है, जिसके लिए हमने निविदा बनाई है। अंकारा-सिवास लाइन सिर्फ एक लाइन नहीं है, यह तुर्की के उज्ज्वल भविष्य के सबसे महत्वपूर्ण संकेतों में से एक है। भविष्य के लिए हमारी दृष्टि के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक हमारे देश की प्रतिस्पर्धात्मकता में योगदान देना और समाज के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना है; एक सुरक्षित, किफायती, आरामदायक, पर्यावरण के अनुकूल, निर्बाध, संतुलित और टिकाऊ परिवहन प्रणाली बनाने के लिए।
हम तुर्की की उस तस्वीर को साफ़ कर रहे हैं जिसे हम भविष्य में देखने जा रहे हैं
यह रेखांकित करते हुए कि उन्होंने भविष्य में तुर्की की तस्वीर को और स्पष्ट किया है, जिसे वे भविष्य में देखना चाहते हैं, करिश्माईलू ने कहा, “हमारे पास एक नई, प्रभावी और महत्वाकांक्षी प्रक्रिया है जिसका उद्देश्य समग्र विकास-उन्मुख गतिशीलता, डिजिटलीकरण द्वारा आकार में दुनिया को इस भूगोल में एकीकृत करना है। और रसद गतिशीलता, और हम सफलतापूर्वक परिवहन के हर तरीके में इस प्रक्रिया का प्रबंधन करते हैं। अंकारा-शिवस YHT लाइन हमारे देश और दुनिया दोनों में नई सफलताओं को भी प्रेरित करेगी।
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