तुर्की राज्य रेलवे गणराज्य (TCDD) के महाप्रबंधक हसन पेजुक ने पैनलिस्ट के रूप में तुर्की सेंचुरी समिट में भाग लिया। हसन पेजुक ने परिवहन और रसद मास्टर प्लान, रेलवे के 2053 विजन और शिखर सम्मेलन में चल रही और नियोजित परियोजनाओं के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी दी, जहां राजनीति और व्यापार जगत मिलते हैं।
परिवहन में नई और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू के बयानों के बाद, TCDD के महाप्रबंधक हसन पेजुक, जिन्होंने तुर्की सेंचुरी समिट में भाग लिया, ने रेलवे को हमारे देश के सबसे रणनीतिक संस्थानों में से एक के रूप में परिभाषित किया। 166 साल का अनुभव। यह व्यक्त करते हुए कि 2003 से रेलवे को एक नई समझ के साथ संभाला गया है, हसन पेजुक ने घोषणा की कि पिछले 20 वर्षों में रेलवे में कुल 371 बिलियन टीएल का निवेश किया गया है। "रेलवे को दिए गए महत्व के साथ, हमने नई लाइनें बनाकर अपनी वर्तमान रेलवे लंबाई को बढ़ाकर 13 हजार 128 किलोमीटर कर दिया है।" हमारे महाप्रबंधक हसन पेजुक ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा: “हम तेज, आरामदायक, किफायती और आधुनिक यात्रा सेवा प्रदान कर रहे हैं जो 2009 में अंकारा और इस्कीसिर के बीच 13 प्रांतों और देश की 46 प्रतिशत आबादी के बीच शुरू हुई थी। YHT के आराम और गति के साथ, हमने अब तक 70 मिलियन से अधिक यात्रियों को पहुँचाया है। हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के अलावा, हम 200 किमी/घंटा के लिए उपयुक्त हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों का भी निर्माण कर रहे हैं जहाँ माल और यात्री परिवहन एक साथ किया जा सकता है। हम 4 हजार 581 किलोमीटर रेलवे लाइन पर बिना रुके अपना निर्माण कार्य कर रहे हैं। हम अपने 2053 के लक्ष्यों के अनुसार नई लाइनों की योजना बनाकर निर्माण प्रक्रिया शुरू कर रहे हैं और उन लाइनों को भी शामिल कर रहे हैं जिनके लिए हमने निवेश कार्यक्रम में परियोजना का काम पूरा कर लिया है। हमने कुल 5 हजार 433 किलोमीटर में सर्वे-प्रोजेक्ट के काम पूरे कर लिए हैं। हम 4 किलोमीटर सेक्शन में अपना प्रोजेक्ट तैयार करने का काम जारी रखे हुए हैं। इस साल, हम अपने अंकारा-आधारित हाई-स्पीड रेल नेटवर्क में अंकारा-शिवस YHT लाइन जोड़ रहे हैं। हम परियोजना को जल्द से जल्द खोलने के लिए गहनता से काम कर रहे हैं, जिसके लिए हमने निर्माण कार्यों में काफी प्रगति की है। हमने अपनी मौजूदा पारंपरिक रेलवे लाइनों का नवीनीकरण और आधुनिकीकरण करके अपनी सभी पारंपरिक मुख्य लाइनों का नवीनीकरण किया। हम अपनी निवारक और निवारक रखरखाव गतिविधियों को नई तकनीकों के साथ जोड़कर जारी रखते हैं। आने वाले समय में बनने वाली नई लाइनों के साथ-साथ, हम उन वाहनों को खरीदने की भी योजना बना रहे हैं, जिनकी आवश्यकता मुख्य रूप से घरेलू और राष्ट्रीय तकनीकों का उपयोग करके इन लाइनों के मापन और रखरखाव के लिए होगी।
घरेलू रेलवे उद्योग के विकास के बारे में जानकारी देते हुए, TCDD के महाप्रबंधक Pezük ने कहा, “घरेलू और राष्ट्रीय संसाधनों के साथ एक स्थायी बुनियादी ढाँचे की स्थापना हमारे रेलवे के भविष्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इन विचारों को ध्यान में रखते हुए, हमने 2019 में TÜBİTAK के सहयोग से रेल उद्योग द्वारा आवश्यक क्षेत्रों में अनुसंधान एवं विकास अध्ययन करके प्रौद्योगिकी के विकास के लिए रेल परिवहन प्रौद्योगिकी संस्थान (RUTE) की स्थापना की। हमारा उद्देश्य अपने देश को रेल परिवहन प्रौद्योगिकी निर्यात में अग्रणी देश बनाना है। रेलवे में तकनीकी विकास को टिकाऊ बनाने के लिए हम एक-एक करके कई आरएंडडी परियोजनाओं को पूरा करते हैं और उन्हें लागू करते हैं। इस संदर्भ में, हमने अपनी रेलवे लाइन पर स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर पर स्वचालित ट्रेन निरीक्षण स्टेशनों (ओटीएमआई) का विस्तार करने के लिए अपने प्रयास किए हैं।” कहा।
हसन पेजुक, जिन्होंने चल रहे YHT, पारंपरिक लाइन और उपनगरीय कार्यों के बारे में भी जानकारी दी, ने 2053 परिवहन और रसद मास्टर प्लान के लक्ष्यों के बारे में मूल्यांकन किया। TCDD के महाप्रबंधक हसन पेजुक ने कहा, "हम अपना काम जारी रखेंगे, जो हमारे देश को यूरोप और एशिया के बीच रेलवे परिवहन के केंद्र में लाएगा, हमारे रेलवे में गतिशीलता की एक नई समझ के साथ, जिसका बुनियादी ढांचे में बहुत महत्वपूर्ण स्थान है। हमारे राष्ट्रपति के नेतृत्व में और हमारे परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री के समर्थन के साथ, तुर्की की शताब्दी के विजन के साथ निर्धारित विकास लक्ष्य। हम करेंगे।" उन्होंने कहा।
TCDD के महाप्रबंधक हसन पेजुक ने पैनल के संगठन में योगदान देने वालों को धन्यवाद देकर अपना भाषण समाप्त किया।
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