सदी की आपदा के रूप में परिभाषित और सीधे तौर पर 11 प्रांतों को प्रभावित करने वाले भूकंपों के बाद सबसे अधिक पीड़ित शहरों में से एक हैटे में, आपदा के घावों को भरने के प्रयास तेजी से जारी हैं। जबकि IGA इस क्षेत्र में 350 कंटेनर सिटी इंस्टालेशन को पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है; इसका लक्ष्य 2 मार्च तक लगभग 100 आपदा पीड़ितों की मेजबानी करना शुरू करना है।
जबकि तुर्की कहारनमारास में केंद्रित भूकंपों के घावों को भरने की कोशिश कर रहा है, जिसे पिछली शताब्दी की सबसे बड़ी आपदा कहा जाता है और 11 प्रांतों को प्रभावित किया है; आईजीए ने बेघर पीड़ितों को शरण देने के लिए भूकंप से सबसे अधिक प्रभावित प्रांतों में से एक हटे में एक कंटेनर शहर स्थापित करने के लिए पिछले सप्ताह कार्रवाई की।
Hatay प्रांतीय Gendarmerie कमांड के बगल में स्थित है और Hatay गवर्नरशिप द्वारा IGA को आवंटित 30-डिकेयर भूमि पर स्थापित होने के लिए, 350-कंटेनर शहर को 350 परिवारों के लिए एक घर बनाने की योजना है। सभी इंस्टॉलेशन और हार्डवेयर İGA द्वारा किए जाते हैं; शहर, जिसका निर्माण 13 फरवरी को शुरू हुआ था, 8 मार्च तक भूकंप पीड़ितों की मेजबानी के लिए तैयार हो रहा है। कंटेनमेंट सिटी में जहां काम तेज गति से जारी है, वहां 89 कर्मचारी और 34 निर्माण मशीनें 7/24 शिफ्ट में काम करती हैं.
जबकि 20-26 फरवरी के बीच इस्तांबुल से भेजे गए 21 वर्ग मीटर के प्रत्येक कंटेनर में फर्नीचर, शावर, शौचालय और रसोई काउंटर हैं; प्रत्येक कंटेनर 5-6 व्यक्ति परिवार की अस्थायी आवास आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। शहर में डाइनिंग हॉल, किचन, लॉन्ड्री, बच्चों के खेल का मैदान और प्रार्थना कक्ष जैसे क्षेत्र भी हैं।
"IGA इस्तांबुल हवाई अड्डा संभावित इस्तांबुल भूकंप के लिए भी तैयार है ..."
के रूप में जाना जाता है; पिछली शताब्दी में सबसे चौंकाने वाले भूकंपों के बाद, संभावित इस्तांबुल भूकंप की ओर निगाहें टिक गईं और इस विषय पर चर्चा होने लगी। इस दिशा में; तुर्की के सबसे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट IGA इस्तांबुल एयरपोर्ट के लिए अलग-अलग चैनलों में कुछ मूल्यांकन किए गए थे। IGA इस्तांबुल एयरपोर्ट प्लानिंग के उप महाप्रबंधक इस्माइल हक्की पोलाट द्वारा दी गई जानकारी; कि जिस जमीन पर हवाईअड्डा बनाया गया है उसे मजबूत किया गया है और सभी डिजाइन प्रक्रियाओं को भूकंप के अनुसार किया गया है।
इस्तांबुल हवाई अड्डे पर नियोजित सभी सुविधाओं और संरचनाओं पर इस्तांबुल में अपेक्षित भूकंप परिदृश्यों के संभावित प्रभावों को 2015 में डिजाइन चरणों के दौरान ध्यान में रखा गया था। इस प्रयोजन के लिए, İGA ने मई 2015 को इस्तांबुल हवाई अड्डे के भूकंपीय खतरे की रिपोर्ट तैयार की, और इस प्रक्रिया में, Boğaziçi विश्वविद्यालय भूकंप इंजीनियरिंग विभाग मानद प्रोफेसर मुस्तफा एर्डिक, भूकंप सुदृढ़ीकरण संघ (DEGÜDER) के अध्यक्ष सिनान तुर्ककान और Özyeğin विश्वविद्यालय सिविल इंजीनियरिंग के संस्थापक विभाग प्रमुख प्रो। डॉ। उन्होंने एटिला अंसल के नेतृत्व में एक राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय टीम के साथ काम किया। उपरोक्त रिपोर्ट में, किसी भी भूकंप के संभावित प्रभावों को निर्धारित करने के लिए साइट-विशिष्ट भूकंपीय खतरे का आकलन किया गया था जो भूकंप के खतरे के स्रोत दोषों पर हो सकता है; फर्श और इमारतों के डिजाइन में उपयोग किए जाने वाले भूकंप भार विशेष रूप से इस्तांबुल हवाई अड्डे के लिए निर्धारित किए गए थे।
İGA इस्तांबुल एयरपोर्ट प्लानिंग पोलाट के उप महाप्रबंधक ने कहा कि IGA इस्तांबुल एयरपोर्ट का डिजाइन और निर्माण 475 वर्षों की पुनरावृत्ति अवधि के साथ DD2 भूकंप के प्रभाव में निर्बाध सेवा के सिद्धांत के साथ पूरा हुआ। "हमारा मानदंड इस तथ्य पर आधारित है कि अपेक्षित इस्तांबुल भूकंप के बाद IGA इस्तांबुल हवाई अड्डा क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था और यह कि निर्बाध उपयोग का सिद्धांत काम करता है। अपेक्षित इस्तांबुल भूकंप की स्थिति में, हमने अपने भूकंप मॉडलिंग के ढांचे के भीतर अपने डिजाइन और निर्माण कार्य किए ताकि टर्मिनल, हवाई यातायात टावर, ऊर्जा केंद्र, आरएफएफ स्टेशनों सहित हमारे सभी भवनों में परिचालन बाधित न हो। और हवा की तरफ रनवे-एप्रन-टैक्सीवेज़, ”पोलट ने कहा; उन्होंने रेखांकित किया कि हवाई अड्डे के निर्माण से पहले भूवैज्ञानिक संरचना को बदल दिया गया था और भूकंप के संभावित भार सहित हवाई अड्डे के संचालन के लिए उपयुक्त बनाया गया था।
TAMP (तुर्की आपदा प्रतिक्रिया योजना) और IRAP (प्रांतीय जोखिम न्यूनीकरण योजना) योजनाओं के दायरे में, IGA इस्तांबुल हवाई अड्डा भूकंप आपदा योजना इस्तांबुल हवाई अड्डे के भीतर संचालित सभी सार्वजनिक और निजी संस्थानों की भागीदारी के अध्ययन के परिणामस्वरूप तैयार की गई थी।