भूवैज्ञानिक इंजीनियर्स बोर्ड के टीएमएमओबी चैंबर ने दो बड़े भूकंपों में क्षतिग्रस्त रेलवे की मरम्मत के लिए बुलाया।
टीएमएमओबी के चैंबर ऑफ जियोलॉजिकल इंजीनियर्स के निदेशक मंडल द्वारा दिए गए बयान में, यह कहा गया था कि 6 फरवरी को आए भूकंपों में आदियामन गोलबासी ट्रेन स्टेशन और रेलवे बड़े थे।
भूकंप के नुकसान का पता लगाने और तत्काल मरम्मत करने और 13 मिलियन से अधिक भूकंप पीड़ितों के लिए सेवा प्रदान करने के लिए गाज़ियांटेप इस्लाहिये फ़ेवज़िपासा ट्रेन स्टेशन और अद्यमन गोलबासी ट्रेन स्टेशन के बीच रेलवे के इन खंडों को जल्दी से स्कैन करने की आवश्यकता है।
6 फरवरी, 2023 को पज़ारसीक में 7.7 तीव्रता के भूकंप और एल्बिस्तान में 7.6 तीव्रता के भूकंप केंद्र, आदियामन गोलबासी ट्रेन स्टेशन और रेलवे के ऊपर; यह देखा गया है कि यह भूकंप के दौरान फॉल्ट जोन और द्रवीकरण और पार्श्व फैलाव दोनों पर होने के कारण महत्वपूर्ण क्षति और विरूपण का कारण बनता है।
हमारे भूकंप सलाहकार बोर्ड के सदस्यों द्वारा की गई टिप्पणियों और परीक्षाओं के परिणामस्वरूप, यह निर्धारित किया गया है कि रेलवे के इस खंड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा क्षति और विकृतियों के कारण अनुपयोगी हो गया है और इसकी तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है।
14 फरवरी 2023 को जब परीक्षा कराई गई तब यह देखा गया कि रेलवे के इस खंड को उपयोग के लिए खोलने पर कोई काम शुरू नहीं किया गया है.
राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय, जो रेलवे को बनाने के लिए अधिकृत है, जिसका हमारे देश के मुख्य परिवहन में रणनीतिक महत्व है, संभावित आपदाओं और आपात स्थितियों, विशेष रूप से भूकंपों के लिए तैयार, रेलवे के क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत पर काम करना शुरू कर देना चाहिए। जितनी जल्दी हो सके भूकंप से। इस संदर्भ में, भूकंप के नुकसान का पता लगाने और 13 मिलियन से अधिक भूकंप पीड़ितों की तुरंत मरम्मत करने के लिए गजियांटेप इस्लाहिये फेवजीपासा ट्रेन स्टेशन और अद्यमन गोलबासी ट्रेन स्टेशन के बीच रेलवे के इन खंडों को जल्दी से स्कैन करना आवश्यक है।
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