एलोन मस्क की स्पेसएक्स कंपनी ने विशाल नए रॉकेट सिस्टम स्टारशिप पर एक महत्वपूर्ण परीक्षण किया है।
इंजीनियरों ने एक "स्थैतिक आग" को अंजाम दिया, जिसने वाहन के निचले हिस्से के तल में 33 में से 31 इंजनों को एक साथ प्रज्वलित किया।
फायरिंग में केवल कुछ सेकंड लगे, और किसी भी तरह की हलचल को रोकने के लिए सब कुछ बंद कर दिया गया।
जब स्टारशिप अपनी पहली उड़ान भरती है, तो यह इतिहास में सबसे शक्तिशाली ऑपरेशनल रॉकेट सिस्टम होगा।
यह आने वाले हफ्तों में हो सकता है, यह मानते हुए कि स्पेसएक्स गुरुवार के परीक्षण के परिणाम से खुश है।
टेक्सास/मेक्सिको सीमा पर बोका चीका में स्पेसएक्स के आर एंड डी सुविधा में स्थैतिक आग लगी।
ट्विटर पर, एलोन मस्क ने कहा कि टीम ने परीक्षण से पहले एक इंजन को बंद कर दिया, और कुल 31 इंजनों को प्रज्वलित करते हुए एक और इंजन अपने आप रुक गया।
हालांकि, उन्होंने कहा कि "कक्षा तक पहुंचने के लिए अभी भी पर्याप्त इंजन हैं।"
हालांकि यह इंजनों का पूरा कोटा नहीं था, फिर भी सामंजस्य में काम करने वाले इंजनों की संख्या उल्लेखनीय थी। निकटतम समानांतर संभवत: 1960 के दशक के अंत में सोवियत संघ द्वारा चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्रियों को लाने के लिए विकसित किया गया N1 रॉकेट है।
इसमें दो रिंगों में 30 इंजन लगे थे। हालाँकि, N1 सभी चार उड़ानों में विफल रहा और अंततः रद्द कर दिया गया।
सभी 33 आधुनिक बिजली इकाइयों के साथ, स्पेसएक्स सुपर हेवी बूस्टर को एन1 की तुलना में लॉन्च पैड से लगभग 70% अधिक जोर उत्पन्न करना चाहिए। यहां तक कि स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS), अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी नासा का नया मेगा-रॉकेट, जिसने पहली बार नवंबर में उड़ान भरी थी, स्टारशिप में निर्मित क्षमता से ग्रहण किया गया है।
मिस्टर मस्क को वाहन से काफी उम्मीदें हैं। उद्यमी इसका उपयोग उपग्रहों और मनुष्यों को पृथ्वी की कक्षा में और उससे आगे भेजने के लिए करना चाहता है।
नासा ने पहले ही एक संस्करण विकसित करने के लिए स्पेसएक्स के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं जो एक बार फिर से चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्रियों को उतारने के लिए आर्टेमिस कार्यक्रम में भूमिका निभा सकता है।
मिस्टर मस्क खुद मंगल पर केंद्रित हैं। उन्होंने लंबे समय से लाल ग्रह पर जाने, बस्तियां बसाने और अपने शब्दों में इंसानों को "बहु-ग्रहीय प्रजाति" बनाने की महत्वाकांक्षा रखी है। उन्होंने पॉइंट-टू-पॉइंट यात्रा के बारे में भी बात की, जो यात्रियों को हमारी दुनिया के एक छोर से दूसरे छोर तक तेजी से ले जाती है।
यदि स्टारशिप संचालन योग्य है, तो यह खेल के नियमों को बदल देगा, न केवल उस द्रव्यमान के कारण जो इसे अंतरिक्ष में उठा सकता है।
अवधारणा को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें दोनों भाग (सुपर हेवी बूस्टर और ऊपरी जहाज) बार-बार उड़ान भरने के लिए पृथ्वी पर लौटते हैं।
यानी यह हवाई जहाज की तरह काम कर सकता है। पारंपरिक, डिस्पोजेबल रॉकेट की तुलना में लंबी अवधि की लागत बचत बहुत अधिक होगी।
स्पेसएक्स अब यह समझने के लिए अपने डेटा की समीक्षा करेगा कि वह इस घटना में सभी 33 इंजनों को आग क्यों नहीं लगा सकता। यह लॉन्च पैड का भी निरीक्षण करेगा कि शॉर्ट फायरिंग के दौरान कोई नुकसान हुआ है या नहीं। पिछले, छोटे पैमाने के इंजन परीक्षणों ने लॉन्च बेड के नीचे कंक्रीट को तोड़ दिया था और मरम्मत की आवश्यकता थी।
श्री मस्क ने फरवरी के अंत या मार्च में पूर्ण स्टारशिप प्रणाली के कक्षीय परीक्षण के बारे में बात की।
बूस्टर की भयावह विफलता के मामले में जहाज या रॉकेट के ऊपरी चरण को गुरुवार को परीक्षण के लिए हटा दिया गया था।