परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय ने कहा कि अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन लाइन सिग्नलिंग प्रणाली के बारे में आरोप निराधार हैं और कहा, "शुरुआती बिंदु से अंतिम स्तर की सुरक्षा अखंडता स्तर (एसआईएल -4) पर सिग्नलिंग प्रणाली लाइन से अंतिम बिंदु तक उपलब्ध है, काम कर रहा है और काम करने की स्थिति में है।"
परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय ने आज कमहुरियेट समाचार पत्र में प्रकाशित "अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन लाइन में बड़ा खतरा" समाचार के संबंध में एक बयान दिया।
बयान में, “हम अपने रेलवे की योजना बना रहे हैं, जिसे हमने वैश्विक रुझानों को ध्यान में रखते हुए, 21 वर्षों से इसे तुर्की के प्राथमिक परिवहन क्षेत्रों में से एक बनाने के लिए एक जुटाव की घोषणा की है, और उन्हें अपने नागरिकों की सेवा के लिए पेश किया है। हम इस जागरूकता के साथ कार्य करते हैं कि परिवहन में अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण आर्थिक विकास का डायनेमो है और हम अपने बढ़ते रेलवे निवेश को इस डायनेमो के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा स्रोतों में से एक मानते हैं।
इस संदर्भ में, अंकारा-सिवस हाई स्पीड ट्रेन लाइन को भी सफलतापूर्वक पूरा किया गया और बयान में तुर्की लाया गया, "इस काम के साथ, किरिक्कले, योजगट, कासेरी और सिवास प्रांत उच्च गति के आराम से मिले ट्रेनों। इस बात पर जोर देते हुए कि 405 किलोमीटर की लाइन ईस्ट-वेस्ट हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो एडिरने से कार्स तक फैला हुआ है, बयान इस प्रकार जारी रहा:
"दूसरी ओर, हर परियोजना जो हमारे देश की आर्थिक और राष्ट्रीय स्वतंत्रता की सेवा करती है, परिवहन से लेकर ऊर्जा तक, राष्ट्रीय रक्षा उद्योग से लेकर विदेश नीति और हमारे राष्ट्र के कल्याण तक, बदनामी के साथ बदनाम और बदनाम होने की कोशिश कर रही है, झूठ।
अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन लाइन, जो हमारे गणतंत्र के इतिहास की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है और 26 अप्रैल, 2023 तक हमारे लोगों के लिए उपलब्ध कराई गई है, के संबंध में कुछ प्रेस संगठनों में जानबूझकर, अपमानजनक और पूरी तरह से झूठी खबर प्रकाशित की गई , और इस तरह की एक महत्वपूर्ण परियोजना को बदनाम करने का लक्ष्य रखना, सच्चाई को प्रतिबिंबित नहीं करता है;
प्रारंभिक बिंदु से लाइन के अंत बिंदु तक, अंतिम स्तर की सुरक्षा अखंडता स्तर (SIL-4) पर सिग्नलिंग सिस्टम उपलब्ध है, काम कर रहा है और काम कर रहा है।
अंकारा-शिवस हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट; सभी बुनियादी ढांचे, सुपरस्ट्रक्चर और इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम को अंतरराष्ट्रीय प्रमाणन संस्थानों द्वारा प्रमाणित किया गया है, जैसा कि दुनिया में इसी तरह की हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों में होता है, और पूरी लाइन के लिए सिग्नलिंग सेफ्टी स्टेटस रिपोर्ट के सकारात्मक परिणाम के बाद, परीक्षण उड़ानें होनी हैं लाइन पर किए गए कार्य पूरे हो चुके हैं और इसे वाणिज्यिक परिचालन में डाल दिया गया है।"