इस्कीसिर में बड़े पैमाने पर उद्घाटन समारोह में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के आदेश पर तुर्की का पहला घरेलू और राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मेनलाइन लोकोमोटिव E5000 रेल पर उतरा। उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा दिए गए बयान के अनुसार, Eskişehir में राष्ट्रपति एर्दोआन द्वारा आयोजित सामूहिक उद्घाटन समारोह में TURASAŞ (तुर्की रेल सिस्टम वाहन) कारखाने के लिए एक लाइव कनेक्शन बनाया गया था। यह व्यक्त करते हुए कि E5000 और इसके सबसिस्टम का डिज़ाइन, निर्माण और असेंबली पूरी हो चुकी है और परीक्षण और प्रमाणन शुरू हो गया है, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "हम 10 लोकोमोटिव का निर्माण करेंगे जिनकी हमें 500 वर्षों में आवश्यकता होगी।" कहा। E5000 को लाइव कनेक्शन के साथ रेल पर रखकर, राष्ट्रपति एर्दोआन ने लोकोमोटिव का नाम "Eskişehir 5000" रखा।
रेल प्रणालियों में निवेश
उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्री मुस्तफा वरंक और ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधन मंत्री फतह डोनमेज़ ने इस्कीसिर के गवर्नर एरोल अय्यल्डिज़ के साथ मिलकर TÜRASAŞ Eskişehir फैक्ट्री का निरीक्षण किया। आधिकारिक समारोह से पहले, दोनों मंत्रियों ने घरेलू मेनलाइन लोकोमोटिव E5000 के पटरियों पर उतरने से पहले उसका अंतिम परीक्षण किया।
मंत्री वरंक, जिन्होंने अधिकारियों से लोकोमोटिव के बारे में जानकारी प्राप्त की, ने कहा कि रेल प्रणाली एक ऐसा क्षेत्र है जो पूरी दुनिया में आर्थिक क्षेत्र में खड़ा है, और तुर्की भी इस क्षेत्र में निवेश करता है, "हम रेल प्रणालियों में अधिक निवेश कर रहे हैं," विशेष रूप से कार्बन मुक्त परिवहन की दिशा में नीतियों के त्वरण के साथ।" उन्होंने कहा।
जमीन से डिजाइन किया गया
मंत्री वरंक ने कहा कि इस लोकोमोटिव का निर्माण TÜBİTAK UTE और TURASAŞ, यानी परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय और उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के तालमेल से किया गया था, और कहा, “इस परियोजना के साथ, एक इलेक्ट्रिक मेनलाइन लोकोमोटिव को खरोंच से डिज़ाइन किया गया है तुर्की में पहली बार। ट्रेन नियंत्रण प्रणाली और सॉफ्टवेयर स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर पर विकसित किए जाते हैं। इसके अलावा, यह 5 मेगावाट की शक्ति के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। हम देखते हैं कि तुर्की में पहली बार रेल सिस्टम के लिए इतना बड़ा इंजन तैयार किया गया है। उनके बयानों का इस्तेमाल किया।
"हमने यह किया"
मंत्री वरंक ने कहा, “हमने किया, हमारे इंजीनियरों ने, हमारे तकनीशियनों ने, हमारे संस्थानों ने, हमारी कंपनियों ने किया। Türkiye में विश्वास होने पर कुछ भी करने की क्षमता है, हमने इसे Togg में दिखाया। हमने इसे टीसीजी अनादोलू में दिखाया, हमने इसे İMECE में दिखाया। अब हम E5000 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव भी दिखाते हैं। हम अपने राष्ट्र के साथ मिलकर तुर्की की 100वीं वर्षगांठ का निर्माण करना जारी रखेंगे। यह तुर्की शताब्दी का महत्वपूर्ण प्रतीक चिन्ह होगा। उन्होंने कहा।
प्रौद्योगिकी में विदेशी निर्भरता
ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधन मंत्री फतिह डोनमेज़ ने कहा कि इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को बड़े प्रयास और बेहतर सफलता के साथ विकसित किया गया था और कहा, "अब हम अपने घरेलू राष्ट्रीय संसाधनों के साथ विदेशों से खरीदे गए उत्पादों का निर्माण करने में सक्षम हैं। यह अत्यंत प्रसन्नता की बात है। हमने हमेशा ऊर्जा में विदेशी निर्भरता पर बल दिया है। हमने कहा है कि हम स्वतंत्रता के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहे हैं, लेकिन ऐसे अन्य क्षेत्र भी हैं जिन पर हम निर्भर हैं। खासकर तकनीकी उत्पादों में। कहा।
मंत्री डोनमेज़ ने समझाया कि उन्होंने हाल ही में प्रौद्योगिकी में विदेशी निर्भरता को तोड़ने के लिए बहुत प्रयास किए हैं और कहा, "मैं अपने सभी मित्रों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने योगदान दिया।" उन्होंने कहा।
"डिजाइन 100 प्रतिशत हमारा है"
टूबीटक के अध्यक्ष प्रो. डॉ। हसन मंडल ने कहा कि आपूर्ति पद्धति और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के माध्यम से ऐसी तकनीकों को प्राप्त करना संभव है, "लेकिन यहां सबसे महत्वपूर्ण चीज डिजाइन है। डिजाइन 100 प्रतिशत हमारा है। इसी तरह, बिजली व्यवस्था, जो इसका सबसे महत्वपूर्ण घटक है, को TÜBİTAK RUTE द्वारा विकसित किया गया था। उन्होंने कहा।
"सीमा पार करने में सक्षम"
यह याद दिलाते हुए कि इस्कीसिर 5000 को टीएसआई प्रमाणपत्र मिला है, प्रो. मंडल ने कहा:
"यह हमारे द्वारा विकसित प्रौद्योगिकी की सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक है। दूसरे शब्दों में, यहां से शुरू होने वाली यात्रा यूरोप तक जारी रह सकेगी। तो यह काफी कीमती है। दूसरे शब्दों में, इस तकनीक की मान्यता और प्रमाणन न केवल इस देश के अपने घरेलू मार्गों में बल्कि विदेशियों की पारस्परिक पारस्परिक मान्यता के संदर्भ में भी प्राप्त किया गया है।"
100 साल की लालसा
TÜRASAŞ के महाप्रबंधक मुस्तफा मेटिन याज़र ने जोर देकर कहा कि 100 साल की लालसा खत्म हो गई है और कहा, “हमने अपनी पहली राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन का उत्पादन किया है। TÜBİTAK के विशेष प्रयासों से हम इन दिनों तक पहुंचे हैं। हमारे आगे कुछ और महत्वपूर्ण परियोजनाएं हैं। अभी सबसे महत्वपूर्ण बात हाई-स्पीड ट्रेन है। हम 29 अक्टूबर तक प्रोटोटाइप को ठीक इसी तरह उतारने का लक्ष्य रखते हैं। कहा।
TÜBİTAK RUTE और TÜRESAŞ विकसित हुए
TUBITAK रेल ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजीज इंस्टीट्यूट (RUTE) द्वारा डिज़ाइन किया गया Eskişehir 5000, विश्लेषण और सबसिस्टम का उत्पादन पूरा हुआ, तुर्की राज्य रेलवे गणराज्य (TCDD) की जरूरतों के अनुसार विकसित किया गया था।
सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर
Eskişehir 5000 में पहली घरेलू रूप से डिज़ाइन की गई वाहन बॉडी, पहली बोगी और मेनलाइन लोकोमोटिव के लिए पहली ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली है। इसके अलावा, Eskişehir 5000 में रेल वाहन अनुप्रयोगों के लिए स्थानीय रूप से डिज़ाइन की गई उच्चतम शक्ति वाली इलेक्ट्रिक मोटर है। रेल वाहन अनुप्रयोगों के लिए स्थानीय रूप से डिज़ाइन किए गए उच्चतम शक्ति कर्षण कनवर्टर, कर्षण ट्रांसफार्मर और सहायक बिजली इकाई लोकोमोटिव की क्षमताओं में से हैं।
माल और यात्रियों को ले जाने में सक्षम
5 मेगावाट (मेगावाट) लोकोमोटिव अपने यूरोपीय संघ इंटरऑपरेबिलिटी तकनीकी विशिष्टता (टीएसआई) प्रमाण पत्र के साथ ध्यान आकर्षित करता है। माल और यात्रियों को परिवहन करने में सक्षम। Eskişehir 5000 अपने साथियों से 140 किमी / घंटा की गति के साथ एक नई पीढ़ी के इलेक्ट्रिक मेनलाइन लोकोमोटिव के रूप में खड़ा है।
निर्यात के लिए द्वार खोल रहा है
Eskişehir 5000 और मेन लाइन लोकोमोटिव में ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली, ट्रैक्शन सिस्टम, ट्रैक्शन ट्रांसफार्मर, ट्रैक्शन मोटर, ट्रैक्शन कन्वर्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल यूनिट और सहायक पावर यूनिट जैसे महत्वपूर्ण उप-घटकों का घरेलू विकास भी निर्यात के द्वार खोलता है। . E5000 के लिए विकसित सभी मुख्य घटक इस मायने में महत्वपूर्ण हैं कि उनके पास महत्वपूर्ण तकनीक है जिसे अलग उत्पादों के रूप में निर्यात किया जा सकता है। ये उत्पाद, TCDD ट्रांसपोर्टेशन इंक। इसका उपयोग मौजूदा इंजनों में स्पेयर पार्ट्स और आधुनिकीकरण दोनों के दायरे में भी किया जाएगा।
4 बिलियन यूरो का योगदान
TÜBİTAK RUTE और TÜRASAŞ के सहयोग से बनाए गए लोकोमोटिव के साथ तुर्की 10 लोकोमोटिव का उत्पादन करने में सक्षम होगा, जिसकी उसे 500 वर्षों में आवश्यकता है। इस तरह, कम से कम 2 अरब यूरो चालू खाते के घाटे को कम करने में योगदान देंगे। इसके अलावा, तुर्की के इंजीनियरों द्वारा डिजाइन किए गए लोकोमोटिव के साथ, महत्वपूर्ण प्रणालियों के रखरखाव और मरम्मत का समय बहुत कम हो जाएगा। निर्मित पारिस्थितिकी तंत्र के साथ रखरखाव और मरम्मत की लागत बहुत कम हो जाएगी।
Günceleme: 19/04/2023 10:28