अंकारा मेट्रो लाइन्स स्टेशन, मार्ग और वर्तमान अंकारा रेल प्रणाली मानचित्र

अंकारा मेट्रो तुर्की की राजधानी अंकारा में सेवा देने वाली मेट्रो प्रणाली है। यह ईजीओ के सामान्य निदेशालय द्वारा संचालित है। 1996 में पहली लाइन खुलने के साथ, इस्तांबुल के बाद अंकारा मेट्रो तुर्की में खोली गई दूसरी मेट्रो प्रणाली बन गई। कुल नेटवर्क लंबाई और यात्रियों की वार्षिक संख्या दोनों के मामले में यह तुर्की की दूसरी सबसे बड़ी मेट्रो प्रणाली है। अंकराय (A30 (AŞTİ - Dikimevi) लाइट रेल सिस्टम) को पहली बार 1996 अगस्त 1 को परिचालन में लाया गया था। M28 (Kızılay - Batıkent) मेट्रो लाइन 1997 दिसंबर, 1 को, M12 (बाटिकेंट - OSB-Törekent) मेट्रो लाइन 2014 फरवरी, 3 को, M13 (Kızılay - Koru) मेट्रो लाइन 2014 मार्च, 2 को, M5 (अतातुर्क संस्कृति) पर 2017 जनवरी, 4 केंद्र - शहीद) मेट्रो लाइन और 12 अप्रैल, 2023 को M4 (अतातुर्क सांस्कृतिक केंद्र - किज़िले) मेट्रो लाइन को सेवा में डाल दिया गया। सिस्टम में कुल मिलाकर 57 स्टेशन हैं। अंकराय (A1) लाइन 8,5 किमी लंबी है, M1 लाइन 14,6 किमी है, M2 लाइन 16,5 किमी है, M3 लाइन 15,3 किमी है और M4 लाइन 12,5 किमी लंबी है।

अंकारा रेल सिस्टम नेटवर्क मानचित्र

अंकारा में पहली मेट्रो लाइन चालू होने के बाद, अंकारा में नई बस्तियों और पहले से ही घनी आबादी वाली बस्तियों के लिए मेट्रो लाइनें तैयार की जाने लगीं। इस संदर्भ में, केसीओरेन, काय्योलू और सिनकन क्षेत्रों में जाने वाली तीन अलग-अलग मेट्रो लाइनों को डिजाइन किया गया था। M2001 लाइन का निर्माण जो 3 में सिनकन तक जाएगा, M2002 लाइन जो 2 में कोरू जाएगी, और M2003 लाइन जो 4 में केसीओरेन जाएगी, शुरू हो गई है। उक्त मेट्रो लाइनों का निर्माण दो साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद थी। तथ्य यह है कि नगर पालिका ने मेट्रो के निर्माण के लिए पर्याप्त धनराशि आवंटित नहीं की, जिसके कारण निर्माण बंद हो गया और निर्माण स्थल वर्षों तक बेकार पड़े रहे। 7 मई, 2011 को अंकारा महानगर पालिका ने तीनों मेट्रो लाइनों को परिवहन मंत्रालय को सौंप दिया।

परिवहन मंत्रालय ने थोड़े समय में निविदाओं के माध्यम से स्थानांतरित मेट्रो लाइनों का निर्माण जारी रखा। कुछ पुनः आरंभ किए गए मेट्रो निर्माणों में, स्टेशनों को वर्तमान बस्तियों के अनुसार अद्यतन किया गया था। टेंडर के बाद मेट्रो का निर्माण पूरा हो गया। M3 लाइन को 12 फरवरी 2014, M2 लाइन को 13 मार्च 2014 और M4 लाइन को 5 जनवरी 2017 को चालू किया गया था। फरवरी 2019 में, ईजीओ मुख्यालय ने एम1, एम2 और एम3 लाइनों पर नॉनस्टॉप सेवा प्रदान करने के लिए इन तीन लाइनों को एक लाइन, एम1-2-3 में मिला दिया। 12 अप्रैल, 2023 को M4 लाइन के AKM-Kızılay एक्सटेंशन को सेवा में डाल दिया गया।

2023 तक, अंकारा मेट्रो 57 स्टेशनों के साथ सेवा प्रदान करती है। जबकि सभी मेट्रो लाइनें अंकारा के केंद्रीय जिलों से होकर गुजरती हैं, 5 स्टेशन अंकारा रिंग रोड के बाहर स्थित हैं।

अंकारा रेल सिस्टम नेटवर्क की लंबाई

अंकारा मेट्रो लंबाई में दुनिया की 64,4 वीं सबसे लंबी मेट्रो प्रणाली है, जिसकी कुल लंबाई 79 किमी है, जिसमें पांच लाइनें हैं। कुछ लाइनें भूमिगत और जमीन के ऊपर दोनों तरफ जाती हैं। M1 और M3 लाइनों के कुछ स्टेशन जमीन से ऊपर हैं। इन स्टेशनों पर जब ट्रेनें आती हैं तो ऊपर से जाती हैं। सभी M2 और M4 लाइनें भूमिगत हो जाती हैं। M1, M2 और M3 लाइनों के अंतिम स्टेशन आपस में जुड़े हुए हैं। हालांकि इसे अलग-अलग लाइनों के रूप में लिखा गया है, ओएसबी / टोरेकेंट पर जाना संभव है, जो एम 2 लाइन का आखिरी स्टेशन है, कोरू से, एम 3 लाइन का आखिरी स्टेशन, ट्रेनों पर स्थानांतरित किए बिना। इस तरह, ट्रेन अंकारा के केंद्र से होकर गुजरती है और एक बड़ा उल्टा अक्षर C खींचती है।

लगभग इकतीस प्रतिशत रेखा जमीन से ऊपर है। इसमें से 17.965 मीटर में कट-एंड-कवर सिस्टम होता है, और ड्रिलिंग विधि के 17.795-मीटर सेक्शन में एक सुरंग होती है।

बासकेंट्रे उपनगरीय लाइन की लंबाई

बास्केंट्रे या बी1 (सिनकन-कायास) कम्यूटर ट्रेन एक कम्यूटर ट्रेन प्रणाली है जो तुर्की की राजधानी शहर अंकारा में सिनकन और कयास के बीच TCDD तसीमासिलिक द्वारा संचालित है। 37,472 किमी (23,284 मील) कम्यूटर लाइन पर 24 स्टेशन हैं। ई 23000 ईएमयू उपनगरीय ट्रेन सेट उपनगरीय लाइन पर सेवा प्रदान करते हैं।