ईजीओ से 'येनिमाहल्ले सेंटेपे केबल कार सिस्टम' के बारे में स्पष्टीकरण

ईजीओ से 'येनिमाहल्ले सेंटेपे केबल कार सिस्टम' के बारे में स्पष्टीकरण
ईजीओ से 'येनिमाहल्ले सेंटेपे केबल कार सिस्टम' के बारे में स्पष्टीकरण

अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट ने बताया कि येनिमाहल्ले-सेंटेपे केबल कार सिस्टम की कोई पुरानी खराबी नहीं है।

ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट द्वारा दिए गए बयान में, “इस तथ्य के कारण कि हाल ही में येनिमाहल्ले-सेंटेपे केबल कार सिस्टम सेवा से बाहर हो गया है; हमारे नागरिकों से सवाल पूछा जाता है कि व्यवस्था में पुरानी समस्या है या नहीं। इस संदर्भ में निम्नलिखित कथन करना उचित समझा गया है।

येनिमाहल्ले मेट्रो स्टेशन से शुरू होने वाली और सेंटेपे के केंद्र तक पहुंचने वाली लाइन के साथ केबल कार सिस्टम, हवा से एक दिशा में 2 हजार 400 लोगों / घंटे की क्षमता रखता है; यह 4 स्टॉप, 105 केबिन और 3 हजार 257 मीटर की लंबाई वाली मेट्रो के साथ इंटीग्रेटेड सिस्टम है। चूंकि यह एक हवाई प्रणाली है, इसलिए मौसम की अनुपयुक्त परिस्थितियों के कारण इसे समय-समय पर रोका जाता है। इसके अलावा, इस तथ्य के कारण कि प्रणाली के संचालन को सक्षम करने वाली तकनीकी अवसंरचना मार्ग में सड़कों और गलियों में भूमिगत है, खुदाई आदि प्रणाली के आसपास की जाती है। पढ़ाई प्रभावित होने से भी रोका जा सकता है।

जैसा कि ज्ञात है, केबल कार प्रणाली को 19 मार्च, 21 तक सेवा के लिए अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था, इस तथ्य के कारण कि केबिन की भौतिक स्थिति कोविड-2020 महामारी के दौरान सामाजिक दूरी के अनुसार यात्रा की अनुमति नहीं देती है; 01 जुलाई, 2021 को क्रमिक सामान्यीकरण प्रक्रिया के तीसरे चरण में संक्रमण के साथ, भारी रखरखाव के बिना, लगभग पंद्रह महीने से बंद कारोबार को खोलने पर विचार करते हुए, लाइन का भारी रखरखाव कार्य 07 जुलाई, 2021 को शुरू किया गया था। , यात्री सुरक्षा और सिस्टम सुरक्षा के मामले में असुविधाजनक होगा।

भारी रखरखाव के अलावा, निरीक्षण के दौरान, पहले चरण में 1 केबिनों के क्लैम्प भागों (सिस्टम जो केबिन को रस्सी पर पकड़ने की अनुमति देता है) को 3 मीटर अनुपयोगी परिवहन-टोइंग रस्सी से बदल दिया गया था।

यह पहली बार है जब रोपवे लाइन पर इतना व्यापक अध्ययन किया गया है, जिसे 2014 में खोला गया था और नियमित रखरखाव और मरम्मत कार्य किए गए थे। कार्यों के पूरा होने के बाद, 08 अप्रैल 2022 को येनिमाहल्ले-सेंटेपे केबल कार लाइन को वापस सेवा में डाल दिया गया। इसके अलावा, कंपनी के साथ एक लाइन रखरखाव और मरम्मत अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं, जो किसी भी खराबी के तत्काल उन्मूलन के लिए रोपवे लाइन का मूल निर्माता है।

वर्तमान में, येनिमाहल्ले-सेंटेपे केबल कार सिस्टम की कोई पुरानी खराबी नहीं है। हालांकि, प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण हमारे नियंत्रण से बाहर की परिस्थितियों के कारण, क्षेत्र में कुछ निजी कंपनियों और संस्थानों के कार्यों के कारण अस्थायी ब्रेकडाउन का भी अनुभव होता है; इसलिए सेवा बंद करनी पड़ी है। भविष्य में होने वाली संभावित खराबी को देखते हुए, रोपवे मार्ग पर काम करने वाले सार्वजनिक संस्थानों और संगठनों और कंपनियों को क्षेत्र में उनके काम से पहले लिखित रूप से हमारे संस्थान से संपर्क करने के लिए कहा गया था।

इसके अलावा, जब हम 2014 में खोले गए केबल कार सिस्टम के संबंध में पिछली अवधि की विफलता के आँकड़ों को देखते हैं, तो यह देखा जाता है कि सिस्टम का डाउनटाइम बहुत कम है, विशेष रूप से हमारी अवधि में, भारी रखरखाव-मरम्मत कार्यों और दिनचर्या के परिणामस्वरूप रखरखाव।

नतीजतन, यह जनता के साथ साझा करता है कि रोपवे प्रणाली में वर्तमान में कोई पुरानी खराबी नहीं है; हम आपको एक बार फिर याद दिलाना चाहते हैं कि येनिमाहल्ले-सेंटेपे केबल कार सिस्टम रूट पर काम करने वाली संस्थाओं और संगठनों को इस काम से पहले हमारे संगठन से संपर्क करना चाहिए ताकि क्षेत्र में रहने वाले हमारे नागरिकों को अनियोजित रुकावटों के कारण परिवहन में समस्या का अनुभव न हो। , मौसम की स्थिति या तकनीकी विफलताओं को छोड़कर। यह कहा गया था।