दरिका ओस्मांगज़ी ब्रिज का लोड कम होगा

दरिका ओस्मांगज़ी ब्रिज का लोड कम होगा
दरिका ओस्मांगज़ी ब्रिज का लोड कम होगा

ट्रैफिक अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए डारिका में मौजूदा ओस्मांगज़ी ब्रिज की अपर्याप्तता के कारण कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने पिछले महीनों में काम करना शुरू कर दिया था। मौजूदा पुल के बगल में एक और पुल बनाने के काम में तेजी लाई गई। दूसरे पुल को जोड़े जाने के साथ, आसिरोग्लू स्ट्रीट और क्षेत्र के औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुंच को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बनाया जाएगा।

पाइल मैन्युफैक्चरिंग शुरू

कार्यों के दायरे में, विज्ञान मामलों के विभाग की टीम नए पुल के पैरों के लिए नींव के काम के हिस्से के रूप में ऊब गए ढेर का उत्पादन कर रही है। जबकि पुल के पियर्स की नींव की खुदाई की गई थी, 5 ऊबड़-खाबड़ ढेर बनाए गए थे।

कनेक्शन रोड को 2X2 में बदला जाएगा

डारिका ओस्मांगज़ी पुल प्रतिकृति और कनेक्शन सड़कों के निर्माण कार्य के दायरे में, डी-100 राजमार्ग पर असीरोग्लू स्ट्रीट और ओस्मांगज़ी सुरंग जंक्शन की संपर्क सड़क को 2×2 सड़क में बदल दिया जाएगा। Marmaray Osmangazi ट्रेन स्टेशन को TCDD लाइन पर एक पुल से पार किया जाएगा। कार्यों के दायरे में, 205 मीटर लंबा 7-स्पैन ब्रिज बनाया जाएगा। साथ ही 280 मीटर लंबाई की संपर्क सड़कें बनाई जाएंगी। साथ ही 342 मीटर मिट्टी की दीवार, पीने का पानी, बेकार पानी और बरसाती पानी की लाइन, फुटपाथ और लकड़ी के काम होंगे।

97 ऊब ढेर

205 मीटर लंबे 7 स्पैन ब्रिज के लिए 97 ऊबड़-खाबड़ पाइल्स चलाए जाएंगे। एक हजार 30 क्यूबिक मीटर प्री-स्ट्रेस्ड बीम, हजार 255 टन रिब्ड आयरन का इस्तेमाल होगा। संपर्क सड़कों के लिए 3 टन पीएमटी, 500 टन पीएमएटी, 2 टन बाइंडर, 500 टन बिटुमिनस फाउंडेशन और 550 टन घर्षण डामर बिछाया जाएगा। पैदल फुटपाथों के लिए 975 हजार वर्ग मीटर लकड़ी की छत, 235 हजार 3 मीटर की सीमा और 2 हजार 350 मीटर की मध्य सीमा का निर्माण किया जाएगा।