जबकि हाई-स्पीड और हाई-स्पीड रेलवे लाइनें, जो 2003 से तुर्की में प्राथमिकता रेलवे नीतियों के साथ अंकारा में बनाई जानी शुरू हुईं, को चरण दर चरण परिचालन में लाया गया, पहली YHT लाइन, अंकारा-एस्कीसेहिर हाई-स्पीड रेलवे लाइन , 13 मार्च 2009 को खोला गया था, और दूसरी लाइन, अंकारा-कोन्या, 24 मार्च 2011 को लॉन्च की गई थी। इसे अगस्त XNUMX में परिचालन में लाया गया था।
ये पंक्तियाँ; 27 जुलाई 2014 को अंकारा-इस्तांबुल, 18 दिसंबर 2014 को कोन्या-इस्तांबुल, 8 जनवरी 2022 को करमन-इस्तांबुल और करमन-अंकारा, 10 सितंबर 2022 को इस्कीसिर-इस्तांबुल, 27 अप्रैल 2023 को अंकारा-सिवास।
जैसे ही हमारे देश में हाई-स्पीड रेलवे तकनीक के साथ एक नया युग शुरू हुआ, जिसमें यूरोप की 8वीं और दुनिया की छठी हाई-स्पीड रेलवे लाइन है, परिवहन की आदतें बदलने लगीं और शहरों का आर्थिक, सामाजिक और सांस्कृतिक जीवन बेहतर होने लगा। गतिशील।
हाई-स्पीड ट्रेनों के साथ, अंकारा और इस्कीसिर के बीच औसत यात्रा का समय, जो पारंपरिक ट्रेनों द्वारा 4-5 घंटे है, 1 घंटा 30 मिनट, 14 घंटे अंकारा-कोन्या 2 घंटे, 8 -9 घंटे अंकारा-इस्तांबुल 4 घंटे 30 है। मिनट, 14 घंटे, कोन्या-इस्तांबुल यह घटकर 5 घंटे, अंकारा-सिवस 12 घंटे 2 मिनट, जो 30 घंटे था।
TCDD परिवहन महानिदेशालय द्वारा हाई स्पीड ट्रेन (YHT) संचालन के दायरे में; जबकि 11 प्रांतों, अर्थात् अंकारा, इस्कीसिर, कोन्या, बिल्सीक, साकार्या, कोकेली, इस्तांबुल, करमन, किरिकाले, योजगाट और सिवास तक सीधे YHT+बस या YHT+ट्रेन कनेक्शन द्वारा पहुंचा जा सकता है; बर्सा, कुताह्या, तवसान्लि, अफ्योनकारहिसार, डेनिज़ली, करमन, इज़मिर, अंताल्या, मानवगत, अलान्या और अदाना तक संयुक्त परिवहन द्वारा दूरियाँ कम हो गईं।
दूसरी ओर, 12 मार्च 2019 को पूरे मारमारय के खुलने के साथ, जो यूरोप और एशिया के बीच एक निर्बाध रेलवे लाइन बनाता है, हाई-स्पीड ट्रेनें यूरोपीय क्षेत्र तक पहुंचने लगीं और कोन्या से प्रस्थान करने लगीं। Halkalıअंकारा से 5 घंटे 15 मिनट में Halkalı5 घंटे में पहुंचना संभव हो सका.
जबकि अब तक 77 मिलियन से अधिक यात्रियों को हाई-स्पीड ट्रेनों द्वारा ले जाया गया है, उनमें से लगभग 26 मिलियन 500 हजार अंकारा-इस्तांबुल में, 19 मिलियन अंकारा-कोन्या में, 9 मिलियन कोन्या-इस्तांबुल में, 1 मिलियन 100 हजार अंकारा में हैं। -करमन, कोन्या-इस्तांबुल में 800 हजार, अंकारा-तुर्की में 374 हजार। इसे सिवास लाइन पर ले जाया गया था।
इस प्रकार, अंकारा-कोन्या लाइन पर यात्रियों की संख्या, जिसे 24 अगस्त, 2011 को परिचालन में लाया गया, लगभग 19 मिलियन तक पहुंच गई, और कोन्या में स्थित अंकारा और इस्तांबुल अक्ष पर यात्रियों की संख्या 30 मिलियन तक पहुंच गई। .
YHT के चालू होने के साथ, अंकारा-कोन्या ट्रैक पर रेल यात्रियों की हिस्सेदारी, जिन्हें पहले हिस्सेदारी नहीं मिल पाती थी, 70 प्रतिशत से अधिक हो गई, जबकि बसों और निजी वाहनों की हिस्सेदारी में काफी कमी आई।
वर्तमान में, TCDD परिवहन महानिदेशालय सप्ताहांत पर कुल 68 YHT यात्राएं और सप्ताह के दिनों में 64 यात्राएं करता है, जबकि अंकारा-इस्तांबुल 30, अंकारा-एस्कीसेहिर 5, अंकारा-कोन्या 22, कोन्या-इस्तांबुल 16, अंकारा-करमन 8, करमन-इस्तांबुल 4, अंकारा-सिवास यह इस्कीसिर और इस्तांबुल के बीच 8 और 2 उड़ानों के साथ प्रति दिन औसतन 37 हजार यात्रियों को ले जाता है, यह संख्या 40 हजार तक पहुंच सकती है।