प्यूज़ो अपने नवीनीकृत बी-एसयूवी मॉडल 2008 और नए 508 मॉडल के साथ अपनी महत्वाकांक्षा बढ़ाकर 2023 की अंतिम तिमाही में प्रवेश कर रहा है।
गुलिन रेहानोग्लू: "हमारा लक्ष्य 75 हजार से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ वर्ष पूरा करना है"
ऑटोमोटिव बाजार का मूल्यांकन करते हुए, प्यूज़ो तुर्की के महाप्रबंधक गुलिन रेहानोग्लू ने कहा, "जबकि हम 2023 में एक मजबूत समापन की उम्मीद करते हैं, प्यूज़ो तुर्की के रूप में, हमें लगभग 2023 के बिक्री प्रदर्शन का प्रदर्शन करके पहले 59 महीनों में अपने साल के अंत के लक्ष्य हासिल करने पर गर्व है।" जनवरी-सितंबर 9 की अवधि में हजार इकाइयाँ। प्यूज़ो टर्की के रूप में, हमने पहले 9 महीनों में रिकॉर्ड ग्राहक संतुष्टि, रिकॉर्ड बाजार हिस्सेदारी और रिकॉर्ड बिक्री प्रदर्शन हासिल किया। तमाम कठिनाइयों के बावजूद, हमने न केवल खुद से बल्कि अपने डीलरों और ग्राहकों से भी अपने वादे शानदार तरीके से निभाए। "जबकि ऑटोमोटिव बाज़ार की वृद्धि दर पिछले वर्ष की तुलना में 65 प्रतिशत थी, प्यूज़ो तुर्की के रूप में, हमने 180 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हासिल की।" कहा।
गुलिन रेहानोग्लू ने यह भी उल्लेख किया कि उन्होंने नए प्यूज़ो मॉडल के प्रभाव से अपने लक्ष्यों को संशोधित किया; “जैसे ही 2023 शुरू हुआ, हमने कहा कि हम, प्यूज़ो के रूप में, एसयूवी लीडर होंगे। हमारा एसयूवी नेतृत्व पूरी गति से जारी है। वाणिज्यिक वाहनों पर हमारा हमला जारी रहेगा; हमने कहा कि हम दो स्थानीय ब्रांडों के बाद तीसरा ब्रांड होंगे। सितंबर के अंत तक, हम दो घरेलू उत्पादित ब्रांडों के बाद तीसरे स्थान पर हैं। हमारे डीलरों के समर्थन और हमारे ग्राहकों के विश्वास के साथ, हमने तीसरी तिमाही के अंत तक निर्धारित सभी लक्ष्य हासिल कर लिए हैं। लक्ष्य केवल प्रदर्शन लक्ष्य नहीं हैं, हम अपने ब्रांड अनुसंधान में यह भी देखते हैं कि हमारे ब्रांड को हमारे ग्राहक बहुत सकारात्मक रूप से देखते हैं। इस अर्थ में, हमने अपने ब्रांड लक्ष्य हासिल कर लिए हैं। हमने 2023 के पहले 9 महीनों के अंत में तुर्की के इतिहास में सबसे अधिक बिक्री के प्यूज़ो के रिकॉर्ड को तोड़ दिया। "अब, हमारे गणतंत्र के 100वें वर्ष में, हमारा लक्ष्य रिकॉर्ड तोड़ना और 75 हजार से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ वर्ष पूरा करना है।" उसने कहा।
नया प्यूज़ो 2008: चयन की स्वतंत्रता प्रदान करने वाले 3 अलग-अलग इंजन विकल्प!
1.2 प्योरटेक 130 एस एंड एस ईएटी8, 1.5 ब्लूएचडीआई 130 एस एंड एस ईएटी8 और 156 एचपी (115 किलोवाट) ई-2008 संस्करणों के साथ तुर्की में आने वाले, नए 2008 का लक्ष्य अपनी आधुनिक संरचना और कुशल नए इलेक्ट्रिक इंजन के साथ नए ग्राहकों को आकर्षित करना है। ई-2008 पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बी-एसयूवी सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करता है। अधिकतम शक्ति 15 प्रतिशत बढ़कर 100 किलोवाट/136 एचपी से 115 किलोवाट/156 एचपी हो गई, जबकि बैटरी क्षमता 50 किलोवाट से बढ़कर 54 किलोवाट हो गई। दक्षता में सुधार के प्रयास से प्रदर्शन में वृद्धि होती है, लेकिन सीमा भी 345 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) के बजाय 406 किमी तक बढ़ जाती है। नया Peugeot E-2008 मानक के रूप में एकल-चरण 7,4 किलोवाट चार्जर प्रदान करता है, जो सभी चार्जिंग समाधानों के लिए उपयुक्त है। इसे सार्वजनिक फास्ट चार्जर (20 किलोवाट) पर 80 मिनट में 100 प्रतिशत से 30 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। वॉलबॉक्स (7,4 किलोवाट) को पूरी तरह चार्ज करने का समय 7,4 घंटे है। नई Peugeot E-2008 की बैटरी 8 साल या 160 किमी की वारंटी के साथ बेची जाती है।
नए 2008 के गैसोलीन और डीजल इंजन विकल्प, जो इलेक्ट्रिक को छोड़कर सभी उपयोगकर्ता की जरूरतों को पूरा करते हैं, EAT8 पूर्ण स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ तुर्की में सड़क पर उतरे।
प्योरटेक 130 ईएटी8: स्टॉप एंड स्टार्ट सिस्टम से लैस, 3-सिलेंडर 1,2-लीटर इंजन 130 एचपी का उत्पादन करता है और 8-स्टेज ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ईएटी8 से लैस है।
BlueHDi 130 EAT8: स्टॉप एंड स्टार्ट सिस्टम से लैस, 4-सिलेंडर 1,5-लीटर इंजन 130 HP का उत्पादन करता है और 8-स्टेज ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन EAT8 से लैस है।
कॉम्पैक्ट आयाम, बड़ी सामान मात्रा!
स्पेन में विगो फैक्ट्री में निर्मित, नई प्यूज़ो 2008 की लंबाई 4,30 मीटर, चौड़ाई 987 मीटर (दर्पण सहित), 1,55 मीटर (छत की सलाखों सहित) और व्हीलबेस 2.605 मिमी है। नया 434, जिसमें कंधे की रेखा तक सामान की मात्रा 2008 लीटर है, पीछे की सीटों को मोड़कर 467 लीटर तक सामान लोड करने की अनुमति देता है।
प्यूज़ो आई-कॉकपिट प्रेरक ड्राइविंग आनंद का एक अभिन्न अंग बना हुआ है!
प्यूज़ो आई-कॉकपिट, केबिन का एक प्रमुख तत्व, ब्रांड की सबसे मजबूत विशेषताओं में से एक है। पिछले 10 वर्षों में 10 मिलियन से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, एर्गोनॉमिक्स, सुरक्षा और ड्राइविंग आनंद को अनुकूलित करने के लिए प्यूज़ो आई-कॉकपिट नए 2008 के साथ और विकसित हुआ है। नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्टीयरिंग व्हील के ठीक ऊपर, आंखों के स्तर पर आदर्श रूप से स्थित है। नए 2008 के ALLURE और GT संस्करणों में 10 इंच का डिजिटल उपकरण पैनल GT संस्करणों में 3-आयामी से सुसज्जित है। स्क्रीन का रंग, सूचना का क्रम और प्राथमिकता वैयक्तिकृत की जा सकती है। जबकि 2008 के सभी नए मॉडलों में 10 इंच की सेंट्रल टच स्क्रीन मानक के रूप में पेश की गई है, यह पहले दो हार्डवेयर स्तरों में 7 इंच की स्क्रीन के रूप में उपलब्ध थी। इस नई एचडी प्रौद्योगिकी डिस्प्ले का उपयोग रेडियो और टेलीफोन कार्यों तक पहुंचने या नवीनतम पीढ़ी के प्यूज़ो आई-कनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। कार्यों तक त्वरित पहुँच के लिए केंद्रीय स्क्रीन के नीचे पियानो कुंजियाँ भी हैं। घटनाओं के केंद्र में कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील प्यूज़ो आई-कॉकपिट वास्तुकला का एक प्रमुख तत्व बना हुआ है; यह अद्वितीय चपलता और गति परिशुद्धता प्रदान करके ड्राइविंग आनंद को 10 गुना बढ़ा देता है। नए 2008 संस्करणों में वसंत 2022 में पेश की गई सुरुचिपूर्ण ई-टॉगल शिफ्ट डिज़ाइन की सुविधा जारी है।