बोलू पर्वत सुरंग वाहन यातायात के लिए खोली गई

बोलू पर्वत सुरंग वाहन यातायात के लिए खोली गई
बोलू पर्वत सुरंग वाहन यातायात के लिए खोली गई

अनातोलियन हाईवे बोलू माउंटेन सुरंग में मरम्मत और नवीकरण कार्य, जहां वर्ष के दौरान भूस्खलन के कारण परिवहन बाधित हो गया था, पूरा हो गया और सुरंग को वाहन यातायात के लिए खोल दिया गया।

परिवहन और अवसंरचना मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लू ने कहा, “हमने संभावित भूस्खलन को परिवहन पर नकारात्मक प्रभाव डालने से रोका। उन्होंने कहा, ''हमने सुरंग की लंबाई बढ़ाकर 3 हजार 115 मीटर कर दी.''

परिवहन और अवसंरचना मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लु ने बोलू माउंटेन सुरंग का स्थलीय निरीक्षण किया, जिसका निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की, और फिर किए गए कार्यों के बारे में बयान दिए। उरालोग्लु ने अपने भाषण की शुरुआत एक अनुस्मारक से की। उरालोग्लू ने कहा, “अगर आपको याद हो, तो इस साल जुलाई में भारी बारिश के नकारात्मक प्रभाव; हम लगभग पूरे काला सागर क्षेत्र जैसे ड्यूज़, ज़ोंगुलडक, बार्टिन, काराबुक, ओरडु और ग्रियर्सन में रहते थे। अब, जलवायु परिवर्तन और इससे होने वाली समस्याएँ मानवता के लिए एक आम मुद्दा बन गई हैं। उन दिनों, हमने कहा था कि हम चर्चा करेंगे कि ऐसी आपदाओं को दोबारा होने से रोकने के लिए हमें क्या करने की ज़रूरत है, कि हम और अधिक कट्टरपंथी निर्णय लेंगे, और हम तकनीकी कर्मचारियों के साथ किए गए दृढ़ संकल्पों के माध्यम से उपायों को बढ़ाएंगे। उन्होंने कहा, "इन उपायों और कार्यों में सबसे महत्वपूर्ण में से एक निस्संदेह बोलू माउंटेन क्रॉसिंग था, और मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि हमने अपना काम पूरा कर लिया है।"

हमने सुरंग की लंबाई बढ़ाकर 3 हजार 115 मीटर कर दी

उरालोग्लू ने कहा कि उन्होंने अनातोलियन राजमार्ग के बोलू पर्वत मार्ग को बंद करके काम शुरू किया, जो इस्तांबुल और अंकारा के बीच परिवहन प्रदान करता है, सोमवार, 25 सितंबर, 2023 को अंकारा दिशा में यातायात के लिए, और उन्होंने इसमें बहुत महत्वपूर्ण कार्य किए। 23 किलोमीटर का खंड, जिसमें कायनास्ली-अबंत जंक्शनों के बीच बोलू सुरंग भी शामिल है। यूरालोग्लु ने किए गए कार्यों के बारे में निम्नलिखित जानकारी साझा की:

“हमने प्लेटफ़ॉर्म पर 3-मीटर सुरंग पोर्टल का विस्तार किया है जो स्टील निर्माण के रूप में राजमार्ग की अंकारा दिशा तक 25 मीटर तक पहुंच प्रदान करता है। हमने सुरंग की कुल लंबाई बढ़ाकर 90 हजार 3 मीटर कर दी. इस प्रकार, हमने सुरंग पोर्टल का विस्तार करके परिवहन पर प्रतिकूल प्रभाव डालने से होने वाले संभावित भूस्खलन को रोका। फिर से, हमने 115 वायाडक्ट्स में 3 जोड़ों को बदला और जोड़ों पर तरल झिल्ली लगाई। हमने मध्य मध्य में 5 किलोमीटर तक कंक्रीट अवरोधों का भी नवीनीकरण किया। उम्मीद है, अब से, हमें संभावित भारी बारिश की अवधि के दौरान इस क्षेत्र में पहले देखी गई किसी भी नकारात्मक स्थिति का अनुभव नहीं होगा। "हम इन कारणों से बोलू माउंटेन क्रॉसिंग पर कोई यातायात रुकावट नहीं देखेंगे।"

मंत्री उरालोग्लू ने कहा कि वे बोलू के परिवहन नेटवर्क के विकास को बहुत महत्व देते हैं क्योंकि यह इस्तांबुल और अंकारा के बीच एक महत्वपूर्ण संक्रमण बिंदु है, और उन्होंने पिछले 21 वर्षों में बोलू के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में 30 बिलियन लीरा से अधिक का निवेश किया है। , और विभाजित सड़क की लंबाई 173 किलोमीटर से बढ़ाकर 301 किलोमीटर और बिटुमिनस सड़कों की घोषणा की। उन्होंने घोषणा की कि उन्होंने हॉट कोटिंग सड़क की लंबाई 192 किलोमीटर से बढ़ाकर 428 किलोमीटर कर दी है।

हम आधिकारिक तौर पर बोलू साउथ रिंग रोड खोलेंगे

उरालोग्लू ने कहा कि वे बोलू के पारगमन बोझ को कम करेंगे, यातायात को नियंत्रित करेंगे, और आधिकारिक तौर पर जल्द ही दक्षिणी रिंग रोड खोल देंगे। रिंग रोड के बारे में, उरालोग्लु ने कहा, “हम मार्ग पर परिवहन समय को कम कर देंगे, जिसमें मौजूदा सड़क पर सिग्नल वाले चौराहों पर रुकने और जाने में 15 मिनट लगते हैं, हमारी रिंग रोड के साथ 2 मिनट तक। हम सालाना कुल 88 मिलियन लीरा बचाएंगे, जिसमें समय से 22 मिलियन लीरा और ईंधन से 110 मिलियन लीरा शामिल है। उन्होंने कहा, "हम कार्बन उत्सर्जन में भी 2,7 टन की कमी लाएंगे।"

सेंट्रल अनातोलियन राजमार्ग परियोजना

उरालोग्लू ने कहा कि वे सेंट्रल अनातोलियन राजमार्ग बनाने की योजना बना रहे हैं और कहा, "हमारा वर्तमान राजमार्ग, जो अंकारा और इस्तांबुल के बीच परिवहन प्रदान करता है, पूरे वर्ष गहनता से उपयोग किया जाता है। जनसंख्या वृद्धि और पर्यटन और व्यापार गतिविधियों में वृद्धि जैसे कारणों से यात्रा की मांग लगातार बढ़ रही है। वहाँ बहुत गंभीर यातायात घनत्व है, विशेष रूप से गेरेडे अनुभाग में, जहाँ अंकारा और काला सागर दिशा से यातायात मिलता है। हमने उत्तरी मरमारा राजमार्ग के अंतिम खंड के साथ इस्तांबुल और अकाज़ी के बीच भीड़भाड़ को कम किया, जिसे हमने पिछले साल सेवा में रखा था। उन्होंने कहा, "अब हम अकाज़ी और अंकारा के बीच मार्ग के खंड में सेंट्रल अनातोलियन राजमार्ग बनाने की योजना बना रहे हैं।"

बनाए जाने वाले सेंट्रल अनातोलियन हाईवे के बारे में उरालोग्लू ने कहा कि इसकी कुल लंबाई 225 किलोमीटर होगी, जिसमें से 51 किलोमीटर मुख्य बॉडी और 276 किलोमीटर संपर्क सड़क होगी। यह देखते हुए कि वे कुल 3 लेन, 3 प्रस्थान और 6 आगमन के साथ यातायात की सेवा करने की योजना बना रहे हैं, उरालोग्लु ने कहा, “हम सेंट्रल अनातोलियन हाईवे और उत्तरी मरमारा हाईवे से अंकारा-नीगडे हाईवे के बीच एक तेज़ कनेक्शन स्थापित करेंगे। हमने आपदाओं और आपात स्थितियों के लिए दूसरी वैकल्पिक सड़क भी बनाई होगी। उन्होंने कहा, "मुझे पूरा विश्वास है कि, इन परियोजनाओं की तरह, हमारे सेंट्रल अनातोलियन राजमार्ग परियोजना का कार्यान्वयन मार्ग के आसपास की बस्तियों के व्यापार और उत्पादन क्षमता को बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान देगा।"

उरालोग्लू ने प्रेस विज्ञप्ति को इन शब्दों के साथ पूरा किया, "हम तुर्की सेंचुरी लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए हमारे देश की अर्थव्यवस्था के लिए आवश्यक परिवहन बुनियादी ढांचे को स्थापित करने के लिए अथक, समर्पित और गंभीरता से काम करना जारी रखेंगे।"