फ़िलियोस पोर्ट से तुर्की की अर्थव्यवस्था मजबूत होगी

परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लु ने कहा, “हमने समुद्री परिवहन के लिए फ़िलियोस बंदरगाह को खोलने के संबंध में कुछ सप्ताह पहले अपने ऊर्जा मंत्री के साथ साइट पर निर्णय लिया था। "2 साल की अवधि के भीतर, उम्मीद है कि हम इसे सामान्य समुद्री व्यापार और शिपिंग, विशेष रूप से काराबुक के लिए उपयुक्त बना देंगे, और इसका गहनता से उपयोग करेंगे।" कहा।

मंत्री उरालोग्लु ने कराबुक में कराबुक एके पार्टी प्रांतीय मुख्यालय का दौरा किया, जहां वह आज कई दौरे करने गए थे। बाद में प्रेस को एक बयान देते हुए, उरालोग्लू ने अपनी प्राकृतिक सुंदरता, हरियाली, उद्योग और घाटियों के साथ एक विकासशील शहर, काराबुक में होने पर अपनी संतुष्टि व्यक्त की।

KARDEMIR अब न केवल टर्की बल्कि दुनिया भर में सामान बेचता है

अपने काराबुक कार्यक्रम में, उरालोग्लु ने 'कार्दिमीर आयरन-स्टील फैक्ट्री' का भी दौरा और निरीक्षण किया, जो वह फैक्ट्री थी जिसने 1939 में पहला तुर्की लोहा तैयार किया था। अपनी टिप्पणियों के बाद, उरालोग्लु ने कहा, "एक काराबुक जो वास्तव में कार्दिमीर की स्थापना के साथ विकसित हुआ है, एक काराबुक जो विकसित हुआ है, कार्दिमीर अब सामान बेचता है और दुनिया की सेवा करता है, न केवल काराबुक के लिए, न केवल तुर्की के लिए, बल्कि दुनिया के लिए। " कहा।

KARDEMIR 5 हजार लोगों को प्रत्यक्ष रोजगार प्रदान करता है

उरालोग्लू ने कहा कि कार्दिमीर ने रेलवे के लिए रेल उत्पादन, पहिया उत्पादन और भविष्य के बोगी उत्पादन पर कुछ अध्ययन किए हैं और कहा, “मैं इसे साइट पर देखकर अपनी संतुष्टि व्यक्त करता हूं। हम बात कर रहे हैं एक ऐसे सेक्टर की जो 5 हजार लोगों को सीधे रोजगार के मौके मुहैया कराता है. यह हम सभी के लिए मूल्यवान है. साथ ही, यह एक क्षेत्र है, एक संगठन जो न केवल क्लासिक उत्पादों बल्कि अपने उप-उद्योग के साथ कुछ परियोजनाओं को विकसित करके तुर्की में पूर्ण योगदान देने का प्रयास करता है। उसने कहा।

दोपहर के भोजन के लिए कार्दिमीर आयरन-स्टील फैक्ट्री के कर्मचारियों से मुलाकात करने वाले उरालोग्लु ने निम्नलिखित बयान दिए:

“मैं दोपहर के भोजन के समय साथी कर्मचारियों के साथ था। हमारे एक भाई ने, जो 4 साल पहले प्रवेश किया था, अपने पिता की जगह ले लिया। ऐसी परंपरा थी. पिता से पुत्र तक. मुझे लगता है कि यह एक अच्छा प्रोत्साहन है. इसलिए मैं इस परंपरा को निभाने वालों को बधाई देता हूं।”

मंत्री उरालोग्लू ने कहा कि मारमारय के ट्रेन सेट के पहिए भी कार्दिमीर में बनाए गए थे और कहा, "मैंने इसे खुशी के साथ देखा, और मैं यह रेखांकित करना चाहूंगा कि कार्दिमीर की मुख्य विकास अवधि एके पार्टी सरकारों के दौरान थी।" कहा।

काम शुरू हो चुका है, समुद्री परिवहन के लिए फाइलोस बंदरगाह खोला जाएगा

मंत्री उरालोग्लु ने फ़िलियोस बंदरगाह को छुआ और याद दिलाया कि काम पूरा हो गया था और बंदरगाह को सेवा में डाल दिया गया था। उरालोग्लू ने कहा, “भगवान ने हमें गैस खोजने का आशीर्वाद दिया। और ऐसा लगता है कि बंदरगाह इसी की तैयारी में बनाया गया है। इसने वहाँ एक भयानक तार्किक कार्य देखा, और देखना जारी रखा है। लेकिन आसपास के प्रांतों में मुख्य उम्मीद इस क्षेत्र को व्यापार के लिए खोलने की है। हमने कुछ सप्ताह पहले इसे समुद्री परिवहन के लिए खोलने के बारे में अपने ऊर्जा मंत्री के साथ ऑन-साइट निर्णय लिया था। एक प्रक्षेपण में, हमने स्पष्ट किया कि हम तुर्की के तेल को कहाँ छोड़ेंगे। कुछ कार्रवाई करने की जरूरत है. कुछ ड्रेजिंग करने की जरूरत है. 2 साल की अवधि के भीतर, उम्मीद है कि हम इसे सामान्य समुद्री व्यापार और शिपिंग, विशेष रूप से काराबुक के लिए उपयुक्त बना देंगे, और इसका गहनता से उपयोग करेंगे। वहां कुछ चिंताएं हैं. "मैं कहना चाहूंगा कि वे चिंताएँ निराधार हैं।" उसने कहा।

हमने काराबुक में विभाजित सड़क की लंबाई 7 किलोमीटर से बढ़ाकर 116 किलोमीटर कर दी है

उरालोग्लु ने कहा कि, परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्रालय के रूप में, काराबुक में लगभग 18,5 बिलियन लीरा का निवेश किया गया था और कहा, “हमने विभाजित सड़क की लंबाई 7 किलोमीटर से बढ़ाकर 116 किलोमीटर कर दी है। गर्म मिश्रण फुटपाथ वाली कोई सड़कें नहीं थीं। "हमने इसे बढ़ाकर लगभग 170 किलोमीटर कर दिया।" कहा।

हम अभियान पर जाएंगे, जीत भगवान का निर्णय है

यह कहते हुए कि नगरपालिका चुनाव सभी के लिए महत्वपूर्ण हैं, मंत्री उरालोग्लू ने एके पार्टी कराबुक मेयर उम्मीदवार ओज़कान सेटिन्काया के लिए समर्थन मांगा। उरालोग्लू ने कहा, “हमारा मानना ​​है कि लोकतांत्रिक प्रक्रिया के तहत एक दौड़ होनी चाहिए। हम निश्चित रूप से ऐसा करने का प्रयास करते हैं। यही बात काराबुक पर सूट करती है। मुझे आशा है कि यही बात हमारे तुर्की के अनुकूल होगी। हम, मेरे भाई ओज़कान और यहां की नगर पालिका, आपके समर्थन और कड़ी मेहनत से, उम्मीद है कि अन्य जिला और शहर नगर पालिकाओं के साथ मिलकर प्रयास करेंगे। हमारा कर्तव्य स्पष्ट है. हम एक अभियान पर जायेंगे. विजय ईश्वर की इच्छा है. उम्मीद है कि हम इसी अर्थ में अपने रास्ते पर चलते रहेंगे।' हम अपने सभी दोस्तों से इस प्रक्रिया में अपने सभी प्रयास छोड़ने के लिए कहते हैं। मैं चाहता हूं कि हमारा रास्ता साफ हो।” उसने कहा।

काराबुक के लोग कहेंगे 'भगवान आपका भला करें'

उरालोग्लु ने काराबुक कार्दिमीर जंक्शन पर किए गए नवीनतम कार्यों से अवगत कराया। उरालोग्लू ने कहा, “मैंने सप्ताहांत में अपने दोस्तों को सड़क मार्ग से यहां भेजा। उन्होंने ड्रोन से वहां के पूरे सर्कुलेशन पर नजर रखी। उन्होंने मैदान पर ड्राइवर के व्यवहार को भी देखा। इस लिहाज से हमें वहां कुछ छोटे-मोटे समायोजन करने की जरूरत है। उन्हें लागू करने के बाद, हम काराबुक से सुनेंगे कि इस चौराहे को, भगवान की इच्छा से, यहां भीड़ लगाए बिना, बड़े पुल बनाए बिना हल कर लिया गया है। उन्होंने कहा:

BURSA-YENIŞEHİR-OSMANELİ हाई-स्पीड ट्रेन लाइन 2026 में पूरी हो जाएगी

बर्सा-येनिसेहिर-उस्मानेली हाई स्पीड ट्रेन लाइन के बारे में बोलते हुए, उरालोग्लू ने कहा कि इसका एक निश्चित हिस्सा 2025 के अंत तक पूरा हो जाएगा और यह सब 2026 में पूरा हो जाएगा।

काराबुक ट्रेन स्टेशन परियोजना के बारे में प्रेस के सदस्यों को सूचित करते हुए, उरालोग्लू ने कहा, “वहां एक अवधारणा परियोजना भी है। यह एक कॉन्सेप्ट प्रोजेक्ट है. हमने उस स्थान का प्रारंभिक प्रोजेक्ट बनाया जहां हम स्टेशन को स्थानांतरित करेंगे और उस पर हस्ताक्षर किए। अब हम अपने रेलवे का डिटेल प्रोजेक्ट कर रहे हैं। उम्मीद है हम यहां इसका फाइनल प्रोजेक्ट करेंगे और सबसे पहले हम इसे निवेश कार्यक्रम में ले जाएंगे और 2025 का निवेश कार्यक्रम लेकर स्टेशन को आगे बढ़ाएंगे, अगर हम इसे इस साल खत्म कर सकते हैं, तो यह इस साल नहीं था, और उसमें प्रक्रिया, हम विस्तृत परियोजना, स्थान के आकार, इसे बनाने के तरीके आदि के बारे में बात करेंगे और उम्मीद है कि हम उन पर चलेंगे। उसने कहा।

'हम कराबुक येनिस रोड पर चढ़ाई वाली लेन वाली सड़क बनाने का काम शुरू कर रहे हैं'

काराबुक येनिस रोड प्रोजेक्ट के बारे में जानकारी देते हुए उरालोग्लू ने कहा, “वहां से एक सड़क है जो बहुत पुराने वर्षों में बनाई गई थी। यह उन नौकरियों में से एक है जिनके बारे में हमने आज बात की। निस्संदेह, यह बहुत कठिन भूगोल है। तो, हमारे दोस्त तुरंत इस बात पर अध्ययन शुरू कर देंगे कि वहां चढ़ाई वाली गलियों वाली सड़क कैसे बनाई जाए। "हम उसके बाद उसका अनुसरण करेंगे।" कहा।