इस तथ्य के कारण कि दारिका में मौजूदा ओस्मांगज़ी ब्रिज भारी यातायात को समायोजित नहीं कर सकता है, अतिरिक्त पुल का निर्माण, जो कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा शुरू किया गया था, पूरा होने वाला है। दूसरे पुल के लिए डामर की अंतिम परत बिछाई जाएगी, जिसे मौसम अनुकूल होने पर बहुत ही कम समय में खोलने की योजना है।
दारिका ओसमंगाज़ी डबल ब्रिज निर्माण कार्य, जो तकनीकी मामलों के विभाग की टीमों के गहन काम के साथ समाप्त हो गया है, वर्तमान में ब्रिज ऑटो और पैदल यात्री रेलिंग और फुटपाथ के साथ निर्मित किया जा रहा है। मेट्रोपॉलिटन टीमें बहुत ही कम समय में नवनिर्मित पुल और कनेक्टेड सड़कों पर डामर की अंतिम परत बिछा देंगी। इन प्रक्रियाओं के बाद, ओसमंगाज़ी ब्रिज अपने नए स्वरूप में 2×2 सेवा प्रदान करके क्षेत्र के यातायात भार को कम करेगा।
उद्योग और अशिरोग्लू स्ट्रीट तक पहुंच
205 मीटर लंबा, 7-स्पैन पुल क्षेत्र में असाइरोग्लू स्ट्रीट और औद्योगिक क्षेत्रों तक पहुंच को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बना देगा। D-100 हाईवे पर असाइरोग्लू स्ट्रीट और ओस्मांगाज़ी टनल जंक्शन कनेक्शन रोड को 2×2 सड़क में बदल दिया जाएगा। इसे मारमारय ओस्मांगाज़ी ट्रेन स्टेशन स्थान पर TCDD लाइन पर एक पुल द्वारा पार किया जाएगा।
205 मीटर लंबाई
डारिका ओसमंगाज़ी ब्रिज डुप्लेक्स और कनेक्शन रोड के लिए 30 क्यूबिक मीटर प्रीस्ट्रेस्ड बीम और 255 टन सरिया का उपयोग किया गया था। संपर्क सड़कों के लिए 3 हजार 500 टन पीएमटी, 2 हजार 500 टन पीएमएटी, 550 टन बाइंडर, 975 टन बिटुमेन बेस और 235 टन वियर डामर बिछाया जाएगा। पैदल यात्री फुटपाथों के लिए 3 हजार वर्ग मीटर लकड़ी की छत, 2 हजार 350 मीटर कर्ब और 2 हजार 750 मीटर मीडियन कर्ब का निर्माण किया जाता है। 205 मीटर लंबा, 7-स्पैन पुल और 280 मीटर लंबी संपर्क सड़कें बनाई जा रही हैं। इसके अलावा, 342 मीटर प्रबलित मिट्टी की दीवारें, पेयजल, अपशिष्ट जल और वर्षा जल लाइनें, फुटपाथ और पक्कीकरण कार्य किए जा रहे हैं।
