मध्य गलियारा तुर्की की स्थिति को मजबूत करेगा

यह याद दिलाते हुए कि उनका लक्ष्य 2028 में 1 ट्रिलियन 589 बिलियन डॉलर की राष्ट्रीय आय और 17 हजार 554 डॉलर की प्रति व्यक्ति आय तक पहुंचने का है, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री उरालोग्लू ने कहा, "मध्य में हमारे देश की स्थिति को और मजबूत करने के लिए कॉरिडोर, बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन के अलावा, ज़ेंगज़ुर कॉरिडोर को खोलना बहुत महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा, "हम तब तक काम करेंगे जब तक दियारबाकिर अपने क्षेत्र में अग्रणी नहीं बन जाता, एक विश्व शहर जहां हर क्षेत्र में समृद्धि महसूस की जाती है, एक ब्रांड शहर बन जाता है, और हम अपनी कार्य नीति के साथ दियारबाकिर के अपने भाइयों और बहनों की सेवा करना जारी रखेंगे।"

परिवहन और अवसंरचना मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लु ने दियारबाकिर में दियारबाकिर के व्यापारिक लोगों से मुलाकात की, जहां वह कई कार्यक्रमों के लिए आए थे। राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के नेतृत्व में; यह कहते हुए कि उन्होंने निवेश, रोजगार, उत्पादन और निर्यात के माध्यम से तुर्की के विकास के सिद्धांतों का पालन करके नई सफलताएं हासिल कीं, यूरालोग्लु ने कहा, "तुर्की शताब्दी के पहले वर्ष में, हमने लगभग 256 बिलियन डॉलर के साथ अपने गणराज्य के इतिहास का रिकॉर्ड तोड़ दिया।" निर्यात. हमारे 81 प्रांतों की तरह, दियारबाकिर और दियारबाकिर के हमारे व्यापारिक लोगों ने तुर्की की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा के विकास और एक सुरक्षित और स्थिर वातावरण में हमारे देश की अर्थव्यवस्था के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। उन्होंने कहा, "दियारबाकिर कई क्षेत्रों में दक्षिणपूर्वी अनातोलिया में सबसे बड़े निर्यात केंद्रों में से एक बन गया है।"

"100 वर्षों का कार्य 22 वर्षों में समाहित"

यह याद दिलाते हुए कि उनका लक्ष्य 12वीं विकास योजना के ढांचे के भीतर 2028 में 1 ट्रिलियन 589 बिलियन डॉलर की राष्ट्रीय आय और 17 हजार 554 डॉलर की प्रति व्यक्ति आय तक पहुंचने का है, उरालोग्लू ने कहा कि तुर्की एक वैश्विक शक्ति और एक ऐसा देश बन गया है जिसका दुनिया में 22 साल में सुनी जाती है आवाज यह कहते हुए कि 100 साल का काम 22 साल में फिट बैठता है, उरालोग्लू ने कहा, "इस कारण से, हमारे प्यारे राष्ट्र ने हर चुनाव में हमारे राष्ट्रपति का समर्थन किया और कहा 'कोई रुकना नहीं है, सड़क पर चलते रहो।' हमें एहसास हुआ कि तुर्की को बहुत सारी सेवाओं की आवश्यकता है, पैदल चलना पर्याप्त नहीं होगा, हमने दौड़ना शुरू कर दिया। हमने उन सड़कों के युग को समाप्त कर दिया है जो बनाई और पूरी नहीं की जा सकती थीं, सुरंगें जो रोशनी तक नहीं पहुंचा सकती थीं, और पुल जो बनाए नहीं गए थे। हमने अकल्पनीय वादे करने और सब कुछ भूल जाने का दौर ख़त्म कर दिया। हमने अगम्य पहाड़ों के माध्यम से ड्रिलिंग करके और पुलों और पुलों के साथ घाटियों और जलडमरूमध्य को पार करके तुर्की के हर हिस्से को सुलभ और पहुंच योग्य बनाया। क्योंकि एक मजबूत परिवहन बुनियादी ढांचा; उन्होंने कहा, ''यह आर्थिक वृद्धि के लिए प्राथमिक शर्त है।''

"यह ज़ंगेज़ुर कॉरिडोर और मध्य कॉरिडोर का समर्थन करेगा"

मंत्री उरालोग्लू ने इस बात पर जोर दिया कि निर्मित प्रत्येक नई सड़क रोजगार, उत्पादन, व्यापार और सांस्कृतिक जीवन में महत्वपूर्ण योगदान देती है। उन्होंने रेखांकित किया कि उन्होंने पिछले 22 वर्षों में देश के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में 275 बिलियन डॉलर का निवेश किया है, और बताया कि वे इस संदर्भ में अंतरराष्ट्रीय परियोजनाओं को भी महत्व देते हैं। यह समझाते हुए कि विकास सड़क परियोजना, जो फारस की खाड़ी को तुर्की के माध्यम से यूरोप से जोड़ेगी, भी बहुत महत्वपूर्ण परियोजना है, उरालोग्लु ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा:

“इस परियोजना के साथ, हम यह सुनिश्चित करने की योजना बना रहे हैं कि भारत, पूर्वी एशिया और फारस की खाड़ी के देशों से इराक के दक्षिण में बनाए जा रहे एफएवी पोर्ट तक आने वाला माल 200 किलोमीटर की दो-तरफा सड़क बनाकर तुर्की तक पहुंचेगा। राजमार्ग और रेलवे. इराक से शुरू होकर ओवाकोय, दक्षिण एशिया और मध्य पूर्व से तुर्की तक आने वाले इस नए अंतरराष्ट्रीय गलियारे को धन्यवाद; हम यूरोप, काकेशस और उत्तरी अफ्रीका को एक नए मार्ग से जोड़ेंगे। हम उत्तर-दक्षिण गलियारे में अपने क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण संबंध भी स्थापित करेंगे। फिर, हम जानते हैं कि सेंट्रल कॉरिडोर में हमारे देश की स्थिति को और मजबूत करने के लिए, बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन के अलावा, ज़ंगेज़ुर कॉरिडोर का उद्घाटन महत्वपूर्ण महत्व है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन के साथ, ज़ंगेज़ुर कॉरिडोर मध्य गलियारे के विकास को और समर्थन देगा। हमने हाल ही में 224 किमी लंबे कार्स-अरारत-दिलुकु खंड के लिए निविदा आयोजित की है। "अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन लाइन के साथ, जिसे हमने पिछले साल सेवा में रखा था, और बाद में योजना बनाई गई सिवास-एरज़िनकैन-एरज़ुरम-कार्स रेलवे परियोजनाओं के साथ, दिलुकु और अंकारा के बीच रेलवे कनेक्शन प्रदान किया जाएगा।"

"57 बिलियन टीएल निवेश"

उरालोग्लू ने बताया कि दियारबाकिर क्षेत्र के सबसे महत्वपूर्ण उत्पादन और निर्यात केंद्रों में से एक है और इस बात पर जोर दिया कि परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्रालय के रूप में, उन्होंने दियारबाकिर के परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे के लिए 57 अरब 652 मिलियन लीरा का निवेश किया। उरालोग्लु ने यह भी कहा कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई 44 किलोमीटर से बढ़ाकर 456 किलोमीटर और बिटुमिनस गर्म मिश्रण लेपित सड़क की लंबाई 2 किलोमीटर से बढ़ाकर 285 किलोमीटर कर दी है, और उन्होंने दियारबाकिर जैसी कई महत्वपूर्ण राजमार्ग परियोजनाओं को सेवा में डाल दिया है। -मार्डिन रोड, दियारबाकिर-सानलिउरफ़ा रोड। मंत्री उरालोग्लू ने यह भी रेखांकित किया कि वे 15 अरब 618 मिलियन लीरा की परियोजना राशि के साथ दियारबाकिर में 12 अलग-अलग राजमार्ग परियोजनाओं को जारी रख रहे हैं।

"एलाजिग-दियारबाकिर हाई स्पीड ट्रेन लाइन में 75 प्रतिशत प्रगति"

उरालोग्लू ने यह भी उल्लेख किया कि उन्होंने एयरलाइन और रेलवे जैसे अन्य प्रकार के परिवहन में दियारबाकिर के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण निवेश किया है, और बताया कि उन्होंने दियारबाकिर के पूरे रेलवे नेटवर्क का नवीनीकरण किया और दियारबाकिर संगठित औद्योगिक क्षेत्र को रेलवे नेटवर्क से जोड़ा। एक जंक्शन लाइन. यह याद दिलाते हुए कि इलाज़िग-दियारबाकिर हाई स्पीड रेलवे परियोजना का अध्ययन अध्ययन जारी है, जो दियारबाकिर को 200 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से इलाज़ीग से जोड़ेगा, उरालोग्लू ने कहा, "हमने 75 प्रतिशत भौतिक प्रगति की है, और हमारा लक्ष्य सितंबर 2024 में पूरा करने का है। हम रेलवे लाइन, जो वर्तमान में एक सिंगल लाइन है, को एर्गानी-लेयेलेक-डियारबाकिर-बोज़डेमिर सेक्शन में डबल लाइन में बदलने के लिए अपना प्रोजेक्ट कार्य जारी रख रहे हैं, जिसकी लंबाई 70 किमी है। उन्होंने कहा, ''हमारी योजना परियोजना का काम जून में पूरा करने की है।''

"2 नए पर्यटन अभियान"

मंत्री उरालोग्लु ने यह भी कहा कि वे अप्रैल में दो नई पर्यटक लाइनों की सेवाएं शुरू करने की योजना बना रहे हैं, जो 'अंकारा-दियारबाकिर' और 'अंकारा-तातवन' मार्गों पर नियोजित की जाएंगी, जो टूरिस्ट ईस्टर्न एक्सप्रेस का विकल्प पेश करेंगी। और कहा, "अंकारा-दियारबाकिर-अंकारा टूरिस्ट ट्रेन, 1.051 किलोमीटर की लाइन लंबाई के साथ, शुक्रवार 19 अप्रैल को लॉन्च की जाएगी। यह अंकारा से 15.55 बजे अपनी उड़ानें शुरू करेगी। 'अंकारा-दियारबाकिर' यात्रा पर, यह मालट्या में 3 घंटे रुकेगा, दियारबाकिर-अंकारा यात्रा पर, यह योलकाटी में 4 घंटे और पर्यटन उद्देश्यों के लिए काइसेरी में 3 घंटे रुकेगा। हमारी पर्यटक ट्रेन, जो 1.262 किलोमीटर लंबे अंकारा-तातवन-अंकारा ट्रैक पर संचालित की जाएगी, बुधवार, 17 अप्रैल को अंकारा से अपनी सेवाएं शुरू करेगी। हमारी दोनों पर्यटक रेलगाड़ियाँ क्षेत्र की पर्यटन और व्यापार गतिविधियों में बड़ा योगदान देंगी। उन्होंने कहा, "मैं आपको अग्रिम शुभकामनाएं देता हूं।"

"एरबिल अभियान शुरू"

यह कहते हुए कि वे एरबिल के लिए उड़ानें शुरू करने के लिए दियारबाकिर के लोगों की मांगों से अवगत हैं, उरालोग्लू ने कहा:

“हमने इस पर अपना काम शुरू कर दिया। उन्होंने कहा, "उम्मीद है, हम इस महीने के भीतर एरबिल उड़ानें शुरू करने की योजना बना रहे हैं।"