सरयेर-किलियोस सुरंग में लक्ष्य 2026

मंत्री उरालोग्लू ने कहा कि उन्होंने बहुत बड़ी परियोजनाओं को लागू किया है, विशेष रूप से यूरेशिया ट्यूब टनल, मारमार, उत्तरी मर्मारा राजमार्ग, और ये कार्यान्वित परियोजनाएं न केवल इस्तांबुल बल्कि पूरे तुर्की की सेवा करती हैं, और कहा, "जब हम आज 15 जुलाई को इसे देखते हैं शहीद पुल से प्रतिदिन लगभग 180-200 हजार वाहन गुजरते हैं। फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज से लगभग 250 हजार वाहन गुजरते हैं। यूरेशिया टनल से करीब 80 हजार वाहन गुजरते हैं। मारमारय पर प्रतिदिन 300 यात्राएँ होती हैं और हम लगभग 650 हजार लोगों को वहाँ ले जाते हैं। उत्तरी मरमारा राजमार्ग पर यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज पर प्रतिदिन लगभग 150 हजार वाहन गुजरते हैं और इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा वाहन यातायात है। आइए कल्पना करें कि ये सिर्फ एक पल के लिए नहीं थे। इसका असर पूरे तुर्की पर पड़ता. उन्होंने कहा, "हम अनुभव से देखते हैं कि ये परियोजनाएं कितनी मूल्यवान हैं।"

मंत्री उरालोग्लू ने याद दिलाया कि इस्तांबुल हवाई अड्डे के निर्माण में बहुत विवाद था, जैसा कि वे हर परियोजना में करते हैं, और याद दिलाया कि इस्तांबुल हवाई अड्डे को एक बड़ी आवश्यकता के कारण बनाया गया था। मंत्री उरालोग्लू ने कहा, “हालांकि, उन्होंने जरूरत के बजाय राजनीतिक रुख के साथ इस परियोजना की आलोचना की। आज हमारा प्रोजेक्ट यूरोप का पहला और दुनिया का छठा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। पिछले साल, हमने 78 मिलियन लोगों ने यात्रा की थी। उन्होंने कहा, "हमारा लक्ष्य 200 मिलियन है और हम इसके लिए नए टर्मिनल भवन और रनवे का निर्माण जारी रखेंगे।"

इस बीच, मंत्री उरालोग्लू ने यह भी बताया कि इस्तांबुल में भूकंप का खतरा है और कहा, “हमने इस्तांबुल भूकंप के लिए परिवहन संरचनाओं के संबंध में अपनी सभी सावधानियां बरती हैं। हमने पुराने को मजबूत किया. हमने फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज और 15 जुलाई शहीद ब्रिज के डेक को निलंबित कर दिया और उनका पुनर्निर्माण किया। हमने रात में काम किया और सुनिश्चित किया कि इस्तांबुल के हमारे नागरिकों को पता न चले। हमने भूकंप रोधी उपायों से लेकर सभी पुलों को मजबूत करने तक अपना सारा काम कर लिया है। जबकि हम योजना बना रहे हैं कि सामान्य उपयोग में क्या आवश्यक है, हम भूकंप के मामले में और नागरिकों के परिवहन के लिए आपातकालीन सहायता दल और आपूर्ति इस्तांबुल में कैसे प्रवेश करेंगे, इसके लिए भी परियोजनाएं बना रहे हैं। उन्होंने कहा, "हम आज या कल नहीं, बल्कि अगले सौ साल की योजना बना रहे हैं।"

"किल्योस सुरंग 2026 के अंत में खोली जाएगी"

यह कहते हुए कि उन्होंने संभावित इस्तांबुल भूकंप के लिए सरयेर-किलियोस सुरंग का निर्माण भी शुरू कर दिया है, मंत्री उरालोग्लु ने कहा कि सुरंग, जो इस्तांबुल के उत्तर में आवासीय क्षेत्रों में रहने वाली आबादी को शहर के केंद्रों तक पहुंच की सुविधा प्रदान करेगी, संभावित इस्तांबुल भूकंप की स्थिति में क्षेत्र को खाली कराने के लिए भी काम किया जाएगा, और कहा: "हमारी परियोजना किलियोस है" यह काला सागर से शुरू होगी, इस्तांबुल के उत्तरी बिंदुओं से, सरयेर तक, और वहां से बेसिकटास तक। , Çayırbaşı सुरंग के बाद। यह उस मार्ग पर सभी बस्तियों को सेवा प्रदान करने में सक्षम होगा। यह 'टू टनल ऑन टू साइड्स' परियोजना में से एक है, जो लगभग यूरोपीय सीमा को पार कर सकती है और जिसका उल्लेख हमारे राष्ट्रपति मूरत कुरुम ने भी किया था। जब हम इस स्थान को पहले स्थान पर पूरा कर लेंगे, तो यह गंभीर सेवा प्रदान करेगा। उन्होंने कहा, "इसे बेसिकटास तक विस्तारित करना हमारे एजेंडे में शामिल चीजों में से एक है।"