मर्सिडीज-बेंज ऑटो चाइना 25 में दो नए मॉडलों का विश्व प्रीमियर करते हुए नई वाहन प्रौद्योगिकियों को पेश कर रही है, जो 4 अप्रैल से 18 मई के बीच चीन में 2024वीं बार आयोजित किया जाएगा। नई मर्सिडीज एएमजी जीटी 63 एसई परफॉर्मेंस के अलावा, मर्सिडीज एएमजी की नवीनतम हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट्स कार, जी-क्लास का नया पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल, जिसके पास 45 से अधिक वर्षों से अपने प्रतिष्ठित डिजाइन के साथ अपना समर्पित प्रशंसक आधार है। भी अपनी शुरुआत कर रहा है। इसके अलावा, कॉन्सेप्ट सीएलए क्लास और अपडेटेड फुली इलेक्ट्रिक ईक्यूएस सैलून का फेयर प्रीमियर आयोजित किया जाएगा। मर्सिडीज-बेंज शंघाई में अपने विस्तारित अनुसंधान एवं विकास केंद्र के साथ चीन में अपने भरोसे को भी रेखांकित करता है।
EQ टेक्नोलॉजी (संयुक्त ऊर्जा खपत: 580-30,4 kWh/27,7 किमी, संयुक्त भारित CO₂ उत्सर्जन: 100 ग्राम/किमी, CO₂ वर्ग: A) के साथ नई मर्सिडीज-बेंज G 0 श्रृंखला अग्रणी ऑफ- के पहले पूर्ण इलेक्ट्रिक संस्करण का प्रतिनिधित्व करती है। सड़क वाहन ऑफर. नया मॉडल अभूतपूर्व तरीके से परंपरा और भविष्य के मिलन का प्रतीक है। नई इलेक्ट्रिक जी-क्लास सभी प्रतिष्ठित तत्वों के साथ अपने कोणीय सिल्हूट को बरकरार रखते हुए, मॉडल के चरित्र के अनुरूप बनी हुई है। पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वेरिएंट की तरह, इसकी बॉडी सीढ़ी चेसिस पर बनाई गई है, जबकि इस प्रणाली को इलेक्ट्रिक ड्राइव को एकीकृत करने के लिए संशोधित और मजबूत किया गया है। इसके अतिरिक्त, डबल-विशबोन इंडिपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन और नव विकसित कठोर रियर एक्सल का संयोजन बरकरार रखा गया है। सीढ़ी चेसिस में एकीकृत लिथियम-आयन बैटरी गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र प्रदान करती है। 116 kWh की अपनी प्रयोग करने योग्य क्षमता के साथ, यह WLTP के अनुसार 473 किलोमीटर की दूरी के लिए पर्याप्त ऊर्जा प्रदान करता है।[1]
नई इलेक्ट्रिक जी-क्लास ऑफ-रोड मानक स्थापित करती है
पहियों के पास स्थित स्वतंत्र रूप से नियंत्रित इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 432 किलोवाट की बिजली पैदा करती है। ये इंजन चयन योग्य कम रेंज की ऑफ-रोड डाउनशिफ्टिंग के साथ अद्वितीय ड्राइविंग विशेषताएँ और विशेष कार्य प्रदान करते हैं। इस तरह, जी-टर्न वाहन को ढीली या कच्ची सतहों पर अपने चारों ओर घूमने की अनुमति देता है। जी-स्टीयरिंग फ़ंक्शन ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय वाहन को काफी संकीर्ण स्टीयरिंग कोण के साथ चलाने की अनुमति देता है। तीन-स्पीड इंटेलिजेंट ऑफ-रोड हेवी शिफ्ट फ़ंक्शन, ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए क्रूज़ कंट्रोल जैसे ऑफ-रोड क्रॉलिंग फ़ंक्शन, इष्टतम ड्राइव पावर बनाए रखना, जबकि ड्राइवर इलाके को नेविगेट करने पर ध्यान केंद्रित करता है।
आजमाए और परखे हुए वेरिएंट की तरह, ईक्यू टेक्नोलॉजी के साथ नई मर्सिडीज-बेंज जी 580 में उपयुक्त सतहों पर 100 प्रतिशत तक ग्रेडेबिलिटी है। वाहन 35 डिग्री तक के साइड ढलानों पर अपनी स्थिरता बनाए रखता है। इलेक्ट्रिक जी-क्लास अपने पारंपरिक रूप से संचालित समकक्षों से 850 मिलीमीटर बेहतर प्रदर्शन करता है, जिसकी अधिकतम गहराई 150 मिलीमीटर है। कम रेंज का ऑफ-रोड गियर एक विशेष कटौती अनुपात के साथ ड्राइविंग शक्ति को बढ़ाता है। नया मॉडल वस्तुतः बुद्धिमान टॉर्क वेक्टरिंग का उपयोग करके पारंपरिक अंतर तालों के कार्य को पुन: पेश करता है। G-ROAR बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक G-क्लास में एक अनूठा ऑडियो अनुभव भी लाता है। विशिष्ट जी-क्लास ड्राइविंग ध्वनि के अलावा, यह वातावरण में एक 'आभा' ध्वनि और विभिन्न 'स्थिति' ध्वनियाँ भी जोड़ता है।
EQ टेक्नोलॉजी के साथ बिल्कुल नया G 580 डिज़ाइन आइकन की परंपरा को जारी रखता है
नई इलेक्ट्रिक जी-क्लास, जो सितंबर से तुर्की में उपलब्ध होगी, चल रही पारिवारिक श्रृंखला के एक सदस्य के रूप में भी सामने आती है। वैकल्पिक ब्लैक पैनल रेडिएटर ग्रिल के साथ बाहरी डिज़ाइन को एक आकर्षक इलेक्ट्रिक लुक मिलता है। कई विशिष्ट विशेषताओं के कारण ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट पारंपरिक रूप से संचालित मॉडलों से अलग दिखता है। इन विशेषताओं में पीछे के व्हील आर्च ओवरहैंग में थोड़ा उठा हुआ बोनट और हवा के पर्दे, साथ ही पीछे के दरवाजे पर डिज़ाइन बॉक्स शामिल हैं। वाहन की छत पर नया ए-पिलर क्लैडिंग और स्पॉयलर स्ट्रिप भी अनुकूलित वायुगतिकी में योगदान करते हैं।
व्यापक मानक उपकरण, अतिरिक्त सुविधाएँ और एक डिजिटल ऑफ-रोड अनुभव
ईक्यू टेक्नोलॉजी के साथ नई मर्सिडीज-बेंज जी 580 में एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम (मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस), नप्पा लेदर मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील और एम्बिएंट लाइटिंग मानक के साथ-साथ वैकल्पिक कीलेस-गो, तापमान-नियंत्रित कप होल्डर, बर्मेस्टर® की सुविधा है। 3डी. यह एक सराउंड साउंड सिस्टम और एक 'पारदर्शी हुड' प्रदान करता है। अतिरिक्त डिजिटल कार्यों के साथ ऑफ-रोड अनुभव को बढ़ाने के लिए पुन: डिज़ाइन की गई ऑफ-रोड ड्राइविंग कंट्रोल यूनिट और नया ऑफरोड कॉकपिट उपलब्ध विकल्पों में से एक हैं। संस्करण वन, मानक सुविधाओं और विशेष डिज़ाइन तत्वों के विस्तारित पैलेट के साथ एक सीमित संस्करण मॉडल भी लॉन्च के समय उपलब्ध होगा।