होंडा का परिचालन लाभ और भविष्य की योजनाएं
होंडा मोटर ने अपने वित्तीय वर्ष पर एक बयान जारी किया है, क्योंकि वह अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के व्यापार युद्धों के प्रभाव की तैयारी कर रही है। मध्यम लाभ का पूर्वानुमान व्याख्या की। मार्च 2026 तक वित्तीय वर्ष में परिचालन लाभ 500 अरब येन (लगभग 3,4 बिलियन डॉलर) की राशि प्राप्त होने की उम्मीद है। यह पूर्वानुमान विश्लेषकों की उम्मीदों के अनुरूप है 1,35 ट्रिलियन येन स्तर से काफी नीचे बना हुआ है। होंडा ने मंगलवार को कहा कि 31 मार्च को समाप्त वित्तीय वर्ष के लिए मुनाफे में चौथी तिमाही की कमजोरी के परिणामस्वरूप गिरावट आई है। 1,21 ट्रिलियन येन के रूप में एहसास हुआ।
होंडा ने विलय समझौता त्याग दिया
कंपनी को एक कठिन प्रतिद्वंद्वी का सामना करना पड़ रहा है निस्सन मोटर के साथ विलय समझौते को त्याग दिया। होंडा को टैरिफ और बेलआउट लागत से लाभ प्रभावित होने की आशंका 450 अरब येनउन्होंने कहा कि वह गिरावट का सामना कर रहे हैं। यह स्थिति कंपनी की भविष्य की योजनाओं को प्रभावित करती है।
इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला योजनाओं में देरी
मांग में मंदी के कारण होंडा ने कनाडा के ओंटारियो में इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला बनाने की योजना रद्द कर दी है। दो साल के लिए स्थगित. इस निर्णय को वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में अनिश्चितताओं और परिवर्तनशील मांग का प्रतिबिंब माना जा रहा है।
होंडा की हाइब्रिड मॉडल उत्पादन योजना
पिछले महीने होंडा सिविक सेडान ने अपने मॉडल के हाइब्रिड संस्करण का उत्पादन जापान से संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित करने की योजना की घोषणा की। एक प्रवक्ता, फरवरी में पांच दरवाजों वाला हाइब्रिड मॉडल, जिसका उत्पादन जापान के साइतामा प्रान्त में शुरू हुआ, जून या जुलाई ने घोषणा की कि वह आने वाले महीनों में इंडियाना स्थित होंडा के कारखाने में स्थानांतरित हो जाएगा। यह कदम होंडा की उत्पादन रणनीति में एक महत्वपूर्ण बदलाव के रूप में सामने आया है।
अमेरिकी बाज़ार: जापानी ऑटोमेकर्स की आँखों का तारा
अमेरिका में प्रवेश करने वाली कारों और उनके पुर्जों पर उच्च टैरिफ ने प्रमुख निर्माताओं को जोखिम में डाल दिया है रास्ते पर लाना शेयरधारकों को परिणामों से बचने या चेतावनी देने के लिए मजबूर किया जाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका होंडा सहित जापान की पांच सबसे बड़ी वाहन निर्माताओं के लिए सबसे बड़ा बाजार है।
- ब्लूमबर्ग खुफियाहोंडा के अनुसार, 2024 तक इसकी उम्मीद लगभग 1,4 मिलियन कारें इनमें से लगभग 40% आयातित थे।
- सीमा शुल्क, जनरल मोटर्सकी वार्षिक अपेक्षाएँ 5 बिलियन डॉलर तक इसे कम करने के लिए मजबूर किया गया।
- फोर्ड मोटर कंपनीइस वित्तीय वर्ष के दौरान $ 1,5 बिलियन प्रभाव के लिए तैयारी कर रहा है।
सीमा शुल्क पर टोयोटा का प्रभाव
टोयोटा मोटर कॉर्प, सीमा शुल्क केवल अप्रैल और मई महीनों में परिचालन लाभ 180 अरब येन (1,2 बिलियन डॉलर) ने घोषणा की कि उसे घाटा होगा। यह स्थिति पूरे क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालती है। माज़दा मोटर कंपनी ने अपनी वार्षिक आय अनुमान को धूल के जमने तक स्थगित कर दिया। इसके अलावा, टैरिफ का प्रभाव केवल अप्रैल तक ही है। 10 अरब येनउन्होंने घोषणा की कि यह बढ़ भी सकता है।
होंडा और निसान के बीच विवाद
दिसंबर में होंडा निसान ने दोनों ब्रांडों को एक होल्डिंग कंपनी के तहत एकीकृत करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे। हालाँकि, वार्ता जल्दी ही ख़राब हो गई और अंततः गठबंधन कुछ ही महीनों में औपचारिक रूप से भंग हो गया। समान शर्तों पर एक साथ आने से इनकार करते हुए, दो विरासत ब्रांडों के बीच मतभेदों ने टोयोटा और उद्योग के अन्य दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के प्रयास को शीघ्र ही समाप्त कर दिया।
निष्कर्ष: बाजार का भविष्य और होंडा की रणनीतियां
होंडा वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए अपनी रणनीतियों पर पुनर्विचार कर रही है। कम लाभ अनुमान और विलय सौदों को छोड़ने से कंपनी की भविष्य की दिशा प्रभावित होगी। होंडा, जिसे इलेक्ट्रिक वाहनों में अपने निवेश को स्थगित करना पड़ा था, को इस प्रक्रिया में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए वैकल्पिक समाधान विकसित करने होंगे। यह उत्सुकता से प्रतीक्षित है कि होंडा घरेलू बाजार और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर क्या रणनीति अपनाएगी।
